1、“.....随着工农业生产指标的增长，基础设施建设的加强，旅游 资源的进步开发利用，市场经济的发展以及国民收入水平的提高和人口 规模的扩大，全社会对运输需求必将继续增加。对于阿尔山市来说，铁路 和公路的需求将高于其他运输方式，公路需求更高于铁路。 随着两伊铁路及机场的开通，以及阿尔山扎兰屯公路的投入使用， 阿尔山市将形成立体式的交通网络，这将为提高公路客运量创造良好的前 提条件。 第节社会经济与交通运输现状 社会经济发展现状 行政区划及人口 阿尔山市位于大兴安岭西南麓，内蒙古兴安盟最北部，辖区东西宽 公里，南北长公里，总面积平方公里，人口约万，北与呼 伦贝尔市的新巴尔虎左旗鄂温克自治旗扎兰屯市相接东与兴安盟的 扎赉特旗为邻南与兴安盟的科右前旗相连西与蒙古国接壤，边境线长 公里。区域经济优势 区位优势 阿尔山市所处的地理位置十分重要。从国际地缘关系看......”。

2、“.....阿尔山属东北地区对外开放的边沿地带， 直接受东北经济区的京津唐经济区辐射从现实和潜在的国内国际交通 联系看，阿尔山市处在白阿铁路终端，可经白城市南下与国内铁路网络连 接形成快捷联系，目前两伊铁路建设已进入实施阶段，届时将与东北地区 铁路连接。 公路交通方面，线乌兰浩特满洲里山岭重丘区二级公路贯 穿全市，南出口在乌兰浩特与国道线国道线省际通道交汇。 北出口与满洲里市海拉尔市相连。西出口与锡林浩特市相通，是内蒙古 东部地区进入中西部地区的捷径。长白山阿尔山国家干线级或高 速路已列入规划即将实施，将为阿尔山带来更加方便快捷的交通优势 空中交通方面，阿尔山市旅游机场即将开工建设，届时阿尔山将与北京等 重要城市通航。从远景发展看，按照联合国开发计划署的规划......”。

3、“.....成为东北地区交通的重要枢纽之。 政策优势 阿尔山市是国家实施西部大开发地区中的少数民族设备安装招工培训 试生产等六个阶段进行。建议实施计划和建设进度安排如下。 实施计划进度表 任务名称开始时间完成时间年月年月年月年月年月年月年月 项目前期年月年月 土建工程年月年月 设施安装年月年月 车辆购置年月年月 员工培训年月年月 第章总论 第节项目概述 项目名称阿尔山客运站工程 二项目承办单位阿尔山市交通局 三企业性质事业 四项目建设地点兴安盟阿尔山市 五建设性质新建 六项目负责人潘志民 七建设规模年旅游接待万人次 八资金构成项目总投资万元。其中固定资产投资 万元，项目流动资金万元。 九资金筹措项目固定资产投资万元，其中申请银行固定 资产项目贷款万元，自筹万元......”。

4、“.....全部 自筹。 十经济效益项目年销售收入万元，利润总额万元， 净利润万元，销售税金及附加万元。 十建设期个月 十二编制依据 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,国家有关部委关于编制建设工程项目可行性研究报告有关规定 和标准。 兴安盟经济和社会十五发展规划纲要。 兴安盟公路水路交通十五发展规划。 阿尔山市经济和社会十五发展规划纲要。 中华人民共和国交通行业标准汽车客运站级别划分和建设要求 。 阿尔山市城市总体规划纲要北京清华城市规划设计研究 院。 阿尔山柴河旅游区总体规划。 投资项目可行性研究指南电力出版社。 项目单位提供的其它材料。 第二节可行性研究的范围 受兴安盟阿尔山交通局的委托，通辽市融信工程造价咨询有限责任公 司会同有关部门及阿市交通局有关人员，对本项目涉及的有关问题进行了 认真的调查分析......”。

5、“.....编制了本项目的可行性研 究报告。本报告研究范围主要是 项目建设的必要性 市场分析 资源及原辅材料 厂址 设计方案 环境保护劳动安全卫生生产组织及劳动定员 项目实施进度 投资估算及资金筹措 财务评价 第三节主要建设内容 占地面积平方米，该项目主要建设内容包括站务用房， 办公用房，生产辅助用房，生活辅助用房和场院托北京清华城市规划研究院编制了阿尔山城市总体规划。根据这规划，阿尔山将在原址扩展扩大规模建设客运站，来承接该区客流， 方便机场口岸铁路客流的疏通 项目建设是提高旅游城市服务功能的需要。 随着阿尔山市经济社会的发展，特别是随着旅游业快速发展和人们生 活水平的提高，旅客对旅游区域的接待能力要求亦逐渐提高，把阿尔山市 汽车客运站建成附带住宿及服务中心于体的具有现代化规模的汽车站， 对于提高城市接待能力将起到重要作用......”。

6、“.....车站规模增大，原客运站处阿尔 山市温泉街繁华主干道地段，会促进公交和相关产业的发展。是至少可 增加公交线路条，新增公交车台，创效益可达万元二是可以繁 荣当地经济，提高就业率三是吸引大量商家经营，并促进当地城市化发 展，预计年增收万元四是新汽车站建成后，每年将实现营业收入 万元。综上所述，该项目建设对于促进阿尔山市经济发展具有推动作用。 第五节研究结论 研究表明，在内蒙古自治区阿尔山市进行阿尔山汽车客运站改建工程， 符合内蒙古自治区阿尔山柴河旅游区发展规划，符合阿尔山市城市总 体规划，符合兴安盟交通运输业十五规划。项目设计方案合理，建 筑风格与街道两侧建筑风格相协调。项目建成后，将与拟建的两伊铁 路阿尔山火车站相对应，方便广大旅客旅行节省旅行时间，具有显著的 社会效益，同时，项目建成后，年直接营业收入为万元......”。

7、“.....项目可行。第六节主要技术经济指标 主要技术经济指标详见附表主要技术经济指标汇总表。 表 序号项目单位指标备注 基础数据 建设规模万人次年 新增建筑面积平方米 项目定员人 总投资万元 固定资产投资万元 流动资金万元 项目计算期年 总成本万元 经营成本万元 产品销售收入万元 销售税金及附加万元 营业税万元 利润总额万元 净利润万元 评价指标 投资利润率 投资利税率 销售利润率 销售利税率 借款偿还期年 财务内部收益率 财务净现值万元 投资回收期年 盈亏平衡点 第二章项目区基本情况和选址 十五期间，阿尔山市国民经济实现了快速发展，国内生产总值年 设 施。辆旅游接待用车。 第四节项目背景及建设的必要性 项目背景 基本情况 阿尔山自年建市以来，依托资源优势，大力发展旅游产业......”。

8、“.....年，阿尔山市共接待游客万人次。 年月，游客总人数已突破万人次。 年共完成公路客运量万人，旅客发送量为万人年公 路客运量预计完成万人，旅客发送量为万人。随着旅游业的快速发 展，阿尔山公路客运量呈逐年提高趋势。 原阿尔山市客运站于年月建成，总面积平方米其中候 车厅面积平方米，停车场面积平方米。阿尔山市现有班车客运 客车辆，旅游客车为辆。阿尔山市辖白狼五岔沟天池个镇， 个街道办事处，个行政村，村通车率为。原客运站面积过小，其功能 不能满足日益增长客流量的需求，因此急需重建站，来缓解交通压力。项目建设的必要性 项目建设是公路发展的需要 建市以来，阿尔山市的交通和公路客运实现了快速发展，阿尔山的客 运量呈逐年提高的趋势，但是阿尔山市目前的交通条件仍然比较落后，入 口公路阿尔山锡林浩特阿尔山海拉尔的公路等级较低，两伊铁路正 在建设中，尚未通车......”。

9、“.....交通条件的落后面貌已成为 制约阿尔山市经济及社会发展的关键因素，为了加快阿尔山市社会经济发 展进程，十五时期，阿尔山拟建等级公路条，条公路建成后主要连 通农林牧场及重要旅游景区及工业园区和养殖场。机场两伊铁路预 期将建设完成，口岸将实现开关过货。交通条件的改善，必将带来客运量 的增长，而客运量的增长势必对客运站的规模提出更高的要求，原阿尔山 汽车客运站在未来的远景规划中显然已不能满足日益增长的客运需求，因 此提升阿尔山客运站的建站规模十分必要。 项目建设是阿尔山市旅游业发展的需要 建市以来，阿尔山市旅游业发展速度迅猛，旅游人数由年的 万人次，提高到年的万人次。着眼未来，阿尔山市将建设成为 国内流国际知名的旅游城市，这目标对阿尔市城市基础设施建 设提出了更高的要求，每年万人次的客流量大部分要通过公路客运分 流......”。