1、“..... 蒙皮件主要采用机械或电热张拉机张拉单面点焊机焊接工艺。 其中顶盖蒙皮还有采用大型龙门式自动多点焊机的。 车身骨架合装均采用柔性合装专机装配。 个别厂家将顶盖蒙皮及左右侧围蒙皮的开机剪切下料机组与 张拉点焊机组紧凑布置在起，以求降低大型蒙皮件的运输距离和 难度。 涂装工艺 均采用三涂层工艺。前处理种是采用整体喷浸结合的生产方 式，蒙皮后的车身通过程控输送机进行工序输送。种是采用骨架 构件前处理工艺，骨架总成不再进行前处理。 国内仅有沈飞日野和厦门金旅两家采用了整车前处理电泳工 艺，其他所有国内厂家均考虑到生产成本问题而没有采用。 喷漆及烘干少数厂家采用转运车和滑撬输送系统相结合的生产 方式，多数厂家采用转运车和垂直地面链的生产方式。 至今为止，没有家国内厂家采用水性漆中涂和面漆工艺的。 总装工艺 从装配方式上，分为合装工艺......”。

2、“.....在总装车间合装非合装工艺，车身底盘在焊装车间完 成连接，经涂装后整车进入总装车间车身由涂装车间运入， 在总装车间完成前桥后桥动力总成等总成下装工作。此种装配 方式般用于承载式车身的结构形式。 从运约能源。 管道热膨胀尽量利用自然补偿，长直线管段采用方形补偿器补 偿。 热水管道采用岩棉制品保温，镀锌铁皮保护层。直埋不保温管 道采用环氧煤沥青特加强防腐 为了节约用水，采用节能型陶瓷芯龙头冲便器安装延时自闭 阀。给水系统采用优质管材管件包括管接头弯头三通和四 通及附件包括法兰阀门和水龙头，防止跑冒滴漏，减 少输送过程的水资源损耗。 存在的主要问题和建议 首先进入厂区路面无法通过大型车辆和设备，四大车间及其配 套设施将会被分割的非常零碎......”。

3、“.....归档资料。 未经允许，请勿外传,准备车间 焊装车间 涂装车间 总装车间 采用的主要环保节能措施 存在的主要问题和建议 对有关工作进度的设想 附表投资估算表 附图厂区总体规划布置图共计五个方案 项目概述 项目性质及厂址位置 本项目属于新建项目。 产品生产纲领及工作制度 全年工作，按单班年产辆各类客车设计，具体如下 以下轻型客车，辆白班，为冲焊结构车身。 中型客车车放其次位置， 作为产品系列及市场补充。 建设模式 次建成，提高效益 是符合汽车产业发展政策......”。

4、“.....其他企业作为补充二是形成经济规模，提高效 益。为此，本项目拟次建成投产。 集约利用土地，精益建设 本项目拟定的新厂址，地块条件不太理想，因此在确保设计方 案合理的前提下，尽量减少零星建筑物数量，组建大型联合厂房， 提高土地集约程度。 工厂设计中贯彻精益思想，以先进适用技术为依托，细心删除 冗余功能，注重提升节能环保和消防水平。 资金筹措 自筹资金与银行借贷 规划设想主要数据 建设占地面积亩 建设使用面积亩 总建筑面积亩 建设投资估算万元未计建设期利息 其中工程费用估算万元 建设周期个月 国内主要客车制造水平现状描述 下料工艺 均采用轮番方式组织生产。 顶盖及左右侧围板多为卷料，采用开卷纵横剪切机组下料，少 数厂家也有采用定尺料的，但成本相对较高。其它钢板下料采用剪 板机。型材下料采用卧式半自动带锯机......”。

5、“.....摇臂钻钻孔。 小型冲压件多采用以下开式可倾压力机，薄板折弯件 采用液压板料压力机成形。 车间内部运输采用电动平板车和吊钩桥式起重机。 冲压件的模具主要采用简易钢模。 焊装工艺 根据产品工艺的不同，车身焊装线的上线方式主要分为工艺托 架上线方式无底架总成，到总，辆白班，为冲压骨架蒙皮结构。 大型客车，辆白班，为型材骨架蒙皮结构。 为了拓宽产品型谱，增加的大型客车。考虑到这类产品 的市场容量较小，各生产线只考虑其通过性即可。 当市场上产品供不应求时，只需要通过季节性加开工作制的 第二班，顺利实现增产辆的目的。 建设指导思想 建设时机的选择 我国客车行业已经保持了连续年的快速发展年均市场增长 率约，近几年国家又陆续出台了西部大开发振兴东北老工 业基地全国统筹城乡综合配套改革实验等重大政策，对促进客车 市场的进步发展还在起着深远的影响......”。

6、“.....目前呈现愈演愈烈态势的全球性经济发展放缓， 国内偏高，有所下调，为节能降耗，为拉动内需，需积极 的加大公共交通工具的投入，尤其是新能源客车项目，将得到国家 与地方政府的大力支持 本项目在当前宏观形势下，积极努力通过与国际知名品牌客车 集团合资合作。筹化新的客车产品布局引进适销对路的产品型谱 及开发新能源客车引进先进生产设备和工艺利用当前建设成本 相对低廉等手段，提升企业的核心竞争力，在年年底前建成 投产，是比较恰当稳妥的。 产品布局 合资公司在产品技术生产销售采购研发组织机构等 诸方面各自形成体系完全独立运行。 合资公司将会拥有客车产品技术使用权，其中轻型客车产品 及新能源技术具有明显优势，应把发展中轻型客车产品 作为重点，把发展大型高档豪华车间采用抽屉式布置方式......”。

7、“.....为其单 独配置台喷漆室及台烘干室专门通过此车型。 车身采用三涂层涂装工艺，即工件涂底漆中涂面漆。采用 改性丙烯酸烘烤漆涂装工艺，其涂层的耐腐蚀性装饰性达到国际 先进水平。 车身总成在涂装车间进行手工预清理打磨刮腻子，喷胶及 发泡喷涂底漆中涂面漆彩漆。 涂装车间工序间运输采用转运车工艺车与垂直地面链相结合 的运输方式。喷漆室烘干室内采用垂直地面链输送。其他工位采 用人工退送。涂装与焊装总装车间的运输采用转运车与工艺车相 结合的运输方式。 喷漆室采用上送风下排风的水旋式喷漆室，送风为经过初 中过滤的空调风，含漆渣废水经漆泥处理装置处理后排至厂区污水 处理站处理后排放。 烘干室采用热风循环的烘干室，设置电动对开门，间歇式操作。 烘干热源采用天燃气，油漆烘干室配置直接燃烧废气处理装置，余 热回用。 采用工位设置的调漆系统......”。

8、“.....集中控制。 对于易产生噪音的各种涂装设备，采取防噪音措施。空调装置 设置在空调平台上。设备排风装置风机设置在独立的排风平台 上，并设置隔音室，车间内噪音控制在以下。 为保证产品涂装质量，车间内设有检查工位返修工位。 总装车间 车间任务 本车间承担客车内处，设计套排烟系统，将尾 气排出厂房外。 空压机设置在独立的空压机站房，做隔声处理，空压机机体密 闭隔声，空压机吸气管上自带空气消声过滤器，做独立基础减震降 噪。 水泵加减震垫，采用软连接等进行防噪。 车间产生的金属废料全部由废品收购公司回收利用废磷化渣 废漆渣及污水处理产生的污泥送环保部门指定的有资质的危险废物 处理单位处理厂内设置危险固体废物仓库和垃圾场工业垃圾全 部送城市指定垃圾场。 是否采用中水回用技术，请贵公司确定。 主要节能措施 准备车间蒙皮件采用卷料......”。

9、“..... 焊装车间点焊机及空压站所需冷却水循环使用。 烘干室采用废气燃烧后的余热回收利用技术来预热烘干废气。 设计所采用的各类设备均为高效节能型设备，如节电电机以及 节能型灯具等，并且设备负荷率为以上，提高能源利用率。 热工设备选用节能型，设备除带有温度压力控制系统外，还 带有节能型保温材料，使设备表面的温度不超过。 是否采用中水回用技术，请贵公司确定。 是否采用雨水回收再利用技术，请贵公司确定。 生产厂房采用屋面采光带办公楼采用大开间布局，以提高自 然光的利用效率。 采用低损耗节能的户内成套变电所，干式变压器，靠近负荷中 心布置。变电所低压侧并联电容器进行无功动态补偿，使侧 功率因数补偿到以上。采用高光效长寿命节能光源和开启式节 能灯具。走廊采用节能灯，声光控制。 电能计量作到三级计量，利于企业考核......”。