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(可行评估)2万辆超微型电动车项目立项可行性论证报告(立项论证) (可行评估)2万辆超微型电动车项目立项可行性论证报告(立项论证)

格式:word 上传:2022-06-24 11:15:56

《(可行评估)2万辆超微型电动车项目立项可行性论证报告(立项论证)》修改意见稿

1、“.....超微型电动轿车是个具有中国特色名称,西方国家般称为此类车为电动皮卡车,属于客货两用车。在中国,超微型电动轿车般包括微型轿车微型客车和微型货车,介于三轮和轿车之间。长期以来,中国大力扶持轿车卡车发展,没有给予电动轿车足够政策支持。在欧洲,由于能源短缺和油价上涨等原因,微型电动汽车稳居家庭用车主流。虽然超微型电动轿车内部空间略显局促,动力也不够充沛,但至少具备了定舒适性和代步功能,而且它小巧车身在交通日益拥挤城市行驶起来游刃有余。城市单身青年群体扩大化,也为超微型电动轿车销售开拓了更为广阔市场空间,因为他们用车时乘员少,通常为至人,很少人以上。超微型电动轿车是电动自行车升极换代产品,是燃油汽车个补充,是使用者出行公务办事合理经济选择。它价格相当于辆中档燃油摩托车价格,在万元左右,且运行费用远低于燃油摩托车,城市禁摩后超微型电动轿车是人们最经济实惠新选择......”

2、“.....行驶缺乏稳定性,特别是近年来电动自行车摩托化倾向明显,容易发生交通事故,随着车速提高而强化了其缺陷,其安全性直受到质疑。这正是它在中国被许多城市封杀原因。超微型电动轿车采用四轮行走四个车轮分布在车辆四角重心低,大大提高了车辆行驶稳定性和安全性。超微型电动轿车用途更广泛超微型电动轿车在乘坐舒适性驾驶乐趣性方面具有优势。超微型电动轿车根据人体工程学设计,采用坐式驾驶,四轮带弹性悬架,故乘坐舒适同时,采用方向盘控制转向,用脚控制车速和刹车,像小轿车样驾驶,使驾驶充满乐趣另外,在消费对象方面具有优势。超微型电动轿车用途广泛,不仅可以作为般交通代步工具,也可开发为休闲健身娱乐旅游运动等工具,不仅可以为年轻人使用,还可供儿童学生老人使用。项目编制依据河南实业开发有限公司超微型电动轿车建设项目技术合作协议河南实业开发有限公司提供项目有关基础资料......”

3、“.....其中期计划在年建成投产,形成年产万辆超微型电动轿车综合生产能力二期计划在前后建成投产,形成年产万辆超微型电动轿车综合生产能力。项目投资规模该项目计划固定资产投资亿元其中期投资亿元,二期投资亿元流动资金万元。取,机电设备基础费用单项列入联合车间土建工程费用中。其他费用根据上述定额结合超微型电动轿车制造特点及建设单位实际情况取费。建设单位管理费按工程费用计取勘察设计费按工程费用计取生产职工培训及提前进场费按劳动定员培训,每人按元计。办公及生活家具购置费按劳动定员每人元计取试运转补差费按天工厂成本计取预备费结合实际情况基本预备按取费。本项目流动资金部分主要包括原材料辅助材料在制品产成品费用资金以及应收账款现金应付账款等......”

4、“.....经营期末回收固定资产余值和流动资金均为零。期建设项目投资估算表序号费用项目单位单价工程量金额万元备注工程费用场地平整元厂房建筑安装工程费元厂区道路总图绿化给排水等元设备购置安装费办公研发及员工培训中心员工宿舍食堂及文体设施二其他费用用地费用万元亩建设单位管理费含监理招标费勘察规划设计费办公及生活家具购置费研究实验费生产职工培训及提前进场费三预备费万元四建设工程投资总计资金筹措项目筹资方案项目公司自有资金万元,此项资金评价中按资本金处理,期投资资金其余亿元申请银行贷款或其他渠道融资二期资金由资本盈余利润积累和其他融资渠道解决。投资使用计划期建设期个月,资金按需要分批投入第十章项目财务效益和社会效益评价项目财务效益评价销售预测收入序号项目名称销售量辆平均销售单价元辆销售收入万元注销售价格根据当前价格水平,并考虑价格趋势,将价格定位于表中数据......”

5、“.....用插入法计算值值万元表中计算内部收益率约为,高出基准收益率约个百分点。投资回收期投资回收期包括建设期约为年风险收益分析计算项目实施必定会有定风险,但是总体上看来,与销售收入和利润比较而言,项目投入在公司风险承受范围之内,计算如下从投产第二年实现利润公司还可主动上门有偿送换电池......”

6、“.....电池由换电站专业充电保养,既降低成本,还会提高电池使用寿命效率和安全程度,报废时也能集中回收处理。这种方法既解决了环境污染问题,又催生出了个新电动车充换电行业,扩大了城市就业。超微型电动轿车车载电池组总储电约,公用充电站功率充电机在分钟内能为其补充储电量使其行驶,其续能方便程度与目前加油时间差不多。另外,超微型太阳能电动车还可以以太阳能为动力补充,在出现电力不足时可以依靠太阳能应急,这样其续航里程可以达到公里以上,更加节约能源和环保。超微型电动轿车节省道路空间以个人代步为使用需求城乡交通工具,体积应尽量小,重量应尽量轻,能耗应尽量少,费用应尽量低,而超微型电动轿车就能完全达到这些要求。目前市区汽车,很多时候只有个乘客,其余几个座位多是空,这既占道又耗能。超微型电动轿车正好能克服这缺点,既降低能耗又减少道路拥挤。目前全球石油市场极不稳定,我们研发出性能优成本低,耗能少......”

7、“.....目前道路拥挤状况,始终没有走出个怪圈汽车停车库高速公路。在车辆拥挤时拓宽马路,修交通干道,开设地下停车库,机械停车库等,但后者始终跟不上前者,因此形成恶性循环,而且愈演愈烈,至今没有根治办法,只有超微型电动轿车大量普及才是最好根治办法。以城市出租车为例,目前普遍采用车型是座燃油轿车,除去个驾驶座,个座位提供乘客乘坐,但在实际商务运行营中,次揽客般是个坐车客人,这种情况比例占左右,情况是人,情况是人,人满座在左右。因此在实际运行中,情况下有个座位空着总论项目名称河南实业开发有限公司超微型电动轿车内乡项目项目背景在石油资源日益短缺的大背景下,如何减少交通对石油资源的不可循环的消耗,发展电动交通工具,特别是促进发展电动汽车是世界性的重大课题,不仅是中国社会关注的话题,也是国际社会十分关注的重大问题......”

8、“.....是标准的百姓车。计算风险收益年利润为万元,实现概率在以上风险收益万元投资利润率两期平均敏感性分析该项目内部收益率约为,高于基准收益率个百分点,价格调整和成本同样重要,任何项如果不能很好地控制,势必预期收益不能实现。从价格和成本情况来看,提高价格空间有限,且由于固定成本比例相对低,所以提高价格利润敏感性不高,而降低成本,对利润敏感性则会较高。因此控制价格是有不要,而降低成本是必然趋势。经济敏感性分析表项目基本方案投资变化经营成本销售收入内部收益率较基本方案增减财务经济评价结论从整个财务经济评价得出如下结论内部收益率大于基准收益率投资回收周期在项目周期内,约为年项目风险收益为正值,整体风险也在公司承受范围内项目二期总收益万元,投产第二年即实现盈利项目投资利润率为社会效益和社会影响分析节约石油消耗如前所述,目前社会和经济高速发展,对石油能源需求很大,电动车以电代油,是未来交通发展方向......”

9、“.....可以做如下计算辆摩托车百公里油耗以公升计算,年平均行驶万公里,以年寿命计算,每辆摩托车总油耗为吨。全国年产万辆超微型电动轿车,可为社会带来节约总效率高达万吨。减少燃油汽车尾气对环境污染据统计,燃油车尾气已成全社会最大环境杀手。计算辆摩托车尾气排放情况,以较高水平欧Ⅱ标准限值保守估算,每公里有害物质净值排放分别为氧化碳克,碳氢化合物克,氮氧化合物,仅此三项合计为克。年行驶万公里,则排放有害物质净值公斤,年寿命则总排放公斤,以超微型电动轿车代替摩托车环境效益就十分明显了。年全国总产量若为万辆,则其环境总效益为减少有害物质总排放万吨。节约广大消费者能源支出假定辆中国典型家庭燃油轿车,例如排量夏利或者,每月行驶公里,百公里平均油耗约公升,则每辆汽车年耗油公升,汽油以每公升元计算,年期内总能源支出为元轻型电动车百公里电耗约度,年行驶万公里,总电量为度......”

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