1、“.....概述 兴国县兴宝线船溪至五里隘段公路改建工程可行性研究报告 公路工程技术标准公路路线设计规范 。 公路桥涵设计通用规范公路交通安全设施 设计规范。 建设项目经济评价方法与参数发改投资号第 三版 调查收集的相关区域的社会经济交通运输及自然条件等资料。 公路建设项目环境影响评价规范及现行的有 关设计规范规程标准。 研究过程及内容 根据委托书的要求，我院于年月上旬成立了本项目研究组， 赴兴国县进行现场踏勘。 由于本项目研究区域地形较为复杂。因此，如何布线合理利用地形， 不但直接影响到整个工程造价，甚至关系到路线方案的确定。为此，我 们在和地形图上反复对路线方案进行研究，赴项目所 在地收集各方面资料并广泛听取甲供的材料价格选用，运杂费按交通厅补 充规定中的规定律按社会运输计算。建设项目估算总造价为 万元。估算成果见表......”。

2、“.....归档资料。 未经允许，请勿外传......”。

3、“.....兴国县决定对本项目进行二 级公路升级改建。兴国县交通运输局特委托我院对该公路改建工程进行 可行性研究。年月上旬我院成立了兴国县兴宝线船溪至五里隘段 公路改建工程可行性报告项目组，在万和万地形图上对路线方 案进行布设，对万地形图上确定的路线方案进行实地踏勘及全面系 统的资料收集整理等工作，进行了路线水文气象地质征地拆 迁等情况的勘测与调查，收集和调查了项目影响区的交通运输量社会 经济发展状况城市规划和公路交通的发展状况，对初拟的路线走向 路线主要控制点等问题，广泛征求了沿线各地方政府及其规划城建 交通等有关部门的意见和建议。专门组织人员在相关道路上布设多个交 通量调查站点，对公路交通量及汽车行使起点进行了调查......”。

4、“.....遵照交通部 年颁发的公路建设项目可行性究报告编制办法和有关规范规 程的要求，我院组织力量编制了兴国县兴宝线船溪至五里隘段公路改 建工程可行性研究报告......”。

5、“.....现有道路大部分为路基宽米，水泥砼路面宽米的 四级公路，还有部分路段为等外公路，该公路弯急坡陡，通视性差 行车安全性差，大中型车辆会车相对困难安全隐患较多，为提升 全线道路通行能力和道路安全性，兴国县委县政府审视度势高瞻远 瞩，抓住赣南苏区振兴发展机遇，采取跨域发展加快发展思路，近期 着重于改善民生，加快升级，提高道路的通行能力，改变兴 国县西南部乡镇交通落后的现状，完善兴国县路网功能和农村客运网络。 社会经济发展和新农村建设的需要 全面建设小康社会，交通运输必须先行。交通运输是国民经济的基 础性服务性产业，是合理配臵资源提高经济运行质量和效率的重要 基础。无论是农业的发展农村的进步，还是农民的致富，都离不开交 通基础设施的建设......”。

6、“.....改善农村的交通环境，为国家三农 政策和农村经济的发展发挥基础作用。 交通量增长的需要 当今社会经济的发展与交通的发展联系将更加紧密，随着十二五 计划的实施，社会经济总量将得到提升，必然导致交通量增加，使该路 的交通量保持在个较高的增长水平。根据交通量预测到年路段交 通量折合成小客车辆日，年为辆日。目前的道路现 状，已远不能满足该地区发展的需求。 综上所述，兴国县兴宝线船溪至五里隘段公路升级改建非常必要。 主要结论 交通量预测 本项目交通量的生成由趋势交通量诱增交通量和转移交通量三部 分组成，在充分调查分析项目所在地区社会经济大中桥小桥涵及路基 路面面层结构水泥砼路面 路线走终点走向主要控制点及建设规模 该公路起于永丰乡船溪村县道线处，途径上达三坑 长竹石溪石门均村圩黄柏茂塅，终于兴万县界的五里隘......”。

7、“.....路线全长公里。主要控制点为船溪上达 三坑长竹石溪石门均村圩黄柏茂塅五里隘。建设规模见 表。 建设规模表表概述 兴国县兴宝线船溪至五里隘段公路改建工程可行性研究报告 序号指标名称单位数量 路线长度公里 土石方数量立方米 水泥砼路面平方米 大桥米座 中桥米座 小桥米座 涵洞道 平面交叉处 新占用土地亩 投资估算资金筹措及工期安排 投资估算 本项目投资估算根据交通部号通知颁发的公路基本建设 工程投资估算编制办法和公路工程估算指标及江西省交通厅 月日起执行的江西省公路基本建设工程概预算编制办法 补充规定编制。估算费用按二级施工队伍取定各项费率，人工费单价 为元工日，其他直接费和间接费率按省交通厅的补充规定 计算，材料单价根据现场调查提与交通运输的基础上， 考虑项目所在地区经济并不发达，路网也比较简单，其中趋势交通量采 用增长率预测......”。

8、“.....铁路对本项目的交通影响 很小，故交通流量转移分配时未考虑京九铁路对本项目的转移交通量。 水路运输方面，在临近永丰均村带没有港口码头，所以不考虑 水路运输对本项目的转移交通量。本项目交通量预测结果见表。 概述 兴国县兴宝线船溪至五里隘段公路改建工程可行性研究报告 未来特征年的预测交通量 表 特征年预测交通量辆日其中辆日汽车拖拉机摩托车其它 技术标准 根据公路发展规划和交通量预测结果，参照交通部公路工程技术 标准公路路线设计规范中规定，全线 拟定按二级公路标准改建，设计速度为公里小时......”。

9、“.....鉴于本项目的特殊性， 为加强项目的管理与技术指导，由单位领导及部分专家组成该项目管理 组，对项目的全过程进行质量监控。 初步研究阶段 现场踏勘，初步了解项目所在地区域自然环境。 组织人员设备成立项目研究组及单位专家指导审查组。 收集项目所在区域社会经济综合交通公路网和城市规划等 方面资料，为社会经济分析交通量预测和建设必要性论证提供可靠依 据。 收集总体方案研究所需资料，如地形图，区域地质资 料，相关公路可行性研究报告等资料。 初步构思可能的路线方案，并依次在地形 图上布设。 进行建设条件路线起终点中间控制点和路线方案包括 现有道路使用状况路线实地调查踏勘。 收集既有历年交通量观测资料，并实施了交通调查与典型路线 断面交通量观测......”。