1、“.....发达国家尽量以专用车替代载货汽车。目前专用汽车占载货汽车市场的半壁江山。从世界各国专用汽车的技术含量看，专用汽车技术含量比普通载货汽车高，而重型专用汽车属于高技术高附加值产品，其附加值达以上。而今，日本韩国汽车工业发展的道路也是优先发展专用汽车，首先占领国内市场，以国产车替代进口车，世界许多国家也纷纷借鉴。在欧美日等发达国家，专用汽车的拥有量超过载货汽车总量的。罐体运输车已经形成了系列化和通用化，并且与其他设备形成和谐的配套，完成了整个产品物流链的全自动化。而作为运载工具的运输罐车，为提高运输效率，将向着重型化和大吨位方向发展，并且自动化程度不断提高。由于国外专用汽车公司有着很强的专业分工，并且拥有先进的设计和分析手段，其专用汽车的可靠性极高。目前，罐车的发展状况呈现出如下的趋势和特点单个罐体向大容量发展。这意味着对罐体的设计制造选材检验等方面提出了系列新的更高的要求。罐体容积的大型化和操作条件的日益苛刻。许多罐体在使用中不仅需要承受高温高压，还要承受热疲劳和机械疲劳的联合作用......”。

2、“.....近年来，世界各国从确定产品安全可靠性出发，开展了对罐体容器高参数的精心研究和设计，提出了些新的设计思想和方法，高参数设计是罐体设计的又个特征。罐体容器使用的钢材种类日益繁多。各种新型钢材的研究取得了很大的进展，液罐车材料要求达到耐腐蚀耐酸碱强度高易焊接等要求。同国外相比，我国半挂液罐车差距主要是，罐体的容量，以及罐体的材料和半挂车支撑车架的结构设计等。提高这方面的设计和制造水平，必要时引进些零部件，可以促进和提高我国液罐车零部件的发展。可以预见，今后随着我国交通运输事业的发展，半挂液罐车必将取得更大的发展。.设计的主要内容本设计包括以下内容如下研究运输罐汽车的组成结构与设计进行运输罐汽车的总体结构布置进行二类底盘选择进行罐体总成详细设计管路系统设计辅助装置设计整车性能计算分析。其中罐体的设计包括筒体的设计封头的设计人孔设计安全阀选择设计防波板设计支座设计管路系统的设计。其设计的技术路线如图.所示。图.设计的技术路线第章整车总体方案设计.专用汽车设计特点专用汽车与普通汽车的区别主要是改装了具有专用功能的部分......”。

3、“.....罐车,改装,设计,毕业设计,全套,图纸,下载的选择.整车参数确定尺寸参数质量参数.本章小结第章罐体设计及校核.罐体设计设计压力确定设计温度确定罐体材料罐体公称直径罐体厚度确定的罐体封头确定罐体尺寸确定.罐体附属装置设计选型安全阀设计选型入孔设计选型液位计设计选型温度计的选取罐体防波板设计管路系统设计.罐体校核.罐体的焊接焊接接头分类和焊条的选择罐体的焊接方法.本章小结第章附件设计.罐体支承座设计支承座的前端形状及安装位置罐体支承座的固定.取力器的选择取力器布置方案取力器型号的选定取力器基本参数的确定.本章小结第章整车性能分析.汽车动力性能分析基本参数的确定汽车的行驶方程式汽车最高车速的确定.燃油经济性计算.整车轴荷分配计算.整车稳定性分析空载质心高度的计算空载侧倾角的计算.本章小结结论.参考文献致谢附录.第章绪论.课题研究的目的及意义汽车工业发展的经济效益不只是汽车本身，而是集中表现在汽车使用和流通的全过程中，随着汽车工业的发展必然是汽车运输业的发展。由于社会对汽车的运物效率和经济性，以及各种功能和性能的要求越来越高......”。

4、“.....罐车是专用罐式汽车的种，能够装载运输液化石油气，完成装卸任务，使用方便，节约运输成本，使用该汽车节约运输包装成本，运输效率高。随着我国石油行业的进步发展，人民生活水平的不断提高，城市对于液化石油气的需求量越来越大，运输罐车的作用也随之成为人民生活的城市中必备的专用车辆，市场前景十分广阔。.课题的国内外研究现状随着我国高等级公路的快速建设，公路货运和客运运输方式的数量和质量要求也在不断变化，运输工具的专业化已成为必然趋势，从而促进了专用汽车的迅速发展。目前，世界上主要发达国家专用汽车的保有量和产量占到了载货汽车的半以上，专用汽车运输占公路货运量的比例般也在左右。为了适应市场的需求和企业发展，我国先后有十几家专用汽车厂与国外的企业进行了合资或技术引进。在专用汽车产品的种类和品种上，近几年我国有了较快的发展，尽管我国专用汽车技术水平有了较大的进步，但些技术含量高附加值高的产品主要还依赖进口。专用汽车的专用功能是由专用工作装置来实现的，其性能好坏也就决定了专用汽车功能的发挥......”。

5、“.....主要反映在专用工作装置的性能差异上。因此，无论是液压举升装置进料卸料装置制冷保温装置机械作业装置测量计量装置自动控制装置安全防护装置以及构成各种工作装置的泵缸阀仪表等，还是装载不同货物的厢体和罐体等，都需要大力发展，并且要在技术创新和技术发明上有所突破，不断增大专用工作装置的高新技术含量，加速提高我国专用汽车的技术水平。在专用汽车的家族中，罐车的社会保有量不算大。上世纪年代末期，随着液化石油气开始成为工业和居民生活的燃料，罐车制造业开始了从无到有的历程。早期的罐车车型比以钢制压力容器设计手册和为标准依据，结合罐体公称直径，选取水平掉盖对焊法兰入孔。表.为人孔主要尺寸，具体图形参照图纸。表.人孔主要尺寸液位计设计选型在罐体的水平中心面上,罐体前封头中心,装设个液位计。液位计必须灵敏准确，结构牢固，操作方便。系列浮球液位计是用于直接指示各种敞开或承压容器内液位高度的指针式仪表。该仪表与工业设备上常用的玻璃板液位计相比较，它不怕破裂，示值更为清晰......”。

6、“.....仪表属纯机械结构，故在易燃易爆场所工作时，具有本质安全性。适应于对黄铜铝不锈钢等材质有较强腐蚀作用的介质。选取的浮球液位计精确度达到，适应环境温度到之间，介质温度，安装形式为侧装式法兰连接。液位计结构如图.，技术参数如表.。图.型液位计表.型技术参数型号介质密度量程测量方式介质压力浮球直径安装法兰适用范围.满度.锥管阳螺纹液化石油气专用温度计的选取液化石油气汽车罐车在充装与运输过程中，由于温度对罐体内压力的升降具有决定作用，对温度的控制较压力更严格。所以需要安装个表盘式压力指示温度计，测量范围应在，通过温度计连接管将其安装在阀门箱内。选取由上海涌纬自控成套设备有限公司生产的.型号双金属温度计，精度等级.，固定螺纹式安装固定方式。双金属温度计可直接测量液体，气体和蒸汽的温度，具有无汞害，指示清晰，坚固，耐震。仪表全部采用不锈钢材料，具有良好的防水，耐腐蚀性能。双金属温度计是由绕制成环性弯曲状的金属片组成。端受热膨胀时，带动指针旋转。广泛应用于石油，化工，冶金，纺织食品等工业......”。

7、“.....罐体防波板设计防波板的作用是减弱罐体内的液体由于汽车行驶引起的冲击和振荡，以提高汽车行驶平稳性。根据液化气体罐体安全规程罐内应设置防波板，每个防波板的有效面积应大于罐体横断面积的，防波板的安装位置，应使上部弓形面积小于罐体横断面积的。防波板与罐体的联接应采用牢固的结构，防止产生裂纹和脱落。每个防波板容积般不大于。防波板与罐体的联接应采用牢固的液化石油气罐车罐体所承受的压力较大，经上述分析对比选用截面为圆形的鞍型型支座支承罐体。可以使得罐体受力均匀，载重量大，制造成本合理。.整车参数确定.尺寸参数外廊尺寸外廓尺寸即指整车的长宽高，由所选的汽车底盘及工作装置确定，但最大尺寸要满足法规要求。在我国汽车外廓尺寸的界限中，明确规定，车辆高不超过车辆宽不包括后视镜不超过.外开窗后视镜等突出部分距车身不超过车辆长货车不超过，半挂汽车列车不超过.，全挂汽车列车不超过。设计的液化气汽车总长度为，车高为，车宽为。轴距轴距影响到车辆总长，最小转向直径纵向通过半径或纵向通过角轴荷分配和质量转移系数，也影响到车辆的操纵稳定性和行驶平顺性......”。

8、“.....轮距轮距影响到车辆总宽横向通过半径转向时的通道宽度以及车辆的横向稳定性，轮距要与车宽相适应，设计的液化气运输罐车的轮距为。前后悬前悬应满足车辆接近角和轴荷分配的要求。前悬与驾驶室发动机转向器前保险杠等总成布置有关。后悬应满足车辆离去角和轴荷分配的要求，同时还要满足有关标准的规定，即对于客车和全封闭厢式车辆，后悬不得超出轴距的.倍对于其它车辆，后悬不得超出轴距的.倍，但最长不得超出.。在实际改装过程中，后悬变动比较多。例如对于自卸车，般要将所选的普通汽车底盘的后悬变短，而对于有些罐式和厢式汽车，则要将后悬加长。设计的液化气石油罐车的前悬为，后悬为。质量参数装载质量汽车的装载质量是指在硬质良好路面上行驶时所允许的额定装载量。对装载质量的确定，首先考虑车辆的用途和使用条件，原则上对于货流大运距长的运输，宜采用大吨位车辆，以便于提高生产率经济降低运输成本而对于货流多变运距短的运输，宜采用中小吨位车辆比较经济。其次，装载质量的确定要和行业产品规划的系列相符合，做到在装载吨位上分布合理......”。

9、“.....对于同底盘，在设计时应尽量提高装载质量。设计的液化气石油运输罐车的装载质量为。整备质量所谓整备质量是指专用汽车带有全部工作装置及底盘所有的附属设备，加满油和水，但未载人和载货时的整车质量。整备质量是个重要设计指标，对运输型专用汽车的动力性和经济性有很大影响。据估计，载重汽车整备质量减少，可使经济性提高.。因此从设计原则上讲，应减少整备质量，尽量采用轻质金属材料和非金属材料，减少原材料消耗，降低制造成本。功能。因此在设计上，除了要满足基本型汽车的性能要求外，还要满足专用功能的要求，这就形成了其自身特点，概括如下专用汽车设计多选用定型的基本型汽车底盘进行改装设计这首先就需要了解国内外汽车产品，特别是货车产品的生产情况底盘规格供货渠道销售价格及相关资料等。然后根据所设计的专用汽车的功能和性能指标要求，在功率匹配动力输出传动方式外形尺寸轴载质量购置成本等方面进行分析比较，优选出种基本型汽车底盘作为专用汽车改装设计的底盘。能否选到种好的汽车底盘，是能否设计出种好的专用汽车的前提......”。