1、“.....同时，常张高速公路现已即将竣工， 汽车站东迁工程建设的时机已经成熟。由此可见，汽车站 的东迁是必要的。 项目建设的必要性和经济意义 现湘运汽车站地处中路主干道上，与胜汉商贸步行街 毗邻，客运车辆的大流量进出及争抢客源乱停乱靠造成交 通阻塞的现象时有发生。给城区交通秩序造成很大影响，随着 我县客运市场的发展，客运车辆和旅客流量会逐渐增多，这种 混乱的局面只会越来越严重。同时按照国家国土管理车辆用地的规定标准，客车用地面积为平方米辆，县湘运公司有客 车辆，应用地平方米县个体客车进入该站参运的车 辆约为辆，应用地平方米，外县进入该站参运停 放的车辆约为辆，应用地平方米。总的用地面积为 平方米，约亩，按的车辆在外营运，的车辆 在站场待运，仍需用地亩。而县汽车站总面积仅为亩， 实际停车面积约亩显而易见，老站站场窄小，从而造成车 辆拥挤秩序混乱......”。

2、“.....在这种情况下， 将现湘运汽车站东迁很有必要，从而实现城乡客运交通 体化，公路客运交通与城市公交实行统管理合理分工衔 接有序资源共享有利发展的种交通模式。使我县城区规 划更加合理，客运市场的发展更加有序。 同时，东站的建设会带来显著的经济效益，首选是车站东迁后， 随着车站和城区距离的加大，会促进公交和货运行业的发展， 预计至少可新增公交线路条，新增营运公交车辆台和货 的台，年创效益可达万元。二是可以繁荣当地经济，提 高就业率。三是吸聚大量商家经营，并促进当地的城市化发展，预计年增税收万元。四是留下来的老站可改造作其它商业 用途，年收入可达万元。 湘运分公司概况 湘运分公司位于县中路号，前临中路， 后抵东街，左右与县人民医院县宾馆紧临，占地约 亩属国有企业......”。

3、“..... 站内十分拥挤......”。

4、“.....湘 运汽车站主要承担省际地际县际及方向县 内班线任务，城西停车场主要担任发往方向县内班线，随 着我县经济的发展和客运市场的变化，客运车辆迅速增加，旅 客流量增多，特别是湘运汽车站地处县城路繁华主干 道地段，占地面积少，人来车往，交通拥挤，秩序混乱，安全 隐患突出，不利于城市建设规划和我县的对外形象。为缓解市 内交通压力扩大城市范围，同时借鉴其他城市城区规划模式， 实现城乡客运交通体化目标，现有湘运汽车站应予东迁。 这方案在九九五年就已列入了县人民政府制定的县城 市发展总体规划，并经县人大常委会讨论通过。为此，县 人民政府于九九六年就专门组织了由县交通局牵头，湘运 公司城建计委环保等有关部门参加的可行性研究小组， 进行了多次的现场踏勘调查分析和论证，后又多次进行修订......”。

5、“.....只是因当时常张高速公路 没有定线定位，而未能及时组织实施。九九九年，该项工 程又在政府及有关部门的高度重视和支持下，列入市县交通 发展的十五规划。二三年三月十日，县人民政府副县长 在县国土局主持召开会议，县政府办县交通局县建设 局县国土局县规划办 环境保护初步意见 六车站组织和劳动定员 机构设置 劳动定员 七项目实施初步规划及项目实施进度表 项目实施初步规划 项目实施初步进度表 八投资估算和资金筹措方案 建设投资估算 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,建设投资估算 初步计算建设期利息 流动资金估算 资金筹措方案 固定资产投资资金来源 流动资金来源 逐年资金筹措数额和安排使用方体价格 正在商讨，预计万元亩，这样总计需要万元左右，此项 资金可采取招商引资的办法解决。 场地平整经费根据现场初步踏勘估算，站场填方厚度......”。

6、“.....按元立方米计算，需经费 万元。 停车场地铺垫厚的片石垫层，需片石立方米， 按元立方米计算，需经费万元。 停车场面层采用泥结碎石结构，厚度为，需土石材料 立方米，按面积计为平方米，单价元平方米， 需经费万元。 面屋碾压需个台班，机械台班单价元台班，需经 费万元。 围墙大门建筑经费 围墙总长，墙高，按元米计算，需万 元，大门万元，共需经费万元。 房屋建筑经费 站场拟建传达室候车室车辆维修保养车间洗车间 办公楼招待所饮食服务店等条龙服务设施预计建筑面积 为平方米，每平方米造价为元，需经费万元。 工程勘探设计费万元。以上几项主要经费合计为万元，加上其它不可预见 及杂费万元，东站兴建工程需约万元。 初步计算建设期利息 银行贷款万元，贷款年限年，年利率， 共需利息万元。 老站商业门面出租十年，获款万元，无利息， 不需偿还......”。

7、“.....无利息，待新站建成后 可转为股份，不需偿还。 上级部门补助站场建设费万元，无利息，不需偿 还。 招商引资万元，利息万元。 流动资金估算 项目占用的储备资金生产资金分别按年需用额万元， 月需万元项目占用的应收应付账款现金等估算非定额流 动资金年需万元，月需万元。以上二项月需万元。 资金筹措方案 固定资产投资资金来源对此项目的建设，湘运分公司非常重视，多次给上级 总公司市汽车运输有限责任公司专题汇报，并得到总公司 的致肯定，对建设资金筹措方案做了专门的批复见附件三 关于汽车东站资金筹措有关问题的批复张汽运 号，决定企业自筹资金万元，其中商业门面 对外出租年筹资部分，采取企业内部集资或银行贷款方式 筹资部分争取上级补助站场建设费万元。另可招商引 资万元。 流动资金来源 现老站全年营运收入可达万元。至年月底， 流动资金达万元......”。

8、“..... 逐年资金筹措数额和安排使用方案 年月年月，的目标。 十结论和建议 通过上述调查分析，我们认为县汽车东站兴建工程是可 行的，其主要理由如下 站场新址规模与城市建设规划吻合，无需办理修 编等问题。 站场新址地势开阔平整，房屋拆迁等难题少，存 在技术性难题与房屋拆迁费用较少。控制建设规模，减少建设投资。新站场建设采用从 土到洋，从小到大，分期建设的方法，投资不会超过 万元，且投资成本小，除土地征用费外，只有银行贷款需要偿 还，其他资金不必归还。 请求实行政策性优惠，建议政府领导有关单位负责 人给予土地优惠政策，减免部分土地征用费，这部分费用可考 虑招商引资的办法引进资金约万元。 请求上级业务主管部门支持。省交通厅每年有部分经 费用于站场建设，即使按三个三分之的投资原则实行补助， 亦可拿取约万元......”。

9、“..... 申请贷款，向建行申请贷款万元，以站场收取 的停车费，以及条龙服务的营业性收入还贷。 不动产部分出让或次性出租商业门面。以现有商业 门面作次性出租十年二十年，可归集资金约万元。 发扬自力更生艰苦创业精神，动员员工集资入股， 湘运公司现有员工余人，每人集资入股元，可筹集资 金万元。精心规划与设计，力争减少工程与造价，争取减少建设 经费万元。 扩大营运业务，承担城区公共交通营运业务，增加营 运投入，争取提前回收资金。 综上所述，县汽车东站场兴建工程是可行的......”。