1、“..... 通用泊位的运营状况 截至年底，共有生产性泊位个包括个待泊泊位。随着市场经济竞争日 趋激烈及管理机制的改变，除功能很难转换的专用泊位外，其它泊位均已变成通用泊位， 装卸货种已无明显的分工。年至年通用泊位的能力与吞吐量的关系详见表......”。

2、“..... 设计内容 根据委托，我院承担码头扩建工程工可设计，包括总平面布置水工结构给排水 消防电气及设备，并对工程投资进行初步估算。 主要结论 码头扩建工程的建设是十分必要的 码头扩建工程的建设是缓解港口通过能力不足的需要码头扩建工程的建设是解决泊 位偏小的需要码头扩建工程的建设是满足港口吞吐量增长的需要。 码头扩建工程的建设在技术上是可行的 该港配套设施齐全......”。

3、“..... 为码头扩建工程的建海域宽敞掩护条件良好终年不冻淤积少等优良条件 是我国铁路公路及内河航运等多种运输通道的结合部，又是我国苏鲁皖豫浙 及中西部地区能源外运及外贸运输的重要口岸，在沿海港口群体中占有重要地位。目前 已成为具有运输组织管理中转换装装卸储存多式联运通信信息及生产生活服 务等基本功能的大型综合性港口。 港口泊位现状 截至年底，该港共有泊位个，岸线总长度为......”。

4、“.....非生产性泊位个。除煤炭散粮木材集装箱和液体化工品等专业泊位 外，其余泊位基本上为万吨级以下的通用散杂货泊位。泊位组成具有大中小配套专 用泊位与通用泊位提供良好的外部协作条件本地区有着成熟的设计施工经验，具 有批有着丰富的建设和管理经验的专业人员，为码头扩建工程的建设提供了技术保障。 因此，码头扩建工程在技术上是可行的。 码头扩建工程的建设在经济上是合理的 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,经估算......”。

5、“.....方案二约万元。 主要经济技术指标 主要经济技术指标见下表 主要技术经济指标览表 序号项目单位方案方案二 设计代表船型万吨级 泊位数个 码头长度 形成陆域 方案推荐 本工程推荐方案。 第二章港口现状及建设的必要性 港口现状 概述 位于我国沿海中部，具六级以上含级大 风向出现频率为，向出现频率次之为，详见分风向分级统计表。累年平均风速为，累年最大风速年月，风向为......”。

6、“.....各月出现的日数见下表 累年各月级含级以上大风日数的普查， 年的年中对有直接影响级风的台风计次，平均年次。从台风路径来看 基本上是受台风边缘影响......”。

7、“.....达到该标准的寒潮约有次。受寒潮影响的 时间在每年的月和月，以上过程伴有级以上的大风，风向为 占。 雾况 累年平均雾日共为天。年中雾日主要出现在月共有天，占年雾日 的，其中月最多，为天，另外出现在月至翌年的月共有天，占年雾 日的，月基本无雾。 第章概述 设计依据 ⑪投资发展部设计委托书 ⑫规 月份 平均日数天 地形风 港区紧靠着山北部，东面紧邻通畅的大海......”。

8、“.....是个受海岸和滨海地形 共同作用影响的港区。海陆表面昼夜热变化不同产生局部海陆风环流，夜间下层空气由陆 域流向海面，形成向夜间风。当外围天气系统吹偏向风，气流抬升，越过山 顶后下沉流向海面时，更加大了向风力，在港区附近海面产生该地特有的地形风 持续的气流驻波，形成个较强的风带。地形风多发生在晴天夜间，风向主要为偏南风......”。

9、“.....岸线总长度为，其中生产性泊位个含个待泊泊位，非生产性泊位个。除煤炭散粮木材集装箱和液体化工品等专业泊位 外，其余泊位基本上为万吨级以下的通用散杂货泊位。泊位组成具有大中小配套专 用泊位与通用泊位并举的特点。 港口泊位营运现状 年至年间，全港完成吞吐量稳步上升，吞吐量数据显示，港口通过能力存 在较大缺口。 专业化泊位的运营状况 经过对各专业码头的分析......”。