1、“.....重点分析固定资产投资销售价格经营成本对所得税前财务内部收益率和投资回收期敏感度。见敏感因素分析表。敏感性分析表明，各因素变化都不同程度地影响内部收益率和投资回收期，销售价格和经营成本变化最为敏感。因此，项目建成后应该十分关注产品销售问题和成本管理。三综合评价通过上述对财务能力盈利指标进行分析，财务内部收益率高于行业基准收益率，投资回收期低于行业基准投资回收期。从敏感性分析看，项目有定抗风险能力，因此项目从财务上讲是可行。在目前国内同行业激烈市场竞争中，要争夺发展空间，抢占市场，必须把技术优势发挥出来，并且要以规模优势求发展，求效益。本项目不但可以创造部分就业机会，而且有利于国家经济建设，推动地方经济发展。第十四章结论及建议结论经本可行性研究初步分析报告论证，该项目建设，是个充分利用地理优势以及企业整体经营能力符合社会经济发展和宁阳汽车产业发展规划项目......”。

2、“.....不仅大大推动了汽车流通业现代化进程，促进宁阳汽车业发展，同时也是个惠及地方税收众多企业广大消费者和增加就业机会多方有利举措。目前，已具备了启动该项目市场时机条件与基础，如果该项目得到实施，相信能创造持续稳定经济效益和良好社会效益。二建议由于该项目投资较大，建议投资者要充分利用宁阳县人民政府和环城科技产业城优惠政策，精心组织精心实施该项目，确保该项目顺利实施在项目投入运营前，应认真做好市场营销和策划工作，以确保该项目效益预期在项目运营中应加强人员培训，尤其是网络信息人才培训，把山东国际汽车城建成现代化汽车市场。二建议政府有关部门重视该项目，协调和解决山东国际汽车城兴建过程中所遇到各类实际问题同时，金融机构也为项目提供必要融资支持，从资金上给予倾斜和保证，确保项目按期完工，早日建成宁阳最大汽车交易及服务中心......”。

3、“.....即以汽车普及为标志，由此发生大量不同以往时代现象，如人际关系急剧变化，社会节奏明显加快等......”。

4、“.....在已经销售各类车辆中，集团消费比例因饱和而日益下降，私人购车逐渐成为增量主体。目前我国个人购车比例已经超过，大中城市超过，轿车已快步进入家庭，个人购车从事专业运输也逐渐成为货车消费主体。按照国际惯例，以个国家私人用车在汽车保有量中超过，年消费量中超过作为私人汽车消费时代来临标志，中国大部分省市已经进入私人汽车消费时代。从社会文化程度看，汽车文化已俨然成为新兴消费文化，具有极强生命力和渗透力。进入新世纪以来，汽车话题成了人们热点话题，每次场面火爆车展也表明汽车开始与老百姓关系越来越密切，以时尚和现代为理念特质汽车文化越来越得到人们认同和推崇。据了解，私有汽车市场购车主体多是事业有成年轻人，在他们消费观念中，汽车是延展生活内容，提升生活品质重要工具，他们将日益成为潜在消费群主体，推动汽车业持续发展......”。

5、“.....重供给轻服务现象突出，难以应付国外汽车业挑战。根据欧美发达国家经验，在个完全成熟汽车市场中，利润在服务中产生，与国外相比，我国差距和发展空间都较大。我国汽车业市场格局将发生巨大变化，国内市场国际化趋势将更为明显，是商品进入进步国际化，二是资本输入国际化。因此，为应付国外汽车业挑战，构建有竞争力汽车市场服务模式对我国汽车业健康发展极为重要。汽车产供销三者关系不够协调，体制有待完善。由于以产品为主导市场供求关系，没有发生根本变化，相对于汽车生产企业来说，销售及售后服务商处于弱势地位，没有个团体能保障他们利益，厂商关系微妙。旦进口车增加，国内经销及售后服务商可能会摆脱从属地位，成为进口车销售即售后网络，威胁国产车市场。相对于经销商与生产企业关系，消费者也处在弱势地位。如果产供销关系不协调，体制不完善，国产车市场会受到较大冲击。汽车市场弊病很多，市场建设迫在眉睫......”。

6、“.....各种软硬件环境未能及时改善。目前弊端主要体现在缺乏市场规划临时建筑假坑骗和占道经营现象突出缺乏永久性市场，市场管理混乱等等。这些已成为很多城市汽车市场问题。它既与人们日益增长高品质服务需求相矛盾，也落伍于国际上汽车有形贸易市场，不利于与国际接轨，不利于市场发展。因此，汽车市场建设迫在眉睫。我国汽车市场发展趋势国内著名经济学家汽车专家对中国汽车业发展普遍持乐观态度。普遍认为，中国汽车业虽然处于发展阶段，但推动中国汽车快速发展因素已经具备，在今后相当长时间内，中国汽车大发展趋势不可逆转。在今后到年，中国将成为最大汽车消费国，汽车保有量将超过亿辆，同时也将成为最大汽车生产国只要走市场化发展汽车产业路子，在今后不很长时期内，中国汽车业中低档产品价格可能降至世界最低水平之列，中国将成为世界上具有竞争力汽车生产国。同时，在有形汽车贸易市场发展上......”。

7、“.....项目达到设计能力，企业即可保本。二敏感性分析为进步研究项目承受风险程度和前景，以影响项目效益主要因素作乐观和悲观估计，重点分析固定资产投资销售价格经营成本对所得税前财务内部收益率和投资回收期敏感度。见敏感因素分析表。敏感性分析表明，各因素变化都不同程度地影响内部收益率和投资回收期，销售价格和经营成本变化最为敏感。因此，项目建成后应该十分关注产品销售问题和成本管理。三综合评价通过上述对财务能力盈利指标进行分析，财务内部收益率高于行业基准收益率，投资回收期低于行业基准投资回收期。从敏感性分析看，项目有定抗风险能力，因此项目从财务上讲是可行。在目前国内同行业激烈市场竞争中，要争夺发展空间，抢占市场，必须把技术优势发挥出来，并且要以规模优势求发展，求效益。本项目不但可以创造部分就业机会，而且有利于国家经济建设，推动地方经济发展......”。

8、“.....该项目建设，是个充分利用地理优势以及企业整体经营能力符合社会经济发展和宁阳汽车产业发展规划项目。项目建成后，不仅大大推动了汽车流通业现代化进程，促进宁阳汽车业发展，同时也是个惠及地方税收众多企业广大消费者和增加就业机会多方有利举措。目前，已具备了启动该项目市场时机条件与基础，如果该项目得到实施，相信能创造持续稳定经济效益和良好社会效益。二建议由于该项目投资较大，建议投资者要充分利用宁阳县人民政府和环城科技产业城优惠政策，精心组织精心实施该项目，确保该项目顺利实施在项目投入运营前，应认真做好市场营销和策划工作，以确保该项目效益预期在项目运营中应加强人员培训，尤其是网络信息人才培训，把山东国际汽车城建成现代化汽车市场。二建议政府有关部门重视该项目，协调和解决山东国际汽车城兴建过程中所遇到各类实际问题同时，金融机构也为项目提供必要融资支持......”。

9、“.....确保项目按期完工，早日建成宁阳最大汽车交易及服务中心......”。