1、“.....进口量大，且价格昂贵。我国人口占世界人 口总数的，而塑料制品产量仅为世界总产量的多点，我国人均消 费塑料制品量远低于发达国家的人均，也低于世界人均消费 量的水平。目前，我国塑料年产量在亿吨以上。随着塑料制品 的广泛应用，废弃塑料的大量增加，造为环境的严重污染，即所谓的 白色污染。据国家环保局农业部数据，我国每年仅次性产品包装就 达多万吨，田间的农膜达万吨，加上其他废弃塑料达亿吨以上。 各种塑料产品产量如此之大，而回收利用率却不到。大量散落的废弃 塑料对环境造成了严重危害，即便是深埋，不仅需要年才能化解，而 且埋入泥土的塑料还会污染地下水源破坏土壤结构，使粮食作物减产 。 科学证实，每回收利用废旧物资，可节约自然资源近，节约 标准煤，减少近垃圾处理。如果回收废塑料加工利用，可节约大 量开支，如回收二次利用吨包装袋用聚乙烯，可节约吨乙烯原料 或吨汽油。事实证明，通过资源产品再生资源再生产品的循 环经济模式......”。

2、“.....因此， 回收塑料包装废弃物加以利用很有必要。 对再生料改性利用，拓宽了应用领域，增加了产品的附加值 对废旧塑料通过改性再生利用，极大的提升了产品的各类性能指标， 使其可以应用于汽车电器电子市政工程等领域，从而拓宽了产品的 应用领域。通过资源产品再生资源再生产品的循环经济模式， 可取得可观的环境效益社会效益和经济效益。这种模式的核心是高附加 值的再生产品从终端拉动了废弃包装物的回收利用。 再生塑料的用途及应用领域 高分子材料科学的基本原理表明，高聚物大分子的结构决定其性能， 反之，性能又反映其结构。高分子材料的性能除取决于高分子的自身结构 外，还与制品的设计成型工艺条件的选择加工设备和模具等因素有关。 高分子结构的基本参数包括平均分子量分子量分布结晶及 结晶度立构规整性如的等规间规无规结构的分布共聚物分 子链的构造玻璃化温度熔点软化点等。 再生塑料的结构变化主要表现为降解，即结构参数中的树脂大分子量 下降，物理力学性能中的拉伸强度模量皆趋下降......”。

3、“.....也与制品中防老化体系的设计配合有关。般 说来，因再生塑料发生过降解，故不宜用在对力学性能要求较苛刻的场合， 除非经过改性技术达到了其力学性能要求。如输水管材再生后可做建 筑上的电线套管，电线套管废弃后可制地板砖。将废弃品的原有性能及再 生品的使用目标综合考虑来设计再生料的适宜用途，可以做到物尽其用。 另方面，再生的热塑性塑料的流动性能提高其熔体粘度下降。再 生料的分子量降低故熔体粘度下降，相应地再生料的熔体流动指数 比使用前的值高。结晶性树脂例如再生 塑料的结晶度也比其使用前降低，熔点也随之向低温方向移动。 包装用废旧塑料的循环利用主要有直接再利用和改性再利用两直接再利用和改性再利用两大方 法。废旧塑料直接再生利用的主要优点是工艺简单再生品的成本低廉,其 缺点是技术含量低，再生塑料的力学性能和成型性能不好，制品力学性能 下降较大,不宜制作高档次的制品。为了改善废旧塑料再生料的基本力学性 能,满足专用制品的质量需求......”。

4、“.....以达到或超过原塑料制品的性能。常用的改性方法有种种是物 理改性,另种是化学改性。 物理改性通常采用活化无机粒子的填充改性增韧改性增强改性 塑料合金化等方式。化学改性指通过接枝共聚等方法在分子链中引入其 他链节和功能基团,或是通过交联剂等进行交联,或是通过成核剂发泡剂进 行改性,使废旧塑料被赋予较高的抗冲击性能,优良的耐热性,抗老化性等,以 便进行再生利用。再生料改型后，可以获得优良的性能，拓宽了再生料的 应用领域和范围，并可以做为种专用料使用。 改性后材料的应用 加入活化无机粒子填充改性，增加其硬度。 加入弹性体的增韧改性，增加其塑性和韧性。 加入玻璃纤维，增加其刚度和模量。 加入另外种树脂，形成合金化树脂。 废旧塑料包装物加工成再生颗粒后可以应用到各种领域......”。

5、“.....可用于制造机器零部件各种形式 的轴承齿轮凸轮异轮各种叶片各种水泵叶轮。 本项目主要是利用回收的包装废旧塑料制得再生料，并添加原生料及 助剂，通过自主研发的全新的增强增韧抗老化及纳米复合等系列新 技术，进行改性，形成各种高品质再生改性塑料。有效地解决废旧塑料因 长期使用，受到力化学作用热氧老化作用及光老化等作用而导致的拉伸 强度降低材料变脆加工流动性变差等种或几种问题，使混合原料具 有优异的性能。产品广泛应用于汽车电子电器通讯航空石油 建材市政工程等领域，属国家大力发展的循环经济项目。尤其利用回收 的废弃塑料包装物加工造粒后应用于汽车专用改性塑料技术在发达国家中 已成为个新兴热点行业。 项目实施的必要性分析 我国每年大约有万吨塑料包装废弃物没有得到回收利用，回收 利用率只有，直接资源浪费高达亿元年......”。

6、“.....因此，从我国的国情国力出发，塑料包装废弃物的回收和利用将 带来更多的社会经济效益，是十分可行和必要的。 而伴随着全球经济体化，我国的汽车工业也得到了迅猛的发展，汽 车产业的发展水平在定程度可以代表国家工业的综合实力。自二十世纪 八十年代初我国就确定了把汽车工业做为我国经济发展的支柱产业来 优先发展的国策。随着技术的发展，新材料在汽车整车生产中也得到了越 来越广泛的应用，其中各种汽车专用改性塑料新材料的使用最为广泛，它 可以减少钢铁的使用，降低汽车自重，提高操控性节油降低尾气排放 减轻污染，还可以大量回收后进行综合利用，所以各国都把汽车专用改性 塑料新材料作为重点来发展。发达国家将汽车用塑料量作为衡量汽车设计 和制造水平高低的个重要标志。 新的汽车产业发展政策年版中已明确汽车产业要结合 国家能源结构调整战略第八条，要注重发展和应用新技术新材料提 高汽车的燃油经济性。年前，乘用车新车的平均油耗要比年降 低以上。第十条。随着汽车产量及保有量大大提高......”。

7、“.....为汽车专用改性塑料生产企 业提供广阔的市场空间。 根据我国产业政策的要求，开发种既能满足高档次应用，又能节约 资源减少能源消耗，同时又可以减轻环境污染的新型材料成为科技界研 究开发的方向。因此，我公司采用自主技术，利用回收的包装废旧塑料制 得再生料，并添加原生料及助剂，通过自主研发的全新的增强增韧抗 老化及纳米复合等系列新技术，进行改性，形成各种高品质再生改性塑 料。改性后的材料可以应用于汽车保险杠仪表板各类内饰等汽车非金 属用料。项目的研究开发既符合国家产业政策的要求，又提升了我国在改 性工程塑料领域的科研生产制造加工工艺水平，大大提高产品技术性 能，并扩大改性塑料新材料产业规模，增强产品在国际市场上的竞争力 对国家和地方加快发展循环经济提高资源利用效率节能降耗减少白 色污染改善环境质量起到积极促进作用，对拉动地方经济增长及改善就 业等方面都有着显著的经济效益和社会效益......”。

8、“.....并添加原生料及 助剂，通过自主研发的全新的增强增韧抗老化及纳米复合等系列新 技术，进行改性，形成各种高品质再生改性塑料。有效地解决废旧塑料因 长期使用，受到力化学作用热氧老化作用及光老化等作用而导致的拉伸 强度降低材料变脆加工流动性变差等种或几种问题，使混合原料具 有优异的性能。产品广泛应用于汽车电子电器通讯航空石油 建材市政工程等领域，属国家大力发展的循环经济项目。尤其利用回收 的废弃塑料包装物加工造粒后应用于汽车专用改性塑料的技术，在发达国 家中已成为个新兴热点行业。 项目研究开发的意义 符合国家产业政策的支持 根据国家发改委的规划，到年，中国将建立起比较完善的循环 经济法律法规体系政策支持体系技术创新体系和有效的约束激励机制。 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传, 并把发展循环经济作为我国政府投资的重点领域，加大对循环经济发展的 资金支持......”。

9、“..... 引导各类金融机构对有利于促进循环经济发展的重点项目给予贷款支持。 发改委主任马凯表示，力争到年，中国重点行业资源利用效率有较 大幅度提高，形成批具有较高资源生产率较低污染排放率的清洁生产 企业重点领域建立和完善资源循环利用体系和机制为初步建立资源消 耗低环境污染少经济效益好的国民经济体系和资源节约型社会奠定基 础。 根据九五期间我国包装行业的实际情况，中国包协包装行业发展 规划与战略研究组草拟了包装工业十五包装规划及年远景战 略讨论稿，其中明确指出均衡塑料包装制品发展。凡可替代的鼓励 替代，不可替代的加强回收，做到综合利用。 具有深远的社会效益 目前，我国包装工业发展迅速。年，我国包装工业规模以上企业 共有家，工业总产值为亿元，同比增长，在我国国民 经济个主要行业中的排名已经升至第位。在与其他制造业的对比分 析中，包装业的利润额增长率高达，销售收入增长率达， 远高于其他行业，表明包装业在我国是极具发展潜力的朝阳产业......”。