1、“.....物流小批量多批次带来是卡车运输比重逐步提高。往来于城市间卡车运输，穿梭在城市内部卡车配送必然给城市带来诸如空气污染交通拥挤噪声等困扰城市环境问题。据环保部门介绍，我国城市污染已经由煤烟型污染向尾气型污染转变。如何处理好这问题，反映了个国家个城市综合竞争力。本项目建设就是要通过合理规划组织物流，整合运输企业，减少车辆运输给城市带来环境污染，改善生态环境和居住生活条件，提高管理水平，提升城市整体功能和形象。扩大就业提高人民生活水平改革开放以来，邯郸国民经济保持平稳增长。年全市实现国内生产总值亿元，比上年增长。其中，第产业增加值亿元，第二产业增加值亿元，第三产业增加值亿元分别增长和。人均国内生产总值达元，增长。城乡居民生活水平进步提高。年，城市居民家庭人均可支配收入元，人均消费性支出元分别比上年增长和。全年农民人均纯收入达元，比上年增长。但与经济发达城市相比还存在很大差距......”。

2、“.....城镇居民人均可支配收入和农民人均纯收入按可比价年均增长和以上。要实现上述目标，必须依靠当地经济持续发展，而流通市场繁荣是经济发展重要标志。本项目建设通过改善邯郸市汽车交易市场环境，减少流通环节费用，搭建新型交易平台，实现经济发展。同时，也可以增加就业机会，吸收部分富余劳动力，减轻社会负担，从而提高人民生活水平。增加当地税收邯郸汽车贸易城建设对于实现邯郸市社会经济持续稳定和快速发展，提高邯郸经济整体运行质量，改善物流服务质量，带动相关产业发展将会起到积极作用。通过对城市中汽车及其配件经销企业进行有效整合，可以促进城市功能改善，社会效益显著。同时，该项目通过提供高效优质服务，扩大商贸城辐射范围，形成具有定规模交易中心，吸引更多商家入驻交易，繁荣市场经济同时，可以产生巨大经济效益。经预测，该商贸城年成交额约亿元，上交税收万元......”。

3、“.....项目建设初期可能存在招商不足回收资金缓慢等风险因素，为使项目能够良性发展，降低投资风险，建议分期建设实施，滚动发展。建设单位应与国内外汽车厂家密切联系，做好市场宣传工作，加大招商引资力度。建议在市场运营初期，应采取相应优惠政策吸引汽车厂家及经销商入驻，做好市场培育工作。应充分重视电子商务浪潮对传统营销方式冲击，加强信息网络建设，增强市场竞争力。第十五章结论及建议可行性研究报告结论邯郸市有限公司建设汽车贸易城项目，符合国家现代物流发展指导思想和邯郸市物流发展总体规划，项目选址符们是庞大潜在购买者。中产阶级将成为未来个时期支持我国汽车消费持续增长最主要力量。无疑将继续促进全国各地汽车贸易业发展，汽车消费已成为社会购买力提升和消费观念升级必然需要，为汽车贸易城建成后正常运营取得良好经济效益提供了庞大消费群体支持。进步发挥邯郸市区位优势......”。

4、“.....晋冀鲁豫四省交界地区，是全国较大城市之，距北京公里，在公里半径内有石家庄郑州济南和太原四个省会城市。邯郸市是座新兴工业城市，所辖四区市十四个县，总面积万平方公里，人口万交通四通八达，京广铁路与邯长邯济铁路在邯郸市交汇，京深高速公路国道及省道与地方公路交织成网，形成西连三晋东接齐鲁南北贯通区域性交通枢纽工业基础雄厚，钢铁机械化工纺织煤炭和陶瓷为主要支柱产业，邯郸市经济保持快速健康增长。年全市生产总值亿元，比上年增长是中原经济协作区个地市中经济实力最强城市第三产业吸纳辐射能力强，商贸流通业繁荣，第三产业实现增加值亿元，增长。全年实现社会消费品零售总额亿元，比上年增长。年邯郸市市区居民人均可支配收入元，比上年增长人均消费性支出元，增长消费热点主要集中于食品交通通讯教育文化娱乐服务和居住等四个方面。其中交通通讯方面支出增长最大，为。年交易额超亿元商贸集团已超过家......”。

5、“.....从区域规划政策引导等方面发展和壮大邯郸地区经济，现已具有了发展现代汽车贸易市场独特优势，汽车销售和维修服务业正如雨后春笋般地发展，必将成为邯郸市经济发展亮点之。邯郸市政府决定改善和规范汽车交易现状需要目前，邯郸市有汽车服务贸易企业近家，邯郸市主要汽车贸易公司有十多家，主要有唐山市冀东机电设备有限公司邯郸分公司河北汽贸邯郸有限责任公司邯郸市德得尔汽贸城有限责任公司邯郸交通运输集团有限公司和邯郸市华信汽车贸易有限公司等品牌专卖店主要有捷达红旗桑塔纳帕萨特奇瑞夏利江铃佳宝北斗星和长安等专业特约维修服务有汽红旗和上海大众等。目前，邯郸市仅有几家小规模汽车市场，经营车型少，位臵分散，经营方式落后，已不能适应现代汽车交易发展需要。随着各个生产厂家向销售服务领域大步进军，就迫切需要各地为其建立个工作平台，即具有定国际水准和较强辐射力销售场地。邯郸市政府决定以发展物流产业为契机......”。

6、“.....将汽车展销会展二手车交易配件销售和物流配送汽车售后服务税收等职能服务餐饮住宿服务功能于体交易场所整合到个园区，实现可利用资源优势互补，信息资源网络化，形成规模化和规范化经营，为客商提供良好基础交易平台，形成交易后条龙服务，在税收等方面为进城客商减化办理程序，减少交易成本，实现经销商和重为左右。我国这指标为。可以看出我国物流成本与发达国家相比还相当高。因此，降低物流成本也是本项目建设个重要目。完善城市基础设施建设随着经济快速发展，人们生活质量日益提高，区域间货物运输越来越依赖于公路运输同时，物流小批量多批次带来是卡车运输比重逐步提高。往来于城市间卡车运输，穿梭在城市内部卡车配送必然给城市带来诸如空气污染交通拥挤噪声等困扰城市环境问题。据环保部门介绍，我国城市污染已经由煤烟型污染向尾气型污染转变。如何处理好这问题，反映了个国家个城市综合竞争力......”。

7、“.....整合运输企业，减少车辆运输给城市带来环境污染，改善生态环境和居住生活条件，提高管理水平，提升城市整体功能和形象。扩大就业提高人民生活水平改革开放以来，邯郸国民经济保持平稳增长。年全市实现国内生产总值亿元，比上年增长。其中，第产业增加值亿元，第二产业增加值亿元，第三产业增加值亿元分别增长和。人均国内生产总值达元，增长。城乡居民生活水平进步提高。年，城市居民家庭人均可支配收入元，人均消费性支出元分别比上年增长和。全年农民人均纯收入达元，比上年增长。但与经济发达城市相比还存在很大差距。根据邯郸市国民经济和社会发展第十个五年计划纲要，城镇居民人均可支配收入和农民人均纯收入按可比价年均增长和以上。要实现上述目标，必须依靠当地经济持续发展，而流通市场繁荣是经济发展重要标志。本项目建设通过改善邯郸市汽车交易市场环境，减少流通环节费用，搭建新型交易平台，实现经济发展。同时，也可以增加就业机会......”。

8、“.....减轻社会负担，从而提高人民生活水平。增加当地税收邯郸汽车贸易城建设对于实现邯郸市社会经济持续稳定和快速发展，提高邯郸经济整体运行质量，改善物流服务质量，带动相关产业发展将会起到积极作用。通过对城市中汽车及其配件经销企业进行有效整合，可以促进城市功能改善，社会效益显著。同时，该项目通过提供高效优质服务，扩大商贸城辐射范围，形成具有定规模交易中心，吸引更多商家入驻交易，繁荣市场经济同时，可以产生巨大经济效益。经预测，该商贸城年成交额约亿元，上交税收万元。第十四章风险分析该项目建设规模较大，项目建设初期可能存在招商不足回收资金缓慢等风险因素，为使项目能够良性发展，降低投资风险，建议分期建设实施，滚动发展。建设单位应与国内外汽车厂家密切联系，做好市场宣传工作，加大招商引资力度。建议在市场运营初期，应采取相应优惠政策吸引汽车厂家及经销商入驻，做好市场培育工作......”。

9、“.....加强信息网络建设，增强市场竞争力。第十五章结论及建议可行性研究报告结论邯郸市有限公司建设汽车贸易城项目，符合国家现代物流发展指导思想和邯郸市物流发展总体规划，项目选址符合邯郸市建设总体规划，建设规模合理，功能齐全。项目建成后具有较好经济效益和社会效益，实现汽车及相关产业相互促进和相互促进当地经济持续快速健康发展，项目建设可行。存在问题及风险该项目建设规模较大，项目建设初期可能存在招商不足回收资金缓慢等风险因素，建议在市场运营初期，应采取相应优惠政策吸引汽车贸易集团汽车厂家及配件和二手车经销商汽车维修和装具商户入驻，做好市场培育工作。应充分重视电子商务对传统营销方式冲击，加强信息网络建设，为入驻场内经销商提供有效及时准确全方位交易信息，提高交易信心，增强市场竞争力。由于全球都在关注石油资源在经济发展中作用，石油价格持续上涨，造成汽车用油价格屡创新高......”。