1、“.....它们可 以作为贵重原料的代用品,同时借助创新工艺可以作为独立的原料 生产高质量的产品。中国是个橡胶资源的消耗大国,同时又是橡 胶资源十分匮乏的国家,根据这样的国情,胶粉生产法又有着特别 的意义。目前,我国橡胶年产量约万吨,而用胶量约为万 吨,年缺口量约万吨,靠大量进口,而世界橡胶缺口也约在 万吨,随着经济的发展和橡胶行业的发展趋势,供求矛盾更加突出。 目前美国人均用胶量为公斤,而我国为,公斤,预计 年我国人均用胶量为公斤。因此,年橡胶缺口增至万吨左右。 注此段的数据为年以前的,目前我国的橡胶需求的发展 势头比这还要快,年橡胶缺口更大。在轮胎制造业中,掺入相应 的超细胶粉,不但不会降低制品质量,相反可提高制品的疲劳性 耐磨性和散热性,还可降低成本。在胶带,胶管制造中,由于该行 业用胶量大,而制品要求般并不很高视具体情况......”。
2、“.....些产品甚至可使用胶粉,其经济效益不言而明。其 它橡胶制品制造业,由于其制品要求的不同,可根据具体情况选择 合理的工艺,掺入相应比例的胶粉,以降低成本,其效益不可低估。 除以上橡胶制品制造业外,胶粉还是些建筑材料的添加剂,是防 水材料的理想原料。还可以将胶粉与沥青混合用于高级公路铺设路 面,也可与塑料混用制造橡塑制品。由于胶粉的应用范围日益扩大, 应用技术发展迅速,因而近几年来,胶粉行业的发展也十分迅速, 选择合理的工艺生产胶粉,除了具有可观经济效益外,还具有非常 大的社会意义。橡胶泥的粒子越纯越细质量越高,其应用的范 围就越广生产的利润就越高。但要想获得大量的高质量的极细和 极纯的橡胶泥,最好采用非接触臭氧方法详见后面。 总之,对废旧轮胎回收利用的问题越来越引起社会各界的关注, 其中蕴含的商机也被相关企业和投资者看好。我们认为......”。
3、“.....商机无限。所以,在中美洽谈关于中 国加入事宜时,美国提出的对等条件之,就是要求中国向 美国开放环保市场,其中就包括废旧橡胶的再生利用。日本 年向中国出口废旧橡胶同比增加,约为万吨,年间大 约增长倍。目前,日本国内废旧原料收集经营者在备货以后, 集中向中国出口。近年来,我国已经成为美国日本韩国等最大 的废旧橡胶进口国。 二项目产品的市场竞争能力分析 项目产品技术起点高。 通过市场调查,目前周边市县几家塑胶颗粒厂采用的都是传统 老式生产机械,工艺落后......”。
4、“.....归档资料。 未经允许,请勿外传, 第二节企业概况 河南驻马店长虹塑胶颗粒有限公司以下简称长虹地处新蔡 县工业积聚区,占地余亩,总投万元,其中固定资产投资 万元。 随着汽车工业的发展,越来越多的废旧轮胎形成的黑色污染 正在威胁着我们的生活。据统计,全世界废旧轮胎已积存亿条, 并以每年约亿条的数字增长,有关资料表明目前,西方发达 国家的废旧轮胎利用率不足,而国内不足,且有相当部 分利用价值低劣,严重地污染了空气和周围农作物及生态环境。如 何有效利用废旧轮胎,防止污染,是个世界性课题。中国是世界 上第三大轮胎生产国,年轮胎产量超过亿条,仅次于美国 和日本,当年生成的废旧轮胎达万条,预计年将生成的 废旧轮胎亿条。这些废旧轮胎多数散落在市场,大部分没有得到 回收利用。目前......”。
5、“.....并且,随着我国政府对 汽车工业的大力支持,废旧轮胎的生成量将急剧增加黑色污染 造成的危害会远远大于白色生产新轮胎相比,份额很小。 还有,翻新的轮胎不可能保证质量和安全性。只轮胎最多翻 新二次,而且翻新的轮胎最终的命运也是成为废旧轮胎。所以轮胎 翻新只是权宜之计,不是综合解决废旧轮胎综合利用的最佳方案。 高温加工方法燃烧法 废旧轮胎的由碳氢化合物组成。其燃烧热量为兆焦耳 公斤。与煤的燃烧值相当。燃烧废旧轮胎首先用于水泥工业和热 电站。废旧轮胎在这里作为煤和重油的替代物。这种方法有其历史 原因,可以廉价获取能源同时节省其他原始资源。即使是在以前环 保要求不严格时,高温加工方法燃烧法仍有其不足,由于废旧 轮胎燃烧过程的温度不稳定,导致燃烧不充分,如果温度低于 就会形成有毒物质,众所周知,要提高热效果,就又会导致 另外个问题......”。
6、“..... 在生产水泥的过程中加入废旧轮胎的数量也是有限的。如果加入废 旧轮胎过量,会影响水泥的质量,废旧轮胎中含有的钢会在水泥中 以氧化铁的形式显现出来,这种物质会使材料染色。将废旧轮胎用 于热电站中会带来大量的污染,要减少污染必须安装昂贵的设备, 成本反而提高,得不偿适。由于环境保护的呼声越来越高,同时已 经发现了其他更好的废旧轮胎综合利用技术,所以高温加工方法 燃烧法已经被严格限制和逐渐取缔。 用化学分解方法加工废旧轮胎成为原料 用化学分解方法加工废旧轮胎产出的原料可以重复利用于工业 生产中。化学分解方法主要是在热作用下,绝氧,从而分解成固态 液态和气态物质。此时,长的聚合物链变成为氢分子成分。用化学 分解方法加工出的产品有高温分解油能源气体工业碳和钢等, 这些在我国直属于重要的物资,其价格始终维持在相对比较好的 水平上......”。
7、“..... 胶粉生产法 胶粉生产法主要包括接触研磨法和非接触臭氧方法。终端产品 基本上是下列几种成分橡胶金属和帘子布。在废旧轮胎中所含 的基本成分橡胶可以加工成橡胶颗粒和橡胶泥,此外,钢可以作为 废钢,帘子线可以作为添加剂和绝缘材料用于建筑行业等。这种方 污染。大量的废旧轮胎的存在,就像 是定时炸弹,随时都危害着人类。这是因为,废旧轮胎易燃,并且 起火时火势蔓延十分快扑救时间长耗费大量警力,同时燃烧生 成的黑烟会对空气造成严重的污染。另外,越积越多的废旧轮胎长 期露天堆放,占用大量土地不说,还极易滋生蚊虫传播疾病。据北 京市工业有害固体废弃物管理中心的专家介绍,废旧轮胎除了恶化 自然环境之外,还破坏植被生长影响人类健康危及地球生态环 境,是工业有害废弃物中危害最大的垃圾之。业内权威人士预测, 到年......”。
8、“.....这意味着我国汽车 轮胎的消耗量也将步入世界前列,废旧轮胎的年生成量还会逐年增 加。 因此,国家环保总局已经将废旧轮胎的回收处理列入世纪议 程。以前人们通常处理固体废弃物的方法有填埋燃烧等,但专家 认为,这些方法对废旧轮胎都不适用。这是因为废旧轮胎有着高的 弹性和韧性,在范围内不会变化,它们的大分子分解 到不影响土壤中植物生长的程度需要数百年的岁月。而如果将其燃 烧,其释放出来的烟雾和氧化碳又会严重污染大气。事实上,随 着科学技术的进步,人们已有能力将废旧轮胎变成种再生资源进 行回收利用,且利用价值和应用市场越来越大。目前,世界上已有 了许多项将废旧轮胎作为资源回收再利用的技术成果,如轮胎翻 新原形改制热能利用生产再生胶胶粉生产化学分解等。 其中,以轮胎翻新热能利用胶粉生产和化学分解种方法为主。 而在这中方法中又以后两种,既胶粉生产和化学分解法为最好......”。
9、“.....彼此之间的区别主要体现在生 产的产品类型经济性工艺性和环保性方面。 轮胎翻新 轮胎翻新简单说就是延长轮胎的使用寿命,也是种环保的间 接方法。减少废物同时节约资源。平均用升原油可以完成轮胎翻 新,而生产只新轮胎需要生原油。各个国家轮胎翻新情况是 不样的。在美国基本不存在轮胎翻新,日本只有,德国。 轮胎翻新的需求只有部分经济型或中档小汽车,高档车或需要高 速行驶的汽车和所有新车都不用翻新的轮胎。 总的来说,轮胎翻新的市场进口,而世界橡胶缺口也在万吨左右。美国 年人均年用胶量为公斤,而我国仅为公斤,预计到年我国人均 年用胶量将达到公斤。因此,年橡胶缺口将增至万吨左右。 橡胶产量与用胶量的需求差距越来越大,且是个长期的问题。西方发达 国家于上世纪七十年代就开始了胶粉的应用,现已推广到定的使用范围。 我国于上世纪八十年代重视了这项目的研究......”。
1、手机端页面文档仅支持阅读 15 页,超过 15 页的文档需使用电脑才能全文阅读。
2、下载的内容跟在线预览是一致的,下载后除PDF外均可任意编辑、修改。
3、所有文档均不包含其他附件,文中所提的附件、附录,在线看不到的下载也不会有。