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(终稿)年生产150万套高强度型钢无内胎汽车车轮新增项目专项资金申请报告.doc(最终版) (终稿)年生产150万套高强度型钢无内胎汽车车轮新增项目专项资金申请报告.doc(最终版)

格式:word 上传:2022-06-25 07:38:08

《(终稿)年生产150万套高强度型钢无内胎汽车车轮新增项目专项资金申请报告.doc(最终版)》修改意见稿

1、“.....财务净现值为万元远大于,全部投资回 收期为年,项目财务盈利能力较强,经济效益显著,抗风险能力 较强。 因此,我们认为本项目的建设是必要的,技术和财务上是可行的。 第二章项目建设背景及建设必要性 项目建设背景 全球车轮工业发展重心和投资趋向的转移国家产业政策的支 持国内汽车产业及交通运输业的蓬勃发展等有利因素都为车轮产业 提供了良好的发展机遇。 我国钢制车轮行业新材料新技术及新款式的广泛应用,促使 钢制车轮具有承载力强耐腐蚀性强安全性能好等优点,成为市场 需求较大的车轮种类,具有良好的发展潜力......”

2、“.....以生产线及产品性能可靠为前提,采用可靠的生产工艺和装 备。同时尽可能采用先进的生产工艺和技术方案,以降低产品成本, 核准通过,归档资料。 未经允许,请勿外传, 取得较好的经济效益。 吸取国内相关项目的经验,实现最佳的投资回报。 机电设备尽量选用国内成熟可靠先进的技术和装备......”

3、“.....采用节能工艺和国家推荐的节能机电设备......”

4、“.....认为本项目 建设所需的原料供应和动力供应是有保障的本项目的生产技术是可 行的,工艺设备是成熟的可靠的,并且具有较先进水平,完全可以 满足生产工艺的要求和产品质量的要源消耗并降低产品成本。 在满足生产要求的前提下,优化建筑结构设计等措施,降低土 建工程造价。 采用先进可靠的控制系统,以实现高效节能稳定生产和 优化控制的目的,并最大程度地减少操作岗位定员,以降低生产成本。 贯彻执行国家和地区对环保劳动安全工业卫生计量消 防等方面的有关现行规定和标准,做到项目建设与环保消防安全 并重。 项目研究工作的范围 根据项目经营内容......”

5、“.....确定项目建设规模 分析项目建设条件,确定项目选址 初步拟定项目工程技术方案 初步分析环境保护 初步分析项目节能 拟定企业组织和劳动定员 初步拟定招标方案 项目实施进度安排 投资估算及财务评价 项目风险分析及对策 研究结论。 项目建设概况 项目建设大批量生 产体制和少数大型企业间有序竞争的市场占到总市场份额的以上。 与此同时,引导大型企业与骨干企业实行强强联合,实现自主开发 自主生产自主销售自主发展参与国际竞争......”

6、“.....重点予以支持。 汽车零部件工业的发展目标 道路质量的提升,需高质量的车轮相配套 本项目建设能够为我国汽车工业提供高规格的高强度轻型 钢制车轮,对于促进汽车钢制车轮行业发展起到积极作用......”

7、“.....轿车未来的发展主要集中在经济型轿车领域, 即排气量在以下的轿车......”

8、“.....促使高性价比的经济型车成为未来私车消费的主流政 府鼓励发展经济型轿车油价持续上涨使小排量车受到青睐。根据轿 车的发展趋势,到年全国,预计全国民用轿车保有量将会达到 亿辆,轿车需求量将达到万量,其中经济型轿车将达到万 辆,钢制车轮需求量将超过亿件。 车钢制车轮市场分析 车钢制车轮市场分析 图全国分档次市场占有率 微型汽车钢制车轮市场分析 图微型汽车销售走势 客车钢制车轮市场分析 轻型客车钢制车轮市场分析 图年轻型客车销售走势 大中型客车钢制车轮市场分析 图年全国大中型客车销售 货车钢制车轮市场分析 轻型货车钢制车轮市远大于,全部投资回 收期为年......”

9、“.....经济效益显著,抗风险能力 较强。 因此,我们认为本项目的建设是必要的,技术和财务上是可行的。 第二章项目建设背景及建设必要性 项目建设背景 全球车轮工业发展重心和投资趋向的转移国家产业政策的支 持国内汽车产业及交通运输业的蓬勃发展等有利因素都为车轮产业 提供了良好的发展机遇。 我国钢制车轮行业新材料新技术及新款式的广泛应用,促使 钢制车轮具有承载力强耐腐蚀性强安全性能好等优点,成为市场 需求较大的车轮种类,具有良好的发展潜力。 我国钢制车轮技术水平现状 钢制车轮与铝制车轮的产品性能特点分析 表钢制车轮与铝制车轮的产品性能特点比较 从上表分析可以得出,钢制车轮产品性能优势突出......”

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