1、“.....降低车辆重量，推广应用高强度材料及轻质环保复合 材料‛，上述政策为我国汽车轻量化发展提供了保障与支持。 世纪，汽车产业将日益成为我国国民经济中个重要的 支柱产业，而汽车零部件是整个汽车工业中的上游产业，它在 整个汽车工业链中占据越来越重要的位臵。 国家产业政策 汽车零部件制造行业作为汽车工业的重要组成部分，其规 模和技术的不断提升是汽车行业繁荣发展的前提和关键环节。 因此，汽车零部件制造业作为我国汽车工业里的重要领域，对 提升我国经济发展水平和综合国力有着重要的作用，国家鼓励 汽车零部件制造行业技术升级自我创新并上规模上档次发 展。 年月，国家发展和改革委员会正式颁布了汽车发 展产业政策，在该文件中要求我国汽车产业在年前发展 成为国民经济的支柱产业。要求汽车整车生产企业要在结构调 整中提高专业化生产水平......”。

2、“.....促使有比较优势的零部件企业 形成专业化大批量生产和模块化供货能力对能为多个独立 的汽车整车生产企业配套和进入国际汽车零部件采购体系的零 部件生产企业，国家在技术引展。 汽车零部件出口情况 虽然国际金融危机对全球汽车零部件行业造成很大的冲 击，但是得益于自主研发和创新能力提升，加上我国制造业的 低成本优势，零部件出口额年达到亿美元，年 达到新高亿美元，增长率为，虽然在年，增长 率为负，但是出口总额仍然达到亿美元。 国际汽车市场需求的低迷严重影响了我国汽车零部件产品 出口，从上图可以看出，除了全球金融危机的年出口增速 较低以外，其他各年的出口增速都高于整个汽车行业的销售值 增速。至年底，零部件出口企业业绩转好......”。

3、“.....其中固定资产总额 万元，资产负债率年，实现销售收入 万元，实现利润万元。公司银行信用等级为 级。 项目建设地址及规模 为推动蔡家坡汽车及零部件产业集群的发展，挖掘新的经 济增长点，开拓西北汽车零部件市场，岐山县瑞达科贸有限公 司计划对原有厂房生产线进行改造，购进批先进设备，建 设汽车用塑料零部件生产线项目。公司位于蔡家坡创业路号， 东邻彩虹电子，西邻古城拉丝厂，北邻万米路，南邻高速公路 搅拌站。项目建成后，预计年销售收入可达万元。 项目建设投资及计算期 经估算，本项目总投资，近 年来塑料零部件已取代部分金属类零部件，并表现出较快的发 展势头......”。

4、“.....汽车 制造轻量化节能化成为未来整车发展的方向，而塑料零部件 的广泛应用，是汽车轻量化的重要途径。 塑料零部件在汽车工业中的应用始于世纪年代，迄 今已有多年的历史，塑料零部件的应用对汽车减重节能 美观舒适耐用等方面功不可没。随着塑料科学及加工技术 的发展，塑料在汽车上的应用也经历了从内饰件到外饰件再发 展到结构功能件的过程。 世纪年代受两次石油危机影响，减重节能成为汽车 制造业的主要潮流，汽车塑料件，尤其是外饰装件得到了 发展，塑料件的用量已占汽车自重的，并开始使用工程塑 料及复合材料。 年以来，人们对汽车减重节能高速安全更为重视，并 提出了多样化个性化高性能化低成本长寿命的要求， 功能件开发受到重视，要求材料具备优良的耐热性力学强度 耐油性加工性，塑料合金和复合材料被大量采用，塑料占汽 车自重的比例不断提高......”。

5、“.....到年已经进步 提高到。 当前，世界汽车材料技术发展的主要方向是轻量化和环保 化。轻量化已被证明是汽车‚节能减排‛的关键技术路线，汽 车自重每减少，可降低油耗，降低排放。 由于新能源汽车因电池负担等新增重量，其对汽车轻量化的要 求更为迫切。为此，增加塑料类零部件在汽车中的使用量， 便成为降万元，以现金实物方式出资， 全部资金为自筹。项目计算期年，建设期年，第二年开始 投产即达到的生产能力，根据项目实施进度安排投资计 划......”。

6、“.....年销售收入万元，年总成本为 万元，内部收益率，高于行业基准收益率项目 净现值万元，大于，经济效益显著。综上所述，此项 目是可行的。 主要技术经济指标表 表主要技术经济指标表 序号名称单位数量备注 年总收入万元 年总成本万元 营业税金及附加万元 利润总额万元 投资回收期年静态 内部收益率 财务净现值万元 所得税万元 税后利润万元 就业人数人 第二章项目背景及建设的必要性 项目背景分析 背景分析 汽车零部件按原材料不同可分为金属类零部件塑料类零 部件电子类零部件......”。

7、“.....足以说明政府对汽车产业的重视。在年，国家的 ‚七五‛规划就明确提出‚把汽车制造业作为重要的支柱产业‛， 汽车制造业成为我国国民经济的第个支柱产业。在‚八五‛ 规划中，国家肯定了‚汽车制造业在整个国民经济发展中占有 重要地位‛，进步强化了汽车制造业在国民经济中的重要性。 ‚九五‛规划提出了汽车工业要‚重点发展零部件经济型轿 车和重型汽车，实现规模经营‛。在‚十五‛规划中，国家明 确表示‚鼓励轿车进入家庭‛，极大地促进了轿车产量的提升。 图全球部分国家每千人汽车保有量 单位辆 截至年底，我国每千人汽车保有量为辆，和全球 平均水平相差较大。随着人民生活水平的提高，我国汽车行业 保有量的巨大空间毋庸臵疑 图我国汽车保有量及每千人保有量 单位万辆辆 此外，从产品类别看......”。

8、“.....我国还处于起步阶段，我国汽车零部件发展空间巨大。 从这些政策来看，国家直非常支持汽车工业，可当时国 家对汽车工业的态度是以批评为主，鼓励为辅。中央文件评价 汽车工业就是三句话散乱差产能过剩自主创新能力弱。 近期，中央改变了对汽车工业的看法，从规划中可以看出， 国家对汽车工业以鼓励为主，对汽车工业长左右年销售总产值达到 ，亿元，继续保持高速增长的态势。 从上表数据可见，我国汽车零部件行业增速要高于汽车行 业增速，年受国内政策刺激整车市场销售迅猛，加之零部 件出口降幅明显导致二者差距缩小。据中国汽车工业协会政策 研究会副主任陈炳炎预测，中国汽车零部件产业至少还有 年的增长时间，年汽车工业销售值与汽车零部件销售值的 比例为，远低于汽车成熟市场上的比例，我国汽 车零部件市场前景广阔......”。

9、“.....国家统计局数据显示，截至年 底，我国民用汽车保有量万辆，同比增长，已提 前实现纲要制订的发展目标，但与国际成熟市场相比，我 国汽车保有量仍处于较低水平，从总量来看，我国汽车保有量 仅相当于美国的四分之，从人均保有量来看，年我国 千人汽车保有量为辆，而年美国就达到了辆，韩 国也达到辆，目前我国千人汽车保有量仅相当于日本 年代韩国年代的水平。 从世界各国汽车消费轨迹来看，人均及相应的收入水 平与汽车普及率存在着显著的相关关系，从年起，我国人 均超过，美元，意味着居民消费总体上开始从满足生 活需要向重视生活质量转变，消费结构开始向高级化方向转化， 至年，我国人均已超过，美元，我国已处于汽车 消费快速普及期，未来增长潜力巨大......”。