1、“.....全国优秀旅游城市，全省政 治经济文化教育信息中心，长江流域经济带中游地区重要的中心城市， 京九铁路线上唯的省会城市，规划至年建成北看大连，南看深圳，中看 南昌的现代文明花园式英雄城市。 二自然条件 地形地势 南昌市地处江西省中部偏北，鄱阳湖滨，赣江抚河尾闾，境内地形平坦低 洼。位于东径至，北纬至之间。东连余 干东乡南接临川丰城，西靠高安奉新，北毗永修都昌。土地面积， 占全省的。 气候气象 南昌属亚热带湿润气候，温暖湿润，四季分明，温差较大，夏季酷热，冬季 寒冷，春季雨量较多，秋季气候景色十分宜人，平均气温，最低月平均 气温，最低气温，最热七月平均气温，最高气温。 南昌雨量充沛，多年平均降雨量毫米，年最大降雨量毫米 年，年最小降雨量毫米年，至月份为雨季，约占全年总降雨 量，最大小时暴雨量为毫米年月日。 南昌市多年平均蒸发量毫米......”。

2、“.....解放路向 西通至南昌大桥，向东通至昌东大道。现有车行道宽米，交通运输十分便利， 施工中外购材料可由以上各路运入工地。 工程场地地势平坦，拆迁清场完成，为建材的堆放和构件的预制加工提供了 理想的场地。施工车辆可从上述道路进入施工场地时，必须服从交警部门的城市 交通管制要求。 由于工地处于城区，施工用电，用水可引自城市电网和自来水网，十分方便......”。

3、“.....对拟建项目进行经济评价，综合分析项目建设的可行 性。 存在问题与建议 结论及主要技术指标 解放路位于南昌市昌南城城东区南部，是东西走向城市主干道，其西起 坛子口，东至昌东大道。由西往东分别与洪都大道上海路青山湖大道高新 大道相交，全长公里，道路宽度米。 解放路为昌东路网中的部分，城市规划中环路段，又将是城市条道路 风光带。 通过本可行性研究报告论证认为，项目建设将随着南昌市建设步伐加快 和经济建设的快速发展，以及昌东工业区建设的逐步深入，现有解放路已不适应 要求，对解放路进行拓宽改造势在必然，项目实施十分必要且可行。 解放路坛子口昌东大道为城市主干道......”。

4、“.....设计车速为上海路至昌东大道为城市Ⅰ级主干道，设计车 速为。 本项目估算总投资为万元，其中征地拆迁费为万元， 资金来源市本级财政自筹解决万元，剩余资金报市经营城市资金政策管理 工作协调小组审定解决。 主要技术指标如下表。主要技术指标表 序号项目设计值坛子口至上海路上海路至昌东大道 道路类型城市Ⅱ级主干道城市Ⅰ级主干道 设计计算车速 城市道路绿化规划与设计规范 电气设计有关标准 编制原则 在城市总体规划的指导下，结合城市道路工程的发展，统规划，合 理安排，从实际出发，正确处理工程分步实施的关系。 坚持科学态度，积极采用新工艺新技术新材料，既要体现技术先 进，积极合理，又要安全可靠。 贯彻城市道路为人民服务，为发展生产服务，美化城市服务，为各行 业服务的方针，同时大力改善城市环境，塑造城市特色，提高城市品位......”。

5、“..... 考虑建设区域的经济发展计划和城市建设发展。研究范围和主要内容 本项目的研究编制原则是以南昌市计委对南昌市解放路改造工程项目立项 批复为控制工程规模，以南昌市总体规划为依据，论证项目建设的道路工程排 水工程绿化工程路灯工程等主要工程内容。充分考虑交通需求长远规划 分步实施和逐步完善的建设原则。 报告书编制主要内容包括 调查研究项目所在区域的社会经济交通运输城建现状和发展规划 分析研究社会经济和交通运输的发展趋势，进行道路交通量预测 研究确定建设规模和技术标准 分析研究项目工程建设条件和建设方案 论证项目建设中的道路工程排水工程绿化工程路灯工程等四项 主要子工程昌制革厂江 西林业汽车运输公司等厂矿企业。 项目建设的必要性 拓展城市发展空间，加快城镇化进程 党的十五届五中全会通过了加快城市化进程，加快小城镇发展的决议......”。

6、“.....南昌市委市政府进步解放思想，围绕富民强 市的目标，为提高南昌的综合竞争力，在国内外经济活动中起到区域性资金流 商品流信息流技术流和人才流等方面的集散和枢纽功能，以强大的辐射力带 动和影响周边地区的经济发展，真正成为区域中心城市，适时提出优先拓展城市 空间和扩大城市规模的要求。 南昌的发展目标，是将南昌建设成为繁荣文明整洁优美富有滨江 滨湖特色魅力的现代化区域中心城市和现代花园城市。年规划中心城城市人 口为万人，中心城建成区面积平方公里，城镇化水平达到左右。 中心城规划布局对道路交通的需求 南昌的规划布局结构为江两岸组团式城市布局，布局形态概括心五片 的布局结构。以中心城为核心，交通线为主轴线，点轴结合，以点带轴，依次推 进，全面发展......”。

7、“.....以赣 江为主轴跨江发展组团布局，形成核心区，核心区沿城市对外交通线带状扩展， 通异地安臵，控制旧城的建筑总量，改善旧城的居住环境，完善基础设施，提 高城市品味，增强城市特色风貌。 完善昌东工业园道路网络 昌东工业区规划道路骨架为方格网结构，由城市快速路主干路和工业区 内的支路组成。工业区东界的昌东大道是城市外环快速路，由市级市政部门实施， 工业区北界是城市次干道，为本次研究建设的项目。解放路在工业区内有处交 叉口，是工业区道路骨架的骨干道路，在工业区启动建设阶段是工业区对内对外 重要的交通通道。随着工业园的开发建设招商引资工作的展开，六通平工程的 进展，工业区的道路基础设施急待完善，因此有必要加速建设解放路工程。第三章工程建设条件 材料供应 筑路材料的供应在市域范围较为充足，路用砂砾碎石片石石灰石均有 供应，赣江沿线及其支流有大量的河沙砾石材料......”。

8、“.....南昌市水泥工业 较发达，质量良好，随时供应各种标号的水泥路用粉煤灰存量较大，可低价供 应。 路用沥青需外购，其他各类建筑材料均可就近购臵。 运输条件 工程场地位臵在市区内环线与外环线之间，运输能力和材料进场均无约束影 响。解放路南北走向有条现状道路与相交，由西向东分别为天佑路二七南路 洪都中便利的对外交通条件引导和带动沿道路两侧的用地的建设发展，以满足城市 扩展的需求。中心城即城市连片区，是城市建设设施直接关联的核心区。核心区 是由昌南昌北两部分组成，包括中心片区旧城中心区城东片区城南片区 朝阳洲片区红谷滩中心区前湖片区凤凰洲居住区长堎片区和经济技术开 发区等片区。道路网基本形成了以南北向的八大道井冈山大道沿江路洪 都大道为主轴，但向东西向辐射的树状布局没有形成系统......”。

9、“..... 昌东工业园位于城东片区内，在城市中环快速道的东面，外环线的西面，外环快速道紧靠工业区北界而过，工业区通过昌东路昌东二路与解放路连接 进入中心城区，经外环线与朝阳洲片区连接，未来经外环东线与城南片区连接。 解放路是井冈山大道与外环东线即昌东大道的连接线，增加东西向城市 交通主干道，完善城市路网结构。 改造旧城，调整城市用地结构 创建昌东工业区是实施城市总体规划中调整城市用地结构的重要步骤之 ，要调整城市用地结构，先要对旧城实行改造，疏散旧城人口，降低建筑密度， 旧城区的工业实行退二进三，退市进郊措施。新建项目向新区转移，腾出的 用地用于建设绿地，广场及完善旧城功能的公共服务设施。成片改造低洼危旧房， 实日天，最大积雪厚度 毫米，多年平均结冰日天。 南昌市城市常年主导风向是北风发生频率和北东风发生频率 ，多发生于冬季，平均风速米秒......”。