1、“..... 天津空港物流加工区中水处理厂工程建成后，每天可生产万 吨再生水，除满足景观绿化等市政用水外，还可为周边农业地区提 供优质的农灌水，避免因污灌引起的环境问题，消除地下水污染的潜 在威胁。 建设规模 考虑到中水处理厂的必要性可行性和可能性，建设天津空港物 流加工区中水回用工程，将部分污水经深度处理后回用于景观河道 绿化道路广场以及工业企业等，用以节约宝贵的水资源。 天津空港物流加工区中水处理厂工程的服务范围为空港物流加 工区期平方公里范围内西南部地区的中水用户。 根据再生水回用目标和物流加工区回用水量预测，本中水处理厂 工程的建设规模确定为万。 这规模的确定主要基于以下四 个原因 第，天津空港物流加工区的建设特点是采用生长的模式， 由期用地向其东侧二期用地推进，再由二期用地向其东侧三期用地 推进，逐步发展......”。

2、“..... 加工区 中水处理厂工程作为加工区的项基础设施建设，也应采用这样的 生长模式，以适应加工区不同发展时期的需要。 根据统筹规划， 以近期为主，适当考虑远期发展，按系统分期配套建设的原则，中 水处理厂工程采取次性设计，分期实施的建设模式。 第二，根据加工区现阶段招商引资的进展情况，目前，与加工区 签订意向书的企业总用水量约为万，污水处理厂期规模为 万，由此可以认为中水处理厂工程西南泵站区域的建 设规模定为万是恰当的。 第三，物流加工区处于建设初期，资金紧张，如果中水处理厂工 程规模确定的过大，会增加工程投资，加大还贷难度，甚至造成中水 回用工程无法正常运行。 第四，将中水处理厂工程与污水处理工程的设计建设运行统 筹考虑，再生水处理设备采用模块式设计，根据回用水量逐步增加的 特点，可以分步建设运行，节省建设和运行费用......”。

3、“.....其间有许多不确定的因素，又加上该加工区刚开始建设，缺乏有 针对性的污水水质资料寸 送水泵房 构筑物 功能为中水用户输送处理达标的再生水。 类型层钢筋混凝土结构二层砖混结构 数量座 工艺尺寸 主要设备 送水泵 设备类型双吸卧式离心泵 设备数量台，用备 设计参数 真空泵 设备类型真空泵 项目背景 项目名称和相关单位 项目名称天津空港物流加工区中水处理厂工程 建设单位天津空港物流加工区水务有限公司 项目地点天津空港物流加工区期用地区域中，项目选址在规 划干道七以北规划干道十四以东的地块内，坐标位置为 ，......”。

4、“.....以保护城区内水源 改善城区环境保护海河水系为目的，根据建设规划和污水排放及中 水使用的要求，合理确定工程的建设规模。 根据城区基础设施建设统规划，结合实际情况和工程实施 条件，本着需要与可能相结合的原则......”。

5、“..... 充分考虑近期工程和远期工程的有机结合，充分考虑分期实 施的可行性经济性和合理性。 工艺的选择充分注意地域特点并遵们应保护渤海使之最大程度地减少污染，因此， 需同步建设污水处理和中水处理厂工程。 渤海湾涉及三省两市河北省辽宁省山东省天津市北京 市，其每年收纳大量的城市及工业污水，且由于渤海是半封闭型水 域，内外交换能力很差，目前受纳污染物量已超过其所能承受的负荷。 同时，天津市近岸海域为富营养化和赤潮多发区，其污染已对海洋生 态系统造成不同程度的影响，水产资源急速衰退，已影响了经济鱼类 回游产卵幼体生长渔讯沿海滩涂海水养殖和沿海盐业生产质 量以及相关的海洋化工精细化工等诸多行业的发展。 九九八年十二月国家环境保护总局在全国海洋环境保护工作 会议上作出决定，将以陆源污染防治为重点，以渤海为突破口， 实施渤海碧海行动计划，全面推动海洋环境保护工作......”。

6、“..... 为确保国务院关于渤 海碧海行动计划中的水污染环境治理目标全面实现为确保到 年渤海海域水环境污染得到初步控制，其生态环境破坏的趋势得到初 步缓解为确保天津空港物流加工区生态环境水环境得到明显改善， 并实现空港物流加工区经济的可持续发展，根据天津市整体发展的需 要，定位于拥有国际流的绿化景观和生态环境的空港物流加工 区理应加入到治理污染渤海的最前列，从自身发展作起，责无旁贷， 这不仅有利于加工区自身的建设发展，而且对环渤海经济圈的进步 开发都具有十分重要的意义。 天津空港物流加工区污水处理厂和中水处理厂工程的兴建，可以 大幅度削减入海污染物的排放量，从而为保护渤海湾水质，促进天津 市区的规模发展起到至关重要的作用。 因此......”。

7、“.....刻不容缓。 建设天津空港物流加工区中水处理厂工程是保护农业及地下 水的需要 天津地区水资源匮乏，农业引用污水灌溉已有近年历史，灌 溉面积达多万亩。 由于大量污水未经处理，污水灌溉造成地表水 地下水土壤农作物和农业生态环境的破坏，污灌区对人体健康构 成潜在威胁。 根据对天津市郊区农田重金属监测分析，土壤中有六项 重金属指标超过国家土壤环境质量标准，其中以镉汞超标最为 严重。 对污灌区和清洁区进行的流行病学调查结果表明，污灌区消化系 统疾病，如婴幼循技术先进经济合理 管理简单运行稳定的原则，为中水回用工程的建设和运行创造良好 的条件。 采用国内外先进可靠高效的技术，本着运行管理方便 维修维护简单的原则，选用可靠的中水处理专用设备以及中水处理厂 运行控制管理系统。 编制范围 根据设计委托书的要求......”。

8、“.....应对天津空港物流加工区 中水处理厂工程的建设必要性经济合理性技术可行性实施可能 性进行综合性的研究和论证。 由于在天津空港物流加工区污水处理 厂工程中水分册可行性报告中，已经对中水处理工艺进行方案 比较，提出推荐的处理工艺路线，所以在此可行性报告中仅对 设计方案进行论证，同时对厂内主要的建构筑物进行相关专业 的论述。 工程方案论证 工程项目建设的必要性 天津空港物流加工区中水处理厂工程的兴建，是加工区规模 发展的需要。 天津空港物流加工区的规划和发展，是遵照资源环境与经济 社会的发展相互协调的原则，为加工区招商引资创造宽松高效优 美的投资环境，在经济快速发展的同时建立起个可持续发展的经济 体系社会体系和与之相适应的环境基础。 随着天津空港物流加工区工业的迅速发展，污水排放量必然不断 增加......”。

9、“.....势必严重影响相关 河流水质规划目标的实现，严重影响天津近岸海域有机物总量控制方 案的实施，严重影响天津海洋资源质量并增加企业产品成本降低企 业利润，严重影响天津市的投资环境，不利于天津市的综合开发，后 果将是严重的，也不符合国家的环保政策。 而建设天津空港物流加工 区中水处理厂工程，不但可以减少污染物向地面水系及渤海的排放 量，而且可以回收大量再生水用于景观绿化和市政，改善本区域及 周边地区的水环境，为提高天津市及空港物流加工区招商引资的外部 环境，提高其综合使用功能，综合治理天津市赖以发展的渤海海洋资 源发挥积极的作用。 因此，中水处理厂工程的建设是天津空港物流加 工区建设和环境保护的需要。 兴建天津空港物流加工区中水处理厂工程，是保护天津渤海 湾的水质，具体落实国务院渤海碧海行动计划以及加工区自身发 展的需要......”。