1、“.....然后再进行量化和编码处理得 到离散的数字信号，最后把数字信号送到控制器进行相应的处理。 数据滤波 由于车辆称重过程中，动态干扰因素很多，因此为了从称重数据中剔除干扰，提高测量精度，在 数据处理前应对采集数据进行数字滤波。 数据处理 称重数据预处理对称重传感器获取的数据进行预处理，排除动态干扰因素，以获取稳态荷载信 号，为后续处理做好准备。 数据二次处理处理数据信号可根据车辆通过称重板的速度不同，采用不同的方法低速区域 ，低速区域可以取两个峰值之间的平均值，当车辆行驶速度较慢时，车轴上下板的时候 冲击力不是很大，加上车轴没有完全在称重板上，传感器获取得重量会小于轴载当车轴完全上下板 的瞬间产生的冲击力却很大，形成两个峰值，车轴完全行驶在称重板上时，车轴的整个载荷都会在板上， 称得的重量会逐渐趋向真值，但由于车辆不是匀速运动......”。

2、“.....在两个峰值之间取平 均值更接近于真值中速区域，车轴上下板的时候，车轴没有完全在称重板上的时候， 动力载荷产生的干扰不大，称得的重量小于车轴稳态载荷当车轴完全上下板的瞬间的冲击力却很大， 称得的重量为车轴稳态载荷和冲击力产生的动态载荷之和，形成两个峰值。车辆处于中速行驶的状态下， 产生的冲击力大于汽车处于低速行驶的冲击力，所以产生的峰值会比较大，在两个峰值之间产生个凹 形，可以用求正弦曲线平均值的方法处理数据求出的结果。高速区域以上，高速区域采用 峰值作为处理结果，当车速很快时，车轴在称台上的时间很短，能够较为精确的反应真实重量的只有图 形的峰值部分。 硬件电路设计 车辆动态称重控制器硬件电路是系统实现其功能的载体，个稳定可靠的硬件电路是系统成功 的关键。本项目硬件电路主要有轴重荷载检测开关量输入输出通道通讯接口主控单元等电路组成。 软件设计 软件设计是控制器的重要组成部分......”。

3、“.....采用模块化设计，有利 于程序的进步扩充，而且有利于程序的修改和维护。主要功能模块包括主程序模块轴重数据采集 模块滤波模块中断模块看门狗设计等。 申报项目研究开发中所采用的技术指标描述。 据算法，则依 据实验数据，通过大批量实验，得到各种条件环境下的检测数据，对所得数据进行分类汇总整合 计算，进而得到最合适的算法。 关键技术实现的依据 车辆动态称重控制器中的关键技术有硬件电路设计数据采集及预处理算法设计以及控制 软件的编程等。现有的各种技术都很成熟，我们现在需要和集中力量进行技术开发工作，确保各种技术 上的应用没有盲点。 项目技术实现主要面临的风险及应对措施 该开发项目所涉及到的技术都是现在行业内的主流，各种开发与应用环境都比较成熟，但是由于 该项目所开发的产品是各称重处理器企业的核心保密技术，我们无法通过合作或购买的方式取得定的 成熟技术......”。

4、“.....参照已公开的各种行业技术，逐步发展出 自己的特色产品。在开发过程中主要面临两方面的风险，是在由于初步进入称重处理器行业，我们可 能没有开发此种产品的开发人员，没有开发经验，至使开发工作无法顺利进展二是开发出的产品不能 满足各种使用环境的要求，不能适应恶劣的自然条件，至使采集的称重数据准确度达不到要求。为了避 免在开发过程中出现上述开发瓶颈，使得产品无法与现有的成熟产品竞争，我单位计划从两种方式上避 免上述情况发生首先根据我们以往对各厂家产品的使用经验，模仿现有优质厂家的产品。其次，对 开发出的产品进行大量的实验，并安装到各种特定自然环境中进行数据采集，不断修改产品的算法，使 其达到准确度的要求。 项目技术成熟性 项目所处阶段研发中试批量生产规模生产项目产品销售情况无销售试销批量 关键技术成熟性分析 该项目正处于研发调研阶段尚未对项目产品进行技术检测......”。

5、“..... 项目产品化 项目产品特性 产品形态最终消费产品工业产品工业中间产品技术贸易包括转让技术服务其它。 产品用途广泛应用于公路运输负荷控制，高速公路执法检查，汽车安全性能检测，市政废物垃圾处理等方面。 产品性能比较优势该产品的主要性能优势在于车辆通过速度较高的情况下提高了测量精度。 产品化实施计划 项目完成时所处阶段样品小试中试批量生产。 项目产品化实施计划的具体进度安排 年月至年月提交可行性研究报 告。 年月至年月完成项目的需求分 析以及合作单位的开发协议。 年月至年月完成硬件的设计。 年月至年月完成软件设计。 年月至年月完成项目的调试。 年月完成样品设计。 项目产品市场与竞争 行业及市场概述 动态称重技术是制止超限超载运输，保护公路桥梁，减少交通事故的有效手段......”。

6、“.....因此研发动态称重技术不仅具有很大的学术价值，而且具有重要的社会 意义和经济意义。 近几年来，随着交通部门大规模建设超限检测站和公路计重收费系统项目，国内动态称重产品行 业获得了重大的历史性机遇。但由于上述项目的大规模应用相对突然，使得原有厂家完善和提高产品技 术水平的时间明显不足，为了按期完成合同，很多厂家不得不将大量甚至全部的人力物力投入到突然降 临的工程项目中。由于市场需求的不断扩大，大量非专业的企业盲目上马，仓促跟进，导致动态称重行 业的相关产品鱼龙混杂，产品质量参差不齐，给客户后期使用和维护埋下很大的隐患。目前已有部分系 统设备提前报废，客户不得不花费巨额投资重新安装设备。因此动态称重系统的应用是很有前景的。 随着科技的发展，动态称重系统技术也在向动态响应好小型化安装简便施工量小等方向发 展。 项目产品的市场需求程度 当前，我国公路货物运输量急剧增加......”。

7、“.....车辆的超载超限导致了 公路运输市场的恶性竞争，使公路桥梁及其附属设施遭到严重破坏，并且引发的交通事故也日益增多。 为有效合理地治理运输车辆的超载超限，维护国家财产和人民生命的安全，些超载超限严重的省份 都已运用车辆动态称重系统来治超，取得了很好的效果，这模式必将在全国得到大力推广。 项目产品的目标市场 车辆动态称重控制器是车辆动态称重系统的配套产品，动态称重系统广泛应用于交管和路政部门 在公路上检查汽车超载超限运输，可以动态检测出汽车的轴载重总载重是否超限超载超载的重量 等数据，为交管和路政部门提供有力依据，对于安全行车杜绝事故保护道路及桥梁至关重要。同时 此系统亦可应用于各厂矿码头货场等场合的汽车称重。 项目产品的竞争分析 车辆动态称重控制器作为称重仪表，首先必须满足计量精度的要求,而作为工业应用场合，要能 适应现场的各种恶劣环境......”。

8、“.....产品质量是指满足使用要求所具有 的全部特征和特性，即产品的性能寿命可靠性可维护性维护保障性安全性经济性等产品 可靠性是产品质量的重要内容。因而设计是保证控制器质量和可靠性的前提和基础。另方面，企业受 利润最大化驱使，必然追求产品成本的最小化因此，车辆动态称重控制器的高性价比是本项目不懈求 索的永恒主题。 支持保障需求 人力保障需要至个技术人员，主要包括产品硬件及软件开发人员，另外产品开发过程费用主 要包括调研搭建实验环境实验等费用。商业模式分析 项目产品的开发生产策略 本项目称重控制器的开发主要考虑以下方面，在性能上，向高速率高灵敏度高准确 度高可靠性方向发展在功能上,向交直流两用多功能或专用功能接口丰富便于与 计算机连接方向发展在结构上,向小型化模块化组合化嵌入式壁挂式的方向发展 外观更加美观,向人性化个性化设计方向发展。简易型价格适中交直流两用的称重控 制器将是市场销售的主流......”。

9、“.....考虑到现有人员的实际情况，按照产品系统集成的模式，组建 精干的研发销售和生产人才队伍。根据工作和发展需要，选聘或招聘急需人才。建立有效 的人才激励机制，保持骨干人才队伍的稳定。 项目产品的市场营销策略 制定产品市场的推广计划，制定产品销售计划，及制定营销计划时所采取的各种策略。 根据本产品的特殊性，特制定营销方法如下 营销及宣传推广 在现有情况下，这产业的发展离不开政府和行业主管部门的支持，要进步加强与相 关部门的沟通和宣传推广工作。 加大对外宣传力度。 更新产品网站，及时公开产品信息。并且利用报纸电视广播等媒体进行宣传。 项目获利方式 从整个动态称重行业目前现状来讲，现在的新产品的利润都还行当可观，就对本产品来 讲，单套系统的产品按照现在的定价策略利润在倍左右，扣除研发营销以及管理等费用， 利润也要超过，再加上配套的相关施工，利润还是相当可观......”。