1、“.....项目所在地区国土面积 平方公里，人口万人，该地区自然资源矿产资源旅游 资源农特产资源十分丰富，公路沿途有中职业高级 中学松园中学三所县属重点中学，在校师生达多人。 沿路村庄星罗棋布，涉及个村委会个村社，直接受益人 口万人。举世闻名的许氏恐龙化石及腊玛古猿化石出土 地和已开发利用的石灰坝温泉都分布在公路附近。该路年 观测，平均交通量达辆日，年已剧增至辆，增 长倍多，而路面越来越差，交通量的增长与该路的现状极不 相适应，因此对该路进行改造已是刻不容缓。 县城至中村段现已破损不堪，特别是县城至米 路段由于过往超限车辆较多，路面受损更为严重，排水沟涵 洞被压塌，路面长期积水，坑塘个连着个......”。

2、“.....过往行人及非机动车较多，安全隐患极大，因 此对该路进行改造已迫在眉睫。项目所在地中村乡铜矿铁矿 石灰石等矿产资源较为丰富，德胜集团钢铁有限公司和州奕 标水泥有限公司的主要原料石灰石都采自中村乡的矿山，运输 任务十分繁重，旦交通受堵，损失十分严重。同时位于该路 延长线的五台山自然风景旅游区，自然景观神奇秀美，迷人的县禄中县城中村农村公路改造工程可行性研究报告 第页州工程咨询中心 研舀河众揽秀丽群山的了望台仙人足迹嘎力寺湖西施 坡石牛山等自然奇观令人乐不思归，因此，加强该路段基础 设施建设，对路面进行维修改造，铺筑水泥路面，对促进金 山中村两个乡镇乃至整个县的经济发展具有十分重要的作 用，是形势所迫，众人所愿。 途经的安楚高速公路暨联络线二级公路已全面完 工，投入使用......”。

3、“.....充分利用县的民族民风和独 具特色的恐龙化石腊玛古猿化石资源，做大做强民族旅游 产业，对于振兴，发展经济具有十分重要的作用。县总 人口万人，其中少数民族达万人，少数民族人口占全 县总人口的，其中项目建设区的中村乡总人口万人， 少数民族人口万人，少数民族人口占全乡总人口的， 是发展民族文化特色旅游的大优势。同时项目所在地区拥有 世界闻名的恐龙化石腊玛古猿化石标准 建设条件 主要工程量 投资估算和资金筹措 建设安排和实施方案 通过研究，从技术可行性经济合理性施工可能性等方 面进行全面论证，为项目决策提供依据。 七线路起讫点经由 县城中村农村公路改造工程起于县金山镇禄罗公路 岔口米处，经大北厂科甲夏家营石灰坝宝泉 矿......”。

4、“.....推荐路线全长 公里。 主要技术标准 公路等级四级 路基宽度米 行车道宽度米 计算速度公里小时 最大纵坡 园曲线极限最小半径设计荷载公路Ⅱ级 设计使用年限年 建设规模及主要工程量 路面工程 铺筑水泥混凝土面层厚合计 部分过村段因建筑物所限，路面宽度 铺筑级配碎石基层厚 挖除旧路面 修整旧路面 铺筑过度段沥青面层 路肩培土 路面调型 二路基工程 软基换填 三设臵交通标志块，公里桩棵。 注路基排水防护工程，已由县人民政府在年月 前改造完成，涵管已满足使用要求故路基工程量不列入本项 目工程数量统计。 投资估算和资金筹措方案 投资估算 根据实地测量提供的工程数量......”。

5、“.....平均每公里造价万元。 二资金筹措方案 项目估算总投资万元，其中拟申请国家投资 万元，占估算总投资的地方配套万元，占估算 总投资的。 建设安排 为尽快完成该路段的建设任务，计划年月底前完成 立项审批施工图设计和工程招投标等各项准备工作，年 月开工建设，年月底全面竣工,投入使用，建设工期 个月。 问题与建议 该路段是德钢和奕标水泥有限责任公司原料运输的重要 通道，来往车辆较多，不可能做到封闭施工，因此施工过程中 要注意处理好保通和施工的关系，在确保工程质量的同时，保 证车辆的畅通。 公路沿途村庄农田分布密度大，施工时要注意处理好 公路建设与村庄农田和灌溉沟渠的关系，避免给沿途群众的 生产生活带来较大的影响......”。

6、“.....采取切实可行的措 施保护自然生态环境，使公路与周围自然景观协调致，为五 台山旅游业的发展创造个良好的环境。 第二章项目所在地区社会经济现状及 发展预测 县概况 地理位臵县位于云南省中部，州彝族自治州东 部。地处北纬东经 之间。东西最大横距千米，南北最大纵距千米，总面积 平方公里。东邻昆明市富民县安宁市和西山区，南接易 门县双柏县，西依牟定县州市，北连武定县元谋县， 县人民政府驻金山镇。自古以来就是昆明通往滇西各地的交 通要冲，故有扼九郡之咽喉，实西迤之锁钥之誉。成都 昆明铁路昆明畹町公路原滇缅公路横贯境 内，县城东去昆明千米，西去州府千米。 二行政区划年末......”。

7、“..... 三人口民族年未全县总人口人，其中农业人 口人，占。在总人口中少数民族人口人，占 总人口的......”。

8、“.....归档资料。 未经允许，请勿外传,县禄中县城中村农村公路改造工程可行性研究报告 第页州工程咨询中心 公路水泥混凝土路面设计规范 县国民经济和社会发展第十个五年规划纲要 县发展和改革委员会交通局提供的数据和资料 四项目提出的背景 禄中公路县城至中村全长公里，起于县城北面禄 罗公路岔口处，止于中村乡政府驻地。该路是县城通往中村乡 和五台山旅游风景区的条重要公路，原为简易乡村公路，后 于年改建成山岭重丘区四级公路，并于年铺设了沥 青路面使用至今，其间年和年先后投资万元和 万元进行了两次维修改造，但由于公路沿线分布有德胜钢 铁公司和奕标水泥公司的主要石灰石基地和钢渣厂，车流量 大，日均交通量已达近千辆，而且大部份是超限超载大型货车， 加之公路使用已近年......”。

9、“.....所以现今部 份路段病害严重，特别是近县城的前公里由于超限车辆通 行较多，更是破烂不堪，有的路段排水沟被压坏，路面积水沉 陷，坑塘龟裂拥包随处可见，同时由于维修养护经费缺 乏，整条公路土路面与沥青路面混合，路面等级下降，在交通 流量大，超限运输车辆多的情况下，近城区路段经常塞车，交 通不畅已严重制约着金山镇中村乡经济社会和旅游业的快速 发展。 因此为了较好地解决交通制约的瓶颈问题，促进公路沿线 经济社会的发展和开发五台山旅游资源，对该路实施路面维修改造，建设水泥路面已势在必行。 五项目建设的必要性 建设县城至中村乡的水泥路面是促进县两乡镇金 山中村经济社会发展的需要。项目所在地区国土面积 平方公里，人口万人，该地区自然资源矿产资源旅游 资源农特产资源十分丰富......”。