1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....且是浮置于箱形长槽内，动作慢，强度差，般较少采用。双缸双支腿其各支腿均由单独的液压缸驱动，其具有结构紧凑，动作迅速，制成效能高等特点。四支腿其中两个支腿安装在汽车的后部，另两个支腿安装在前后轮之间。在作业车的两侧，般具有操纵杆，可使前后左右个液压支腿单独地伸出或缩回，所以即使在不平整或倾斜的地面上，也能把车调整到水平状态，提高了整车作业时的稳定性。液压支腿按其结构形式又可分为蛙式支腿式支腿和式支腿。蛙式支腿图.为种蛙式支腿的结构示意图，支腿的伸缩动作由个液压缸完成。在运动过程中，支腿除有垂直位移外，在接地过程中还有水平位移如图.。这种支腿结构简单，液压缸数少，支腿液压缸，结构质量小。但支腿在伸出过程中受摇臂尺寸的限制，支腿的跨距图.中的不能很大，调平性能较差，且在支反力变化过程中有爬移现象。式支腿如图.所示，这种形式的支腿对地面适应性好，易于调平，且在支反力变化过程中无爬移现象......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....式支腿由两个液压缸驱动即水平推力液压缸和垂直的支撑液压缸。这种支腿形式的稳定性良好。图.蛙式支腿图.式支腿综上所述，因为四只腿能在不平整和倾斜路面也能够把车调整为水平状态，所以选择四支腿形式，选择蛙型支腿机构作为本次设计的支腿机构，如图.所示。举升机构举升机构的作用是实现作业平台的升降和变幅，其结构形式有直升式和动臂式。直升式按传统方式，可分为液压和机械传动按结构形式可分为交叉剪刀式和套筒式。其结构型式分为交叉剪刀式套筒式伸缩臂式和折叠臂式。动臂式举升机构可分为伸缩臂式或直臂式折叠臂式或曲臂式伸缩和折叠合成的混合臂式等。伸缩臂式举升机构伸缩臂式举升机构由多节套装可伸缩的箱型臂构成，如图.所示。它包括基本臂和伸缩臂两部分。伸缩臂可为节或多节，各节间装有液压缸。液压缸工作时，各节臂在液压缸活塞杆的推动下可沿导向元件滑块上下滑动，从而改变臂架的长度......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....通过变幅液压缸活塞杆的伸缩实现臂架摆动，从而达到变幅与升降的目的。这种型式的臂架其最大作业高度可达米。由于伸缩臂式举升机构可获得较大的作业高度和变幅，因此，被广泛的应用于各种高空作业汽车上。但是，这种作业车的越障能力差。折叠臂式举升机构折叠臂式举升机构由多节箱形臂折叠而成，如图.所示。这种型式般采用节折叠臂组成。其折叠的方式可分为上折式和下折式两种。各节臂的折叠和展开运动由各节间液压缸完成。这种型式的举升机构可完成定高度和幅度的作业，另外，下折式还可完成地平面以下的空间作业如立交桥下桥梁的维修与装饰，扩大了高空作业汽车的作业范围。由于折叠臂式举升机构具有灵活多样适应性好越障能力强等优点，所以，应用非常广泛。交叉剪刀式举升机构交叉剪刀式举升机构是按交叉布置，铰接成剪刀高位,路灯,维护,保护,改装,设计,部分,部份,毕业设计,全套,图纸第章绪论......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....大中城市的建设日新月异，对城市基础设施的维护需求更将旺盛进而对高位举升车的需求也是与日俱增。高空作业车的发展与国民经济的发展水平密切相关，据国外高空作业机械专业媒体杂志报道，经济越发达，需求量越大，并且单位需求量也越大，这也恰恰说明我国高空作业车友非常广阔的发展前景。高空作业车主要用于电力路灯维护市政园林通信机场造修船交通广告摄影等高空作业领域。在国外，很多高空作业车都可以用作搬家等。高空作业车的底盘分通用型和专用型，采用通用型底盘的高空作业车具有机动灵活，能快速移动，作业高度较高，采用专用地盘的高空作业车适用于固定作业场所，具有微动形式，扩大作业半径等特点，具有较强的应用针对性。因此，通过对现有高位举升车产品进行调研，详细的进行使用情况故障情况调查，进行总体结构改装优化方案设计，并通过测绘，应用当前领域应用比较广泛的三维软件有限元软件......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....提高汽车举升机的稳定性和可靠性。课题的目的通过对学校高位举升路灯维护车的使用情况的调研，了解设计其过程中出现的问题，并提出改进方案，用增加自动限制幅度高度载荷角度支腿的稳定性等安全措施提高学校高位举升路灯为回车的安全性，并运用材料力学理论力学的理论基础和计算方法，在满足材料强度刚度和稳定性的条件下，设计既经济又安全的金属结构，优化车辆的设计发现并更正设计缺陷，完善设计方案，通过对学校高位路灯维护车的改装，从而研制出种高稳定性高可靠性高适用性的好产品。课题的意义意义通过对学校高位路灯维护车的改装设计究能够使学生了解专用汽车改装设计方法，通过本课题的研究，学生可以运用所学的汽车构造，专用汽车改造，汽车理论，汽车设计等专业知识，加深对汽车专业技能的理解理论课程的实践总结，获得定的工程设计工作方法。.国内外研究现状举升机的发展历史国内高空作业机械的生产于世纪年代末开始起步展......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....虽然起步晚，但由于高空作业机械制造企业的努力，已逐步走向稳定的发展轨道。国外高空作业机械新兴行业，是在工程起重机械基础上发展起来的高新技术产业系统，只有二十几年的历史。目前，专业生产高空作业机械的公司比较少。近年来，由于汽车起重机销售量下降及市场平淡，批汽车起重机制造公司相继发展高空作业机械，但总计年产量仍不能满足市场需求，正处于发展时期。国内外研究状况随着社会经济的发展，专用车辆已经广泛应用于各个行业，并发挥着越来越重要的作用。作为专用车辆中最高端的产品类型之，高空作业车的产品数量和性能质量的需求也在不断提高。高位举升路灯维护车属于高空作业车高空作业车是运送人员和器材到现场并进行空中作业的专用车辆。高空作业车通常是由动力装置工作机构金属结构与控制系统四个部分组成。动力装置是高空作业车的动力源。车载式高空作业车般直接采用汽车底盘发动机作为整车的动力源......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....是用来解决各机构如何运动的问题。目前，发达国家生产的高空作业车质量较好性能较稳定设备操作简单，工作臂结构设计合理，在经销商中口碑良好，并选用高强度的特殊合金材料，因而工作臂截面小，些非受力见或受力较小件采用合金材质材料，有效地降低了整车的质量，提高了底盘的使用性能，与国产高空作业车产品相比，相同作业高度更加轻盈小巧。并采用多种作业斗调平方式，作业高度小于的般采用自重式机械式和液压式的调平方法高于的般采用电液调平方式，产品进步智能化。然而国内高位举升车行业起步较晚，相比而言，国内生产制造的高空作业机械同国外同类型产品的差距，主要表现为技术含量低大型的较少结构笨重作业时微动性能差等问题。我国高空作业车是从世纪年代开始研制，年代才推出商业化样机......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....虽然也相对定型，但很多产品性能还不够稳定，故障多，可靠性差，外观不够美观等重要原因导致我国高空作业产品难以在国际市场上立足，因此我国在产品设计技术开发等方面都还有很多地方有待改进，有必要通过对我国高位举升车产品与国外先进企业产品进行分析比较，找出原因和不足，提高自己的档次，进步提高产品性能与可靠性，是国内高位举升车设计制造上任重道远且亟需改进的地方。随着城市建设的蓬勃发展，对城市基础设施维护方面有重要作用的高位举升车也迎来巨大的市场需求。.齿根高全齿高分圆端面齿距.分圆法向齿距.端面基节.法向基节.齿顶高降低系数.基圆齿槽半角基圆齿厚半角中圆法向弦齿厚中圆法向弦齿高公法线长度跨齿数测量公法线最小齿宽理想量球柱直径实际量球柱直径量球柱距尺寸重合度啮合长度.滑动率η.η.第三级齿轮减速器的计算已知输入功率，小齿轮转速，齿数比......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....由参考文献选得大小齿轮的材料均为，并经调质及表面淬火，齿面硬度为。选取精度等级。因采用表面淬火，轮齿的变形不大，不需磨削，故初选级精度因为是闭式硬齿面齿轮传动，故选小齿轮齿数，大齿轮齿数参考第二级齿轮减速器的计算，经计算，第三级齿轮减速器的参数如下第三级齿轮减速器参数的初步计算第三级齿轮减速器为内啮合齿轮类型，直齿功率.小轮材料钢大轮材料钢小轮转速.接触综合系数.弯曲综合系数.传动比.齿宽系数螺旋角.接触疲劳极限小轮大轮弯曲疲劳极限小轮大轮初定齿轮参数中心距.法向模数.小轮齿数.大轮齿数.小轮分度圆直径.大轮分度圆直径.齿宽.第三级齿轮减速器计量参数表中心距内啮合.齿数比.法向模数齿数齿形角”分圆螺旋角”法向变位系数齿宽基圆直径顶圆直径基圆螺旋角顶圆法向齿厚全齿高分圆法向齿距.端面基节.法向基节.中圆法向弦齿厚.中圆法向弦齿高......”。