1、“.....总数达到座，单站日加气能力为 ，总体上形成的日加气能力。 远期年燃料汽车数量将达到辆，日需求将达到 。远期规划新建座加气子站，总数达到座，单站日加气能力为 ，总体上形成的日加气能力。 供气范围 依兰县座车用加气子站建设项目主要为依兰县的燃料汽车提供车用燃 料。 供气原则 利用天然气压缩工艺满足燃料汽车的燃料需求，优先气化公交车和出租车等公 共交通车辆，并尽量满足其它燃料车辆的用气需要。 第页共页 第二章加气子站气源及方案比选 加气子站气源 加气子站是以加气母站为气源，天然气在加气母站压缩后通过子站拖车 运至加气子站。市虽然天然气资源丰富，但目前只建有座加气母站，其 设计日加气能力不到。所以为保证加气子站对的需求，需要建设 新的加气母站......”。

2、“..... 液压加气子站方案第方案 液压加气子站技术是安瑞科集团从国外新近引进种加气子站新技术，其采用 液压增压系统代替传统气体压缩机增压系统，主要设备包括液压子站撬体加气机。 液压加气子站具有系统整体集成度较高加气能力强自动化程度高安装方便 运行成本低等特点，具有广阔的市场推广价值。 技术方案 工艺流程 子站拖车到达加气子站后，通过快装接头将高压进液软管高压回液软管控 制气管束高压出气软管与液压子站撬体连接，系统连接完毕后启动液压子名称 出租车辆 车辆用气指标 通过对依兰县公交车和出租车的调查，每辆公交车的日行驶里程平均为，每辆 出租车的日行驶里程平均为，公交车百公里汽油消耗量平均为，出租车百公 里汽油消耗量平均约为......”。

3、“..... 第页共页 第章总论 项目名称建设单位企业概况 项目名称依兰县座车用加气子站建设项目 建设单位大庆油城燃气有限责任公司 企业概况大庆油城燃气有限责任公司是由大庆石油管理局和大庆油田化工集团 共同出资于年月日在大庆市高新技术产业开发区注册成立的是大庆石油管理 局内部控股的专业城市燃气公司。公司先期注册资金亿元。公司主营业务是天然气及 压缩天然气的经营与销售天然气输配管网的投资与运营天然气仪器仪表及燃气器具 的销售等......”。

4、“.....以年规划建设的座加气子站 为重点，并与年发展规划相结合，合理安排逐步完善。 加气子站站址符合城市总体规划，在满足规范的条件下合理利用土地，节 约用地。 贯彻国家能源政策，充分发挥大庆市天然气储量丰富的优势，优化能源结构， 保护生态环境，节约能耗，力求较好的经济效益环境效益社会效益。 坚持科学态度，积极采用先进工艺新技术新材料新设备，设计力求技 第页共页 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传, 术先进，此建设加气子站对实现物质文明和精神文明的 现代化城市具有重要意义。 自然及地理条件 自然条件 依兰市地处中纬度，属于温带大陆性气候，冬长雪少，天气寒冷，夏短湿热，降水 集中......”。

5、“.....依兰将采用加气子站为燃料汽车加 气。天然气在加气母站压缩后通过子站拖车运至市区各加气子站，通过 加气子站系统为燃料汽车加气。加气子站的建设进度应根据公共交通车辆气 化进度合理确定。 工程项目建设内容 加气子站的建设将与依兰县城市总体规划相结合，本着运输方便多点供气的 原则选择交通便利的位臵作为站址。为满足依兰公共交通车辆及出租车辆对车用燃 料的需求......”。

6、“.....到年共需要建设座加 气子站。 第页共页 工程项目投资 年规划建设座加气子站，工程总投资万元，年加气量达 到，从年达到满负荷运行，年加气量达到。 到年依兰县车用加气子站项目共需建设座加气子站，年 加气量达到。 设计规模供气范围和供气原则 设计规模 年燃料汽车数量将达到辆，日需求将达到。为加快 车辆改装速度，保证加气方便，年规划建设座加气子站，单站日加气 能力为，总体上形成的日加气能力。 近期年济合理，安全可靠，切实可行，造福于民。 注重消防，注重环保，注重节能，注重安全生产和劳动卫生。 编制范围 以年规划建设的座加气子站为重点，完成依兰县五座车用加气子站建设项 目可行性研究报告......”。

7、“.....西距哈尔滨市公里，东距佳木斯市公里。位于小兴 安岭张广才岭完达山脉三山聚首之地，松花江牡丹江倭肯河巴兰河交汇之 处，总面积平方公里，辖个乡镇个行政村，总人口万。 依兰资源丰富。有耕地万亩，农业人口人均耕地亩多。林地总面积万 亩，森林覆盖率。境内已发现煤铁大理石等矿产种，其中煤炭储量亿 吨，属长焰煤，是煤化工业的优质原料。依兰经济开发区是以煤化工业为主的省级经 济开发区。 依兰县天然气及供应现状 依兰县目前无加气站。 依兰县公共交通车辆用燃料供应现状 目前依兰县公共交通车辆主要为县内公交车和出租车，其中出租车辆，公交车 辆。大部分公共交通车辆以汽油和柴油为燃料，没有以为燃料的车辆，其中出租 车以汽油车为主，公交车以柴油车为主......”。

8、“.....截止到年底已经探明天然气地质储量为 ，其中溶解气地质储量，可采储量为，而且近期 在新发现的深层气田又探明了天然气储量。巨大的天然气储量为市车 用加气子站建设项目提供了充足的气源保证。 天然气成份以为主，其加压后可以作为优质的汽车燃料，其具有价格低污染物 少运行安全的特点，所以天然气作为汽车燃料具有广阔的市场前景。 项目建设目的 建设加气子站，推广使用燃料汽车的目的是为了减少汽车尾气污染改善城 市大气环境降低车辆运营费用，实现显著的社会综合经济效益，促进天然气市场的进 步开拓，提高公司的盈利水平。因子站加压设备采用的液压泵，而常规加气子站采用往复 式气体压缩机，因此相对于常规加气子站，液压加气子站系统具有震动小噪音 低的特点。 液压加气子站系统子站拖车内始终保持较高而且比较稳定的压力......”。

9、“.....加气速度随着储气瓶 组的压力降低而降低，因此液压加气子站相对于常规加气子站加气压力高而稳 第页共页 定，加气速度快。 液压加气子站系统控制主要依靠液压子站撬体自带的控制系统来自动 完成的，而常规加气子站需要另行设计控制仪表系统且自动程度低，因此液压加 气子站相对于常规加气子站自动化程度高，控制仪表系统投资少，控制效果好，操 作人员少。 液压加气子站相对于常规加气子站卸气余压低，卸气率高达，每次卸气 可以多卸。 技术经济方案比较 加气子站投资运行费用等主要经济指标进行比较......”。