1、“..... 半金属磨擦材料热传导率过高，当磨擦温度高于时，磨 擦热迅速传到制动的液压机构，导致液压型密封圈软化和制动液发生气阻而造成制动失灵，容易产生噪音以及低速制动的共振现象。 上述缺陷是由材料本身所决定的，因此利用第三代产品多元混 杂纤维增强的汽车制动衬片取代半金属制动衬片是必然趋势。 我们研制的炭纤维增强无石棉汽车制动衬片正是在多元纤维 增强性能互补指导的原则下进行开发研制成功的第三代制动衬片。炭 纤维本身是种综合性能特别优异的纤维材料，可广泛应用于各高新技 术领域。采用炭纤维与其它纤维材料共同增强的制动衬片，综合性能尤 为突出，与半金属材料相比，它在以下方面更具优势。 二磨擦系数稳定 炭纤维制动衬片在轿车快速度行驶下刹车，可以做到无热龟裂 无热膨胀无热衰退现象，而目前国内的石棉及半金属制动衬片，均有 以上三种现象产生，当刹车温度高于以上时......”。

2、“.....刹车过程中车身不稳，严重的导致刹车失灵，造成恶性交通 事故。而炭纤维制动衬片在刹车以上高温时，不但不产生上述三 种现象，反而摩擦系数增高，这是该产品最大最突出的优点之。这种 特性恰恰保证了轿车快速行驶中刹车的平稳性，安全性与舒适性。 磨擦率低目前国产制动衬片的平均使用寿命为万，进口 制动衬片平均使用寿命万公里，而炭纤维制动衬片的平均使用寿命可 高达万以上，是现行国内汽车制动衬片使用寿命的倍，属国内 外第三代产品。 冲击强度好标准规定重负荷汽车含轿车制动衬 片冲击强度为合格产品，而炭纤维制动衬片冲击强度为 ，最高可达。 硬度值好的标准，轿车制动衬片应适用洛氏试验标尺与间，炭纤维制动衬片测得硬度值为间，相当于 之间......”。

3、“.....归档资料。 未经允许，请勿外传......”。

4、“.....许多发达国家纷纷立法限制石棉在摩擦材料领域的应用。与此同时 随着汽车速度的提高，制动时产生的热量相应增加，当摩擦表面超过 时石棉开始分解......”。

5、“.....导致磨擦性能发生根本变化。 因此世界各国开展了无石棉制动材料的研究。到七十年代中期，美国本 迪斯公司率先推出由钢纤维完全取代石棉纤维的制动衬片产品，这种无 石棉制品中的金属含量达左右，故称之为半金属材料。尽管半金属 制动衬片的性能优于石棉制动衬片，但仍不能满足日益发展的汽车工业 提出的苛刻条件。八十年代初期，国际上出现了各种混杂纤维增强的无 石棉制动衬片，其目的是为了弥补钢纤维单增强半金属制动材料的缺 陷，所采用的纤维有植物纤维芳纶纤维玻璃纤维铜纤维陶瓷纤维矿物质纤维等。由于多元纤维的应用，制动衬片中纤维在性能上互 补，易于设计出综合性能优异的制动衬片配方。随着汽车工业的迅速发 展，汽车行驶速度的提高，对制动摩擦材料的要求也越来越苛刻，目前 国内汽车制动衬片主要采用的是石棉或半金属材料，其耐热性差，汽车 制动时易产生热分解，热衰退和热龟裂等物理现象......”。

6、“..... 经常造成交通恶性事故的发生。因此国家每年要付出近亿美元的外 汇，大量进口刹车制动产品，为国产汽车配套。为尽快地解决上述问题 并寻求非石棉高性能材料的制动衬片，已成为我国乃至国际上共同攻克 的重大项目。炭纤维制动衬片项目经过多年的努力在北京制动密封材料 厂，晋城市摩擦材料总厂，杭州汽车摩擦材料研究所等单位的大力协助 下，于年十月由山西省科学技术委员会首次对该项目，组织了 科学技术成果鉴定。鉴定会上与会专家们对该产品给予了很高的评价。 鉴定结论认为，采用炭纤维材料生产增强无石棉汽车制动衬片，为国内 首创，其性能均已达到国内领先水平，并与国际水平接轨。年该 项目已列入国家星火计划项目，目前又经多次配方调整和工艺参数修 改，制品按照德国大众公司制定的盘式制动衬片摩擦系数试验， 台架摩擦系数和摩损试验方法，性能已完全达到以德国大众公司为代表 的国际先进水平......”。

7、“..... 建设性质新建 项目建设单位内江市前力汽配科技有限公司 法人代表杨友春 所有制形式股份制企业 建设地点内江经济开发区城西工业园内 建设规模万件汽车碳纤维刹车衬片建设，万台永磁 电机生产......”。

8、“.....设备及安装万元，炭纤维增 强无石棉汽车制动衬片技术引进万元，技术引进万 元，其他万元。 资金筹措自筹资金万元，贷款万元。 项目辐射范围及带动能力 碳纤维刹车衬片主要辐射平方公里，面向西南市场和成渝汽车制造企业以及维修市场。 二可行性研究报告编制依据 四川省产业发展规划。 年国家科委星火计划国科发计字号。 内江市承接产业转移优惠办法关于加快工业发展的若干 意见。 内江市汽车及零部件产业发展规划 三综合评价和论证结论 汽车制动材料的概要意义以及发展历程 在汽车工业中制动衬片属于关键材料之，它的优劣不仅影响行驶 性能，而且关系着司乘人员的生命安全。因此汽车发明以来，用更安全 更舒适更优异的制动材料取代前代产品直是该领域的主要研究开 发课题之。 六十年代之前......”。

9、“.....在石棉致癌有独特的八大优势 政策优势作为地处西部地区和成渝经济区的城市，内江享 有西部大开发和全国统筹城乡综合配套改革试验区的各种优惠政策。汶川特大地震后，国家分别从产业财政土地金融 就业政策方面加大了对包括我市在内的地震灾区的支持，形成了区 域性的差异化政策。同时，汽车零部件产业是内江培育的支柱产业 之，在政策资金服务上，市委市政府都给予了重点倾斜。围 绕打造中国西部汽车零部件基地的奋斗目标，目前，我们已经制 定了包括企业用地税费减免品牌建设信贷支持等方面的优惠政 策，成立了机械制造产业推进办公室和内江汽车零部件工业协会。 产业优势目前，四川重庆地区有汽车整车生产企业家， 年生产能力达万辆。内江既毗邻汽车摩托车产业发达，正致力打 造汽车名城摩托车之都的直辖市重庆，又处于以成都为中心 的西部整车制造基地......”。