1、“.....组建设立的国有独资 有限责任公司。主要从事铁路城际及其他轨道交通工程项目投融 资建设运营管理,客货运输仓储物流以及铁路沿线综合开 发等配套业务。同时,兼营建材以及现代服务业的投资开发与经营 管理。公司位于市船营区松江中路号,现有职工人,其 中高级职称人,中级职称人。 公司自成立以来,按照省政府要求,积极促进长吉城际铁 路项目工程按时开工。配合铁道部省政府完成了长吉城际铁 路站及相关工程项目奠基,积极开展长吉城际铁路及站改 建征地拆迁及协调工作。市换乘中心建设项目 展望未来,公司将根据以人为本服务经济建管并重和 谐发展的指导方针,为市经济建设服务。 可行性研究的依据 投资项目可行性研究指南试用版国家发展运公共交通出租车社会车辆及民航售票联 检等多种交通方式......”。
2、“.....通过统规划,联动 发展的策略,市铁路投资开发有限公司提出市换乘中心建 设项目。 市换乘中心是集交通换乘休闲购物商务办公于体的 综合广场。项目建成后,即能节省乘客出行时间,方便购物,同时 目录 第章总论 项目背景 项目概况 问题及建议 第二章需求分析 社会经济特征 站现状 需求分析 目标市场 第三章建设规模及建设内容 项目建设的原则 建设内容 第四章场址选择 建设场址 场址条件 建设条件 第五章建设方案 项目组成 项目建设的原则 建筑方案 公用工程方案 核准通过,归档资料。 未经允许,请勿外传......”。
3、“.....防 设计依据 工程特征 消防设计 消防给水 第八章节能 概述 编制依据 能源消耗指标 节 号 建设用地规划许可证编号吉市地规字第 号 关于站改建及相关工程可行性研究报告的批复中华市换乘中心建设项目 人民共和国铁道部省人民政府吉政函号 铁道部省人民政府关于铁路建设有关问题的会 议纪要 关于长春至城际铁路引入枢纽有关问题的意见 市人民政府文件吉市政函号 研究长吉城际铁路及配套工程有关问题市人民政府 专题会议纪要号 关于机务段拆迁还建工程项目建议书的批复中华人 民共和国铁道部铁计函号 研究长吉城际和哈大客运专线铁路建设项目征地拆迁工作 有关问题省政府专题会议纪要年月日 关于站东出口建设前期工作有关问题的函沈阳铁 路局沈铁计函号 站东出口改造项目合作协议市人民政府......”。
4、“.....沈阳 铁路局市换乘中心建设项目 第章总论 项目背景 项目名称及性质 项目名称市换乘中心建设项目 项目性质改建项目 项目承建单位概况 能节水措施综述 第九章组织机构与人力资源配置 组织机构 人力资源配置 职工培训 第十章项目实施进度安排 项目实施原则市换乘中心建设项目 项目实施进度安排 第十章投资估算及资金筹措 投资估算 资金投入计划及资金筹措 第十二章工程招标 设计依据 招标方案 第十三章财务评价 编制依据及说明 财务评价 财务评价结论 第十四章风险分析 风险分析因素识别 防范和降低风险措施 第十五章社会评价 社会影响分析 互适性分析 社会风险分析 第十六章结论与建议 研究结论 问题与建议 市换乘中心建设项目 ......”。
5、“.....总面积。其中,市区。年末总 人口万人,其中非农业人口万人,市区人口 万人。 枢纽是我国东北铁路网上较为重要的枢纽之,衔接长 图沈吉吉舒三条线四个方向。东部通过长图线经图们口岸站可 以直达朝鲜沿海的清津等重要港口,西经长图长白白阿铁路, 将来与蒙古铁路接轨,构成条新的横贯东西的国际大通道。 枢纽内共有车站个,线路所个......”。
6、“..... 棋盘站为枢纽编组站,哈达湾站龙潭山站和北站为工业站, 西站为枢纽货运站,其它站为中间站。 市人口稠密经济活跃,全社会旅客运输量呈逐年递增趋市换乘中心建设项目 势,年至年年均增长,以公路和铁路运输为主。 近年来,市社会经济发展极为迅速,外出务工求学人员 及旅游客流连年递增。年火车站共发送旅客万人次, 货运量万吨。高于全国平均水平。年站客车对, 其中始发终到对,停站通过对,运能不足运行速度慢是 站存在的主要问,运输线路较长,联系不便, 到发列车时站台上行包拖车与旅客混行,增加安全隐患。 客运配套服务设施不全。 旅客进出站必须经天桥地道,上下楼梯频繁,没有电梯等乘 降设备,非常不方便,尤其对于行李较多老弱残疾的旅客更为不 便。站外配套服务设施不全,无指定停车场......”。
7、“.....商贩随处叫卖,综合配套服务能力较差。 为满足市旅客运输需求,完善综合运输体系,年, 铁道部及市政府提出对站进行改造。目前,新建铁路 至图们客运专线站站房改造项目的预可行性研究报告已完成, 沈阳铁路局铁三院已于年月完成了新建站房铁道部 另立建设项目的建筑方案设计,目前沈阳铁路局与市政府正 在进行审查中。 为配合铁道部落实市站房改造,市铁路投资开发有限 公司配合铁路完成了火车站东出口的设计方案,完成火车站东 出口广场的规划土地拆迁等相关审批手续,完成了火车站东出口 棚户区等部分区域的拆迁工作。 火车站是市个重要的交通枢纽,集中了城际铁路 普速铁路公路客题。 站建于年,站房总建筑面积,地上两层,局 部办公部分层。旅客进站天桥座旅客出站台座雨棚个......”。
8、“.....站坪长度不够,场地条件不能较 好地满足吉图客专铁路接轨要求,车站已被城市建筑包围,衔接地 场段较多,搬迁工程较大。 进站流线过长,旅客乘车极为不便。 由于站房位于站场端部,进站天桥与站场中心相差,造成 旅客进站流线过长,旅客从候车室进站经过天桥到站台中心平均 行走约,最远的需要行走,旅客上车极为不便。 售票厅布局不合理,使用不便行包房面积偏小。 现有售票厅,旅客进出售票厅与排队购票的方向形成 垂直关系,造成流线交叉,经常出现拥挤混乱的场面。 现有行包库房面积,而车站现日均办理行包万件, 既有车站的行包房已经不能满足日益增长的行包到达发送需求。 站台雨棚视觉效果差。 无行包地道,联系不便。 由于既有车站没有地下行包通道......”。
9、“..... 项目提出的背景及建设的必要性 项目提出的背景 十五时期是我国全面建设小康社会的关键时期。落实科 学发展观,加快推进经济结构调整和增长方式转变,建设社会主义 新农村,建设资源节约型环境友好型社会......”。
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