（全套CAD）40吨π型结构轨道式集装箱门式起重机金属结构设计（终稿）

格式：RAR 上传：2022-06-25 08:12:00

《（全套CAD）40吨π型结构轨道式集装箱门式起重机金属结构设计（终稿）》修改意见稿

1、“.....面点亮松轨指示灯，行走电动机正向或反向接触器动作，起重机启动运行。停车时，操纵杆手柄扳回位，行走电动机失电，此时行走制动器不立即刹车，起重机可以籍惯行滑行段距离。经过段延时，然后制动器才失电抱闸停车，同时防爬电机失电，防爬靴下落至路轨上，碰动行程开关，切断大车控制回路，顶轨指示灯亮。吊具系统吊具开闭锁只有在着箱开关全部动作后，才能动作......”。

2、“......总体设计.设计参数起重量小车自重小车轨距起升速度起大车运行速度大起升高度.跨度有效悬臂长度刚柔悬臂全长刚柔沿海工作风压Ⅱ非工作风压Ⅲ材料钢工作级别.主梁设计基本尺寸设计取主梁高度根据设计的实际要求和结构的要求取选用主梁为偏轨式箱形主梁主梁宽度初选.变截面长度初选为主梁上下翼缘板厚主腹板副主板,结构,轨道,集装箱,起重机,金属,结构设计,毕业设计,全套,图纸......”。

3、“.....在龙门起重机的行走距离内可以进行吊箱过三箱的作业，为扩大起重机的作业范围，本机具有两侧米的外伸距，加上龙门架跨度内的米工作长度，形成米长的小车作业线。起重机可以在门架跨度内堆存排集装箱在外伸距处作车道的集装箱装卸车作业。同时，为了适应不同的集装箱堆放方向和集装箱拖车行走方向。本机配备伸缩式集装箱索具亦称吊具，索具的开闭锁动作和伸缩可以由司机在操纵室操作......”。

4、“.....轨道型号为，以保证起重机在额定载荷下安全使用。操纵室悬挂在小车旋转架上，和旋转架集装箱索具起横移和旋转，保证司机有良好的视线，以便准确对箱操作。本起重机各机构均为工作性机构。即都能带载动作，完成英尺或英尺集装箱的起升下降横移旋转及整机沿堆场轨道运行。起重机的设计和校核均按我国国家现行标准应力很少故这此不计算......”。

5、“.....疲劳强度计算桥架工作级别为，应按载荷组合计算Ⅰ计算主梁跨中的最大弯矩截面的疲劳强度。由于水平惯性载荷产生的风载产生的应力相对较小，为了简化计算故忽略......”。

6、“.....以下验算中间界面的疲劳强度跨中最大弯矩为跨中的最小弯矩为，满载小车在悬臂极限位置验算主腹板受拉翼缘板焊缝点的疲劳强度图主梁截面应力循环特性根据工作级别，应力集中等级及材料，查得焊缝拉伸强度许用应力为验算横隔板下端焊缝与主腹板连接处点疲劳强度应力循环特性根据工作等级材料为，横隔板采用双面连续贴角焊缝连接，底板与受拉翼缘板的间隙距离为，应力集中等级为。查得。符为了简化模型在此我们不对其做考虑......”。

7、“.....图支腿平面示意图图上马鞍的尺寸设计.起重机整机稳定性计算带悬臂的龙门起重机，除验算沿大车运行方向空载起制动时的稳定性，还须验算垂直于轨道方向的稳定性，由于集装箱的迎风面积不大，运行速度较低，故满载时的稳定性可不计算。.空载起重机沿轨道方向起制动时的载重稳定性安全系数验算式中桥桥架重量梁根主梁的自重梁轨根主梁上的小车轨道自重轨.栏杆根主梁侧的平台栏杆的自重栏杆电位于平台上的电气设备的重量电......”。

8、“.....计算风力时，前面排的主梁，马鞍支腿下横梁及大车轮组遮挡后面排主梁马鞍支腿下横梁及大车轮组。故后面排受风面积应减小，减小程度用折算系数η表示。风力计算公式分别为式中作用在桥架与小车上的非工作状态的最大风力风力系数.风压高度变化系数,计算非工作风压时,......”。

9、“.....型号为字钢上翼缘厚腹板厚图主桥架总图主梁截面几何参数计算图主梁截面尺寸截面积求重心坐标求惯性矩.端梁设计端梁高度宽度端梁上下翼缘板厚腹板主梁和端梁采用法兰盘螺栓链接图端梁尺寸.刚性支腿设计根据跨度，采用刚性支腿和柔性支腿的设计方法，柔性支腿铰接。在门架平面计算按静定简图，在计算支腿平面内力时，采用超静定简图。由于设计起重机为工作级别为，最大轮压为.......”。