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(全套CAD)CK6140数控卧式车床及控制系统的设计(终稿) (全套CAD)CK6140数控卧式车床及控制系统的设计(终稿)

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《(全套CAD)CK6140数控卧式车床及控制系统的设计(终稿)》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....具体的安装图可由手册查到。.常用电机的资料根据常用电机所提供的资料,选用图.电动机Ⅰ轴从电机得到运动,经传动系统化成主轴各级转速。电机转速和主轴最高转速应相接近。显然,从传动件在高速运转下恒功率工作时所受扭矩最小来考虑,Ⅰ轴转速不宜将电机转速下降得太低。但如果Ⅰ轴上装有摩擦离合器类部件时,高速下摩擦损耗发热都将成为突出矛盾,因此,Ⅰ轴转速不宜太高。Ⅰ轴装有离合器的些机床的电机主轴Ⅰ轴转速数据参考这些数据,可见,车床Ⅰ轴转速般取。另外,也要注意到电机与Ⅰ轴间的传动方式,如用带传动时,降速比不宜太大,否则Ⅰ轴上带轮太大,和主轴尾端可能干涉。因此,本次设计选用三.中间传动轴的转速对于中间传动轴的转速的考虑原则是妥善解决结构尺寸大小与噪音震动等性能要求之间的矛盾。中间传动轴的转速较高时如采用先升后降的传动,中间转动轴和齿轮承受扭矩小,可以使用轴径和齿轮模数小写∝∝,从而可以使用结构紧凑。但是,这将引起空载功率空和噪音般机床容许噪音应小于加大空.式中系数,两支承滚动或滑动轴承.......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“......所有中间传动齿轮的分度圆直径的平均值主主轴上齿轮的分度圆的平均值传到主轴所经过的齿轮对数主轴齿轮螺旋角系数,根据机床类型及制造水平选取。我国中型车床铣床.。车床,铣床.。从上诉经验公式可知主轴转速主和中间传动轴的转速和对机床噪音和发热的关系。确定中间传动轴的转速时,应结合实际情况作相应修正.功率教大的重切削机床,般主轴转速较低,中间轴的转速适当取高些,对减小结构尺寸的效果较明显。.速轻载或精密车床,中间轴转速宜取低些。.控制齿轮圆周速度可用级精度齿轮。在此条件下,可适当选用较高的中间轴转速。四.齿轮传动比的限制机床主传动系统中,齿轮副的极限传动比.升速传动中,最大传动比。过大,容易引起震动和噪音。.降速传动中,最小传动比。过小,则使主动齿轮与被动齿轮的直径相差太大,将导致结构庞大。图.主运动的转速图带轮直径和齿轮齿数的确定根据拟定的转速图上的各传动比,就可以确定带轮直径和齿轮的齿数。.带轮直径确定的方法步骤.选择三角型号般机床上的都采用三角带......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....但图中的解并非只有种,应使传动带数为根为宜。本次设计中所选的带轮型号和带轮的根数如下型带轮选取根.确定带轮的最小直径小各种型号胶带推荐了最小带轮直径,直接查表即可确定。根据皮带的型号,从教科书机械设计基础教程查表可取.计算大带轮直径大根据要求的传动比和滑功率ε确定大。当带轮为降速时三角胶带的滑动率ε。三角传动中,在保证最小包角大于度的条件下,传动比可取。对中型通用机床,般取.为宜。因此,.大经查表取大二.确定齿轮齿数用计算法或查表法确定齿轮齿数,后者更为简单。根据要求的传动比和初步定出的传动齿轮副齿数和,查表即可求出小齿轮齿数。在本次设计中采用的就是常用传动比的适用齿数小齿轮表就见教科书机床简明设计手册。不过在表中选取的时候应注意以下几个问题.不产生根切。,数控,卧式,车床,控制系统,设计,毕业设计,全套,图纸目录总体方案.的现状和发展.数控卧式车床的总体方案论证与拟定数控车床数控卧式车床的拟定机械部分设计计算说明......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....纵向进给运动设计滚珠丝杆副的选择驱动电机的选用控制系统设计.绘制控制系统结构框图选择中央处理单元的类型.存储器扩展电路设计.接口电路及辅助电路设计参考文献致谢摘要数控车床又称数字控制,简称机床。它是基于数字控制的,采用了数控技术,是个装有程序控制系统的机床。它是由主机驱动装置,数控机床的辅助装置,编程机及其他些附属设备所组成。本次设计课题是数控卧室车床,是数控车床,是卧式车床,是床身上最大工件回转直径为。此次设计包括机床的总体布局设计,纵向进给设计,其中还包括齿轮模数计算及校核,主轴刚度的校核等。控制系统部分包括步进电机的选用及硬件电路设计和软件系统设计,说明了芯片的扩展,键盘显示接口的设计等等。关键词数控机床开放式数控系统电动机现状和发展自第台数控机床在美国问世至今的半个世纪内,机床数控技术的发展迅速,经历了六代两个阶段的发展过程。其中,第个阶段为阶段第二个阶段为阶段,从年微处理器开始用于数控系统,即为第五代数空系统。在近多年内......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....实际使用的数控系统大多是这第五代数控系统,其性能和可靠性随着技术的发展得到了根本性的提高。从世纪年代开始,微电子技术和计算机技术的发展突飞猛进,微机的发展尤为突出,无论是软硬件还是外器件的进展日新月异,计算机所采用的芯片集成化越来越高,功能越来越强,而成本却越来越低,原来在大,中型机上才能实现的功能现在在微型机上就可以实现。在美国首先推出了基于微机的数控系统,即系统,它被划入为所谓的第六代数控系统。下面从数控系统的性能功能和体系结构三方面讨论机床。数控技术的发展趋势.性能方面的发展趋势.高速高精度高效.柔性化.工艺复合和轴化.实时智能化.功能发展方面.用户界面图形化.科学计算可视化.插补和补偿方式多样化.内置高性能.多媒体技术应用.体系结构的发展.集成化.模块化.网络化.开放式闭环控制模式.数控卧式车床的总体方案论证与拟定数控车床数控车床又称数字控制,简称机床,它是世纪年代初发展起来的种自动控制机床,而数控车床四其中的类使用性很强的机床形式。数控车床是基于数字控制的,它与普通车床不同的是......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....由于大多数数控车床采用了高性能的主轴及伺服传动系统,因此,数控机床的机械传动结构得到了简化。.为了适应数控车床连续地自动化加工,数控车床机械结构,具有较高的动态刚度,阻尼精度及耐磨性,热变形较小。.更多地采用高效传动部件,如滚动丝杆副,直线滚动导轨高,装置这是数控车床的核心,用于实现输入数字化的零件程序,并完成输入信息的存储,数据的变换,插补运算以及实现各种控制功能。数控卧式车床的拟定.数控卧式车床具有定位,纵向和横向的直线插补功能,还能要求暂停,进行循环加工等,因此,数控系统选取连续控制系统。.数控卧式车床属于经济型数控机床,在保证定加工精度的前提下,应简化结构降低成本,因此,进给伺服系统应采用步进电机开环控制系统。.根据设计所给出的条件,主运动部分级,即传动方案的选择采用有级变速最高转速是,最低转速是,。.根据系统的功能要求,微机控制系统中除了外,还包括扩展程序存储器,扩展数据存储器,接口电路,包括能输入加工程序和控制命令的键盘,能显示加工数据和机床状态信息的显示器......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....此外,系统中还应该包括脉冲发生电路和其他辅助电路。.纵向和横向进给是两套独立的传动链,它们由步进电机,齿轮副,丝杆螺母副组成,它的传动比应满足机床所要求的。.为了保证进给伺服系统的传动精度和平稳性,选用摩擦小,传动效率的滚珠丝杆螺母副,并应有预紧机构,以提高传动刚度和消除间隙。齿轮副也应有消除齿侧间隙的机构。.采用滚动导轨可以减少导轨间的摩擦阻力,便于工作台实现精确和微量移动,且润滑方法简单。附注伺服系统总体方案框图.图.伺服系统总体方案框图机械部分设计计算说明.主运动部分计算参数的确定.了解车床的基本情况和特点车床的规格系列和类型.通用机床的规格和类型有系列型谱作为设计时应该遵照的基础。因此,对这些基本知识和资料作些简要介绍。本次设计中的车床是普通型车床,其品种,用途,性能和结构都是普通型车床所共有的,在此就不作出详细的解释和说明了。.车床的主参数规格尺寸和基本参般都做成组合的齿轮块。有时为了缩短轴向尺寸,也有用组合齿轮的。但在本次设计中用到的是键连接平键拼装......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....具体的绘图方案,可参考曹金榜主编的机床主轴变速箱设计指导。.齿轮的轴向定位要保证正确的啮合,齿轮在轴上的位置应该可靠。滑移齿轮的轴向位置由操纵机构的定位槽定位孔或其他方式保证,般在装配后最后调整确定,本次设计所采用的轴向定位结构如下.弹簧卡圈定位说明及特点结构简单装配方便,但不能承受轴向力。.隔套定位说明及特点用隔套将各传动件在轴向固定装配方便,有利于轴的刚度。五.传动轴设计.特点主轴,广泛采用滚动轴承作支承,轴上要安装齿轮离合器和制动器等。传动轴应保证这些传动件或机构能正常工作。首先,传动轴应有足够的强度刚度。如桡度和倾角过大,将使齿轮啮合不良,轴承工作条件恶化,使振动噪声空载功率磨损和发热增大,两中心线误差和轴心线间的平行度等装配及加工误差也会引起上述问题。.轴的结构传动轴可以是光轴也可以是花键轴,这些在轴加工中并无困难,所以装移齿轮的轴采用花键轴,不装滑移齿轮的轴也采用花键轴。花键轴承载能力高,加工和装配也比带单键的光轴方便。轴的部分长度上的花键,在终端上有段不是全高,不能和花键孔配合......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....具体的作图可参考曹金榜主编的机床主轴变速箱设计指导。般的尺寸花键的滚刀直径刀为。.轴承的选择机床传动轴常用的滚动轴承有球轴承和滚锥轴承。在温升空载功率和噪声等方面,球轴承优越。而且滚锥轴承对轴的刚度支承孔的加工精度要求比较高。因此,球轴承用得更多。但滚锥轴承内外圈可以分开,装配方便,间隙容易调整。所以,在没有轴向力时,也常采用这种轴承。这种轴承的形式和尺寸的选择,取决于承载能力,但也要考虑其它结构条件。同轴心线的箱体支承直径安排要充分考虑镗孔工艺。成批生产中,广泛采用定径镗刀和可调镗刀头。在箱外调整好镗刀尺寸,可以提高生产率和加工精度。还常采用同镗刀杆安装多刀同时加工几个同心孔工艺。本次设计中,由于是支承跨距长的箱体,要从两边同时进行加工,具体的参考图见参考书曹金榜主编的机床主轴变速箱设计指导。既要满足承载能力要求,又要符合孔加工工艺,可以用轻中或重系列的轴承来达到支承孔直径的安排要求。两孔间的最小间隙壁厚,不得小于,以免加工时孔变形。花键轴两端装轴承的轴径尺寸至少有个应小于花键的内径......”

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CAD-传动过程.dwg CAD-传动过程.dwg (CAD图纸)

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