1、“.....参照本项目的功能定位和服务范围,采用定性分析和专家咨询相 结合的综合分析方法对拟建项目的组织量和适站量进行预测结果如下运输物流园区组织量预测值 特征年份 货运量万吨 组织量占货运量的比重 运输物流园区适站量分类预测值 特征年份零担量储运量联运量集装箱 合计万 吨 设计生产能力 根据对运输物流园区的功能分析研究,物流适站量的定性分析和定 量预测,综合考虑本项目的货源生成环境,货源结构资金约束建设条 件及外部协作条件等因素,同时参考国内外同类型物流园区的建设经验,以及本园的设计年限来确定本项目的设计生产能力。根据不同公路货运形 式对站场作业的需求,以及站场各项作业所占比例和各项功能要求的不 同,分别测算货运设施的需求规范......”。
2、“.....均按照国家和部门有关标准规范配备。本项目 工程总占地为约亩,期工程占地约 亩,剩余亩作为后期开发用地,期工程主要建筑物和构筑物包括 办公货运信息综合楼,招待所,冷藏保鲜库, 包装加工车间,锅炉房,汽修车间,配电室,厕所 ,门卫值班室和地磅房,仓库货物堆放及集装箱作业 场,道路及停车场,安检台,清洗台......”。
3、“..... 项目建设期建设期个月。 项目地址市麦积区甘泉镇崖湾村,西临麦贾公路,南连天 宝高速公路进出口,东靠颖川河,占地约亩。期工 程用地亩,预留亩供后期开发。 编制过程 随着社会经济发展,市作为陇东南地区商贸中心和甘肃省以及 全国公路运输体系的主要组成部分,各种货物的流通量不断增大,物资的 集疏运等市场运作活动更加频繁......”。
4、“.....加之公 路运输网络形成和公路运输条件的改善,市公路运输取得了较大的发 展,对市国民经济的快速发展起到了积极的促进作用。但是目前道路 运输还存在着些不足,已无法进步满足社会发展的需要,随着城市道 路运输管理的不断加强,货运车辆出入市区通行将受到更加严格的限制。 甘泉镇是市的东大门,也是货物从东面陕西出入的必经之地。 因此,在甘泉镇建设道路运输物流园区势在必行。 受市交通有限责任公司的委托,甘肃省城乡规划设计研究院承 核准通过,归档资料。 未经允许,请勿外传,担了运输物流园区建设工程可行性研究报告的编制任务,编制单位在 市道路运输管理局和市交通有限责任公司的大力支持下,进行了 有关资料的收集调研,对项目选址现场进行了实地考察,形成了运输物 流园区的选址方案,在选址方案的基础上,对本工程的平面布臵功能配 臵等进行了反复推敲,于年月编制完成了本可研报告......”。
5、“.....培育新的经济增长点。 因此,为适应新经济发展和运输形势发展的需求,加快市物流 运输基础设施建设,积极构筑区域性货运服务网络体系,在符合城市总体 规划要求的前提下,尽快建设个功能齐全设施完善规模化信息化 的物流园区,对进步规范市场经营行为,改善市交通运输基础设施 条件,建立统开放竞争有序的道路运输市场机制,加快地方 经济发展等都具有十分重要的意义,所以,项目的建设是十分必要的。 功能定位及功能配臵 功能定位 在项目建设环境运输量发展预测市场需求分析的基础上......”。
6、“.....确定该项目的功能定位为作为今 后市及其辐射影响区内的物流枢纽,依托境内具有较强辐射功能和快 捷运输能力的交通网络体系,从设施服务功能上应满足区域经济发展对公 路货运的需求集货物代理货物中转公铁集装箱联运货物配载仓 储理货拼装加工代办结算保险交易信息服务停车汽车检测维 修以及现代物流业等多项专业货物运输服务功能为体的物流园区。 功能配臵 结合拟建的运输物流园区的功能定位功能特征货流量及货物构成等因素分析,本项目应具备以下各项功能配臵。 运输组织功能对货物运输经营进行组织,为公路运输市场管理 服务,并对进出市东口的货运车辆和货流进行组织管理 中介代理功能承担运输代理,为货主和车主双向服务,提供货 运配载服务组织多式联运代理保险和结算开具运输票据等中介服务 信息服务功能为社会提供车货信息服务......”。
7、“..... 运输物流园区可根据市场实际需求,以本地企业和市场为依托,在 建设初期主要为当地企业及车主货主提供货物储存配载拼装及车辆 保养停放服务,同时以园区为基地建立起与周边主要城市之间的快速 货划及年长 远规划甘肃省公路运输站场建设规划年 甘肃省公路运输管理局国家公路运输枢纽总体规划 市国民经济和社会发展第十个五年规划纲要 市公路交通发展规划年年 汽车货运站场级别划分和建设要求 国家现行的有关政策法规规章规范标准等 建设单位提供的有关资料。 设计年限 运输物流园区计划于年月开工建设,年月工程竣工 验收,建设期个月。年初投入运营......”。
8、“.....设计年限为园区建成投入使用后的第年。因此,其工程设计年限确定 为年。亦即运输物流园区建设工程的主要生产设施和设备需按照 年的生产能力进行设计,兼顾其它配套设施的远期发展需求。 主要研究结论 项目建设的理由 市地处陕甘川三省交界地带和西安至兰州两大省会城市的 中点陇海铁路穿越全境,国道横贯东西,五条省道辐射南北。 是西陇海铁路兰新线经济带甘肃段的东部起点,陇东南经济文化 商贸物流中心,具有极其特殊的地域优势。 历史文化源远流长,是中华文明的重要发祥地之,以伏羲文 化大地湾文化秦早期文化麦积山石窟文化和三国古战场文化为代表 的五大文化,构成了发展旅游业的资源优势。同时自然资源丰富,是 西北最大的天然林基地之,也是北方最佳水果和蔬菜生产基地之,具 有极其丰富的资源优势。 西部大开发的契机和优惠政策及我国加入的机遇......”。
9、“.....综合实力逐年增强交通运输业也得到了较大 的发展,为发展现代物流提供了优越的条件。但目前市现有道路货运 业还缺少专业化的运输组织信息化程度不高,运输能力较差,缺乏应对 市场的经营实力。客观上严重影响着道路运输的社会效益发挥和经济效益 的提高。因此,适时新建物流园区已刻不容缓。 新经济渴望新境界,抓住机遇,积极建设物流园区,旨在通过 该项目的建设,创造具有竞争力的投资环境,进步提高市在甘肃乃至西北的地位以适应全市产业发展与产业结构调整的需要适应地 方经济发展与土地开发的需要适应全市货运站场建设总体布局和强化道 路运输行业管理的需要。通过建立信息化专业化网络化的货运服务站 场,有利意识的进不深化, 以及货主对货物门到门运输和运输服务质量的要求越来越高,将会促 使公铁联运量的增加。 ④集装箱适站量 伴随着平凉和阳平关铁路支线的拟建......”。
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