1、“.....尽量离路边的自行 车和行人远点，往路的中间靠，因为对面的车彼此能看到，而路边 行人和自行车是背对你的，定要保持安全距离, 超车减档提速行驶中超车，要当机立断，不可犹豫拖延。用间断加油提速的方法，让驱动轮找到作用点，恢 复驱动能力，从而恢复汽车控制方向的能力。 六雨天驾驶技巧 雨天驾驶的危险主要有三点，是雨水和泥泞使车轮打滑，二是 排气管进水熄火......”。

2、“..... 雨中制动要提前泥水路面的制动距离最大的能达到正常路面 失, 带档刹车加油时发动机产生牵引力，带挡刹车时发动机产生 制动力，并且能控制两个驱动轮同步，防止刹车时跑偏。特别重要的 是，空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。所以任何情况下都要带 档踩刹车，当车快要停下时，再踩下离合，退到空档，以防憋灭火。 刹车先看后视镜刹车前要看下后车距离......”。

3、“.....并且 自己与前车还有定的距离，就稍微松点刹车，避免后车追尾。 时刻掌握脚刹状况上路提速前轻点下脚刹，行驶时间长了 轻点下脚刹，下坡前轻点下脚刹，接近路口道口前轻点下脚 刹。做到时时掌握脚刹状况，旦发现异常，立刻用减档和手刹减速 停车。 公交车站有危险公交车靠边进站后，经常有乘客下车后急 急忙忙向马路对面跑。个别公交出站时不打转向灯，突然上路......”。

4、“.....前车突然让路，千万不 要往前超 优秀驾驶员工作手册 开车技巧 上车先看车上车前绕车转圈，看车的外况轮胎车底下 有没有漏油漏水。个星期还得揭开盖子检查次机油冷却水刹 车油玻璃水等。 点火步骤拉紧手刹防备滑动，离合器踩到底，空档，不 踩油门加速踏板，转动钥匙到Ⅱ档后停秒钟，让汽车电子系统上 电自检，启动润滑系统......”。

5、“.....点火成功后， 挂档松手刹慢抬离合加油出发。 开车先热车电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系 统。停车超过小时，发动机点着火后，怠速秒以上，转速表下降 到左右，再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。 档起步轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步 不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无 论排量多少，都应档起步......”。

6、“.....抬到联动点处暂停不是慢，而是停 同时稍加油，感到车有向前的力量了，再轻抬离合器。这样操作，平 稳顺畅不抖动。 踩准脚刹为了保证紧急关头踩准脚刹，定要固定右脚跟的 位置。以脚跟为园心，脚掌向前踩脚刹，向右踩油门。平时只要路面 略微有情况，右脚掌立刻放到脚刹踏板上，进入准备状态......”。

7、“.....不踩油门，瞬时打火不打 着，每次间隔秒以上，最少打次。目的是启动润滑系统。打着火 以后，仍空档踩离合，怠速热 空转打滑方向失控。 不空档在冰雪路面行驶时，更不允许挂空档滑行。特别是下 岭下坡时，定事先挂低速档，稳妥行驶。 巧减速在光滑冰雪路面行驶，从高速减为低速时，不能急收 油不能踩脚刹,只能用逐步减档的方法来减速......”。

8、“.....速度很慢了才能收油空挡踩脚刹。如果你不 知道冰雪路面的刹车方法，抬起油门踩脚刹，后果不堪设想, 慢转向转向也要先减速，然后慢打方向盘，适当加大转弯半 径。转向操作要均匀和缓。方向盘打急了不但不拐弯，反而使转向轮 打滑，失去方向控制。 走沟槽车轮选择走冰雪路面上的顺向沟槽或车辙，起码有 个车轮走在沟槽或车辙里，以防侧滑。大雪覆盖没有车辙的地方千 万不能去......”。

9、“.....汽车随时可能无规则打滑，应尽量 远离其他人和车，防范未然。 打滑失控怎么办摆脱冰雪路面失控打滑状态，不是踩刹车， 反而是点击油门，。分钟以后松开离合，若着不住， 再踩会。直至着住火后，松开离合，继续怠速热车分钟。如果 忙活半天还是打不着火，而且电瓶没电了，就别再打了，电瓶受不了 啦,有三种选择是借它车电打火，二是换电瓶，三是拖到维修部......”。