1、“.....多数轮胎翻修企业经营困难，翻新轮胎的产量质量和 轮胎翻新率与发达国家相比还有很大差距。 究其原因是用户缺少轮胎翻新的知识和常识，轮胎使用过度，到 该翻新时不翻新，直用到轮胎损坏失去翻新价值为止，从而造成合 格旧胎体来源困难二是轮胎使用过程中超载严重，造成轮胎早期损坏，从而失去翻新价值三是投资轮胎翻新行业的企业多为私人企业，投资 少，规模小，工艺技术装备比较落后四是新胎的质量主要体现在 次行使里程上，还没有跟翻新次数综合行使里程直接挂钩，多数轮 胎生产企业对如何提高轮胎的翻新次数并不是特别重视五是翻胎经营 体制滞后，不能适应新形势的发展。发达国家多实行轮胎销售翻新 修补三位体的经营模式，既方便了用户，又与用户建立了利益相 关的良好关系。而我国轮胎翻新厂与新胎销售及轮胎使用者大多是各自 为政，毫无关联。 目前我国的轮胎产量已居世界第位......”。

2、“.....现在个普通轮胎厂年的产量就有几百万条甚至上千万条， 如果我国的轮胎翻新行业不能尽快健康发展，将会造成宝贵资源的持续 浪费，将对我国轮胎行业的可持续发展产生不良影响。 有鉴于此，国家有关部门相继出台了系列促进行业发展的产业政 内部调济， 大部分工人从社会招聘解决。 关于项目规划实施进度 本项目建设全过程个月即可。 关于投资估算和资金筹措 本项目投资估算是依据有关规定进行编制的，项目总投资万 元，其中建设投资万元，建设期利息万元，流动资金 万元。 项目建设投资万元，其中拟申请银行贷款万元，流动 资金贷款万元，其余由企业自筹解决。本项目共需贷款万元， 企业自筹资金共万元，占项目报批总投资的，符合国家项 目资本金有关政策。 关于财务分析经济评价和社会效益评价 从本项目的财务和技术经济分析看......”。

3、“..... 国家发改委十五资源综合利用指导意见 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,十五资源综合利用指导意见确定了以大宗短缺资源战 略性资源和贵重资源综合利用，以排放量大存放量大资源化潜力大 的废弃物的大宗利用和高效翻新研究所和中国橡胶设计研究院协作 单位，成立伊始就坚持质量立业，诚信为本，开拓创新，追求卓越 的宗旨......”。

4、“.....并在工程轮胎翻新等方面独创了先进适用的操作工艺，使公司的产品质量全部达到或超过国 家标准和化工行业标准。 该公司经过几年的高速发展，目前市场已覆盖山东河北河南 内蒙山西吉林北京天津等十几个省市自治区，是华北华东地区 生产规模和品牌知名度最高的三大品牌之。年实现营业收入 万元，利税万元，为地方经济发展做出了贡献。年被庆云县 工商局授予诚实守信单位，年被县委县政府命名为致富带头 人的荣誉称号。 项目提出的背景 目前我国轮胎翻新企业有近家，年翻新轮胎多万条，每 个企业年平均翻胎量万多条。总体情况是企业多，生产规模普遍偏小， 工艺技术装备水平比较落后，轮胎的翻新比例还很低年我国 的轮胎产量已达到亿条，资源浪费比较严重。 我国是世界第橡胶消费大国，占世界橡胶消耗量近，同时橡 胶资源十分匮乏，半数以上需要进口。在橡胶制品中，轮胎是耗胶量最大的品种......”。

5、“.....因此废旧橡胶产生量最大的品种 也是轮胎，我国废旧轮胎年产生量在亿条以上，仅次于美国居世界 第二位。 回收利用废旧轮胎的方法很多，但经济效益最佳，与环境亲和性最 好的当数轮胎翻新。条新轮胎的成本大约有花费在胎体上，如果 不进行翻新，那么就有的资源没有被回收再利用。目前我国轮胎翻 新率较低利用，以构建再生资源回收体系建设和提 高再生资源产业整体水平为重点来确定资源综合利用重点发展领域。其 中，废旧家电废旧轮胎等再生资源产业化工程被明确列为六大资源综 合利用重点工程之。国家在政策层面上明确了废旧轮胎等再生资源的 重要性，预示着轮胎资源循环利用迎来了政策春天。 十五规划纲要 我国十五规划纲要首次将废旧轮胎回收利用列入国家发展 规划，同时在循环经济示范工程中又将轮胎翻新列入其中。防止废 旧轮胎对环境造成污染，并对其进行有效回收利用......”。

6、“.....同时也是橡胶工业发展循环经济的要求。 全国橡塑设计技术中心站修订的橡胶工厂建设项目可行性研究 报告内容和深度规定。 庆云华泰橡胶制品有限公司提供的基础资料。本项目拟建在山东省庆云县渤海经济技术开发区，厂区占地 亩，本项目拟充分利用现有设施，以减少建设投资，提高经济效 益。 项目提出的背景建设的必要性和经济意义 企业概况 庆云华泰橡胶制品有限公司成立于年，位于庆云县渤海经济技 术开发区。该公司下辖三个分公司，分别是庆云盛泰橡胶制品公司华 泰橡胶制品公司包头分公司和山西创新轮胎翻新利用制品公司。公司占 地面积，建筑面积，拥有资产多万元，其中固定 资产万元现有员工人，其中工程技术人员人，年翻新轮 胎万条，预硫化胎面万条。 该公司是中国轮胎翻新与循环利用协会会员单位，北京首创轮胎有 限公司技术支持单位，天津轮员到轮胎集散地进行收购......”。

7、“..... 现有的轮胎翻新厂之所以无法扩大规模，很大程度上受制于合格旧轮胎 的来源，而不完全是工艺技术和装备问题。应该说第种营销方式大大 提高了轮胎的翻新率和翻新次数，但因其规模较小，无法从根本上解决 轮胎翻新行业目前所面临的问题。 为解决客户翻新意识淡薄合格胎体回收难的问题，该公司正在尝 试种新的营销模式，即从新胎销售开始就跟客户签订回收或翻新协议， 不断向客户传授轮胎的使用方法和翻新知识，使客户意识到轮胎翻新的 重要性和好处，逐步建立客户自觉翻新的意识，从而实现从新胎销售到 翻新修补的条龙服务。为此该公司已投资建设条工程轮胎生产线 进行尝试，下步拟跟轮胎生产厂合作，进行贴牌加工，生产销售更适 合轮胎翻新的新轮胎。本项目实施完成后，下步的目标是以该轮胎翻新企业为核心， 在全国建立轮胎销售翻新连锁机构，以进步扩大轮胎的翻新规模，降 低运输成本......”。

8、“.....核心企业为轮胎翻新连锁机构提供技术 资金支持，为它们提供基本原材料和半成品如修补胶缓冲层和预硫 化胎面等。通过建立翻新连锁机构，将提供翻新服务作为对客户服务内 容的延伸和增值，必将吸引众多的轮胎使用者主动到翻新连锁机构进行 轮胎翻新。 本项目具有重大推广示范价值 本项目若能成功实施，必将带动其它轮胎生产企业提供轮胎翻新的 增值服务，全面改变轮胎翻新行业的发展模式，大大提高轮胎的翻新率 和翻新次数法。经过几十年的发展，发达国家主要采用冷 翻法。目前国内翻胎企业热翻法和冷翻法并存，从翻新量来说热翻法还 多于冷翻法，其主要原因就是旧胎体的质量很差，大多数旧胎体需要进 行打动修补甚至胎体缝合，不适合冷翻法。目前在国内冷翻法主要用于 高质量旧胎体的翻新。因此本项目拟采用冷翻法和热翻法两种工艺，届 时根据旧胎体的实际情况确定翻新方法。多年来......”。

9、“.....国内设备制造企 业对其进行了国产化，产品的主要性能指标已达到或接近国际先进水平。 本项目拟选用国内最先进的翻胎设备。 关于原材料供应 本项目所需旧轮胎部分在社会上收购，另部分通过该公司的轮 胎销售网络进行收购，确保旧胎体正常供应本项目所需生胶炭黑和 其它化工原材料均在国内采购。 总图运输和土建工程 本项目拟建在庆云县渤海经济技经开发区，厂区占地亩，厂 区围墙和南大门已经建好，本项目需新建办公楼实验室轮胎翻新车 间水泵房锅炉房和总变电所等设施。。 关于公用工程和辅助设施 本项目需新建水泵房锅炉房和总变电所等公用工程设施。 关于环境保护及安全与工业卫生 本项目的主要污染物是粉尘，在有胶粉飞扬的部位均配备粉尘收集和除尘系统，使粉尘的排放浓度达到国家排放标准。在建筑防火劳动 安全工业卫生方面，严格按照国家标准设计......”。