1、“.....广深铁 路以南地势平坦。 车陂涌 车陂涌起源于龙洞水库，上游为丘陵地区，下游地势平坦，河口 于东圃南侧汇入珠江前航道，干流全长，流域集水面积为 。上游龙洞水库流域面积，总库容为万，兴利库 容万。沿途有西华涌石路街涌西边坑岑村坑大坑岩植 物园涌及荔枝园涌等条较大支涌汇入。设计洪水 设计洪水是水文分析重要内容，由于没有实测流量资料，且条河 涌汇水面积均在以下，设计洪水全部采用广东省暴雨径流查算 图表及有关方法进行计算。 规划区域河涌设计洪水成果见表。 表规划区域河涌设计洪水成果表 序号河涌名称集水面积河长 沙河涌 猎德涌 车陂涌 潮汐特性 潮位 受洪水影响，珠江前航道年最高潮水位多出现在汛期，年最低潮位 多出现在枯水期，高低潮位年内变化较大，年际变化不大。经过对高潮 位年际变化分析，珠江前航道潮位有逐年上升趋势......”。

2、“.....对 沙河涌猎德涌及车陂涌进行联合补水。 调蓄池按存蓄的引水水量计算，则调蓄池的调蓄库容为， 调蓄池的死水位或景观水位按设计，相应的死库容或景观库容为 则总库容为，相应水位。 长虹泵站特征水位 设计水位取水水位为调蓄池的死水位景观水位 最高运行水位取水水位为调蓄池总库容相应水位 最低运行水位取水水位为调蓄池的死水位或景观水位。 综合说明 项目建设的必要性和任务 工程建设的必要性及外部条件 广州市北部河涌水系的特征分为两类，类为感潮型，主要位于白 云区的西部，如石井河等，流经广州市的中心区另类为部分感潮的 山溪性河流，位于白云区北部越秀区天河区黄埔区等河涌，如沙 河涌和乌涌等。由于区域内大部分河涌流经城区，人口产业密集，城市 的污水直接排入河涌，使河涌水质日趋恶化。河水底泥黑臭，不仅影 响区域环境......”。

3、“.....是 环境建设首先要解决的重点。 自年起，广州市已大规模的起动了污水治理工程，在广州市 城市污水治理总体规划中，确立了污水以集中处理为主，分散处理为 辅的原则，重点建设大型集中污水处理厂，通过城市管网收集系统和截 污系统，站二期为环城干线管道 三期为调蓄池长虹泵站车陂涌引水管四期为沙河涌猎德涌两条 支线管道。 本期工程为总体工程的三期工程，建设任务为建设调蓄池长虹 泵站车陂涌引水管。 水文 流域概况 广州市原八区境内河流均属珠江三角洲水系，大小河流众多，有珠 江流溪河白坭河及条河涌。其中，沙河涌猎德涌车陂涌三 条河涌为条河涌中较为重要的河涌，猎德涌和沙河涌天平架以下河 段由市政部门负责代管。 沙河涌沙河涌是广州市区较大的排涝河涌，发源于广州市白云区的榕树头， 上游与耙齿沥水库相连接，流经广州市的天河区......”。

4、“.....有水均岗支涌及西支涌汇入。沙河涌自水库 以下干流全长，流域集水面积为，流域平均坡降为。 耙齿沥水库位于广州市郊白云山下，距市区约，在广从公路 东侧约处，坝址以上集雨面积。水库原正常蓄水位以下库容 万，兴利库容万，属小型水库。耙齿沥水库建设 初期的主要作用是灌溉和防洪，目前库区内部分开发为房地产，填占了 部分库区。 沙河涌下游在广州大道附近设有分洪道。涌口现有截污 防潮闸，共孔，每孔，配平面滑动式钢闸门两扇，液压启闭机控 制起闭。河道中建有处橡胶坝，如广客厂把污水输送到城市污水处理厂集中处理。这样在非雨季河涌缺 水现象将更加突出。 广州市是我国改革开放的前沿，进入本世纪，市委市政府提出将 广州市建设成既适宜创业发展又适宜居住的山水城市，同时随着人们物 质生活水平的不断提高，人们对生活环境质量的要求也越来越高......”。

5、“.....因此对河涌水 环境进行治理已成为了广州市城市生态环境建设的重点。 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,广州市区内水系发达，且经济实力雄厚，凭广州的经济实力是完全 可以再造广州水系新景观，因此在年广州市水利局提出了广州市 中心城区河涌水系规划。 本总体工程以广州市中心城区河涌水系规划为依据，通过本引 水工程的总体实施，可解决广州市天河区三条河涌水系生态环境需水， 从而达到水安全及水环境综合整治的目的，构筑生态城市的骨架，因此 工程建设十分必要，通过本工程的建设将为广州水系建设打下坚实基础。 项目建设任务 总体建设任务自珠江前航道引水，采用埋管方式，通过东圃泵站 加压级泵站，将水送至调蓄池原长虹苗圃，然后通过长虹泵站 二级泵站将水送至沙河涌及猎德涌采用埋管方式，将水补至车陂 涌。总体工程分四期实施，其中期为东圃泵会产生地震液化......”。

6、“..... 部分地段的砂土层属中等透水层，且地下水水量丰富，地下水水 位高，并与附近的河涌有定的水力联系，基坑开挖过程中，极易产生 地下水的突涌和基坑管涌等不良现象，将对施工造成很大的困难。 局部地段存在的淤泥层，具有抗剪强度低压缩性高以及触变性和流变性等特点，将会发生较大的不均匀沉降和抗滑稳定问题， 因此必须进行基础处理。另外本层属抗震不利地段，存在软土震陷问题， 需采取必要的抗震措施。 工程区内花岗岩残积土及全强风化带，具遇水软化崩解的特 性，应引起注意 建设规模 广州市北部水系建设沙河涌等三条河涌联合补水工程总体建设分四 期实施，其中期为东圃泵站二期为环城干线管道三期为调蓄池 长虹泵站车陂涌引水管四期为沙河涌猎德涌两条支线管道。 东圃泵站引水经环城干线进入调蓄池后，在调蓄池北侧设长虹泵站 自调蓄池引水，经加压后采用管道分别送至沙河涌及猎德涌......”。

7、“..... 长虹泵站轴线控制坐标 泵站中心线控制坐标， 沿进水依次设置引 水渠防洪闸前池清污机进水池泵站压力水箱接沙河涌 猎德涌支足猎德涌 按考虑，需要补足车陂涌按考虑，需要 补足。若沙河涌按考虑，补足静蓄水量，仅需要。若考虑 耙齿沥水库龙洞水库来水，则沙河涌车陂涌两条河涌补足静蓄水量 所需时间将更短。 沙河涌猎德涌车陂涌三条河涌补足静蓄水量后，三条河涌同 时补充流动水。沙河涌按考虑，堰顶水深可达到猎德 涌按考虑，堰顶水深可达到车陂涌按考虑，堰顶水深可达到。 引水量分析 沙河涌上游的耙齿沥水库按现状可提供万，车陂涌的龙洞 水库按可提供万，可提供总水量万。 三条河涌按水库补水方式，缺水量为万，相当于。 仍按的富裕量考虑，则需要的基本需水流量，也就是本 次东圃泵站级泵站的设计引水流量。 长虹泵站二级泵站是通过调蓄池分别为沙河涌猎德涌补水......”。

8、“.....按照前述补水方式，调蓄池需为沙河涌提供 的换水水量及的流动水量为猎德涌提供换水及流动 水量均为为车陂涌提供的换水水量及的 流动水量。前述流量分别是调蓄池为沙河涌猎德涌及车陂涌补水二级 泵站所考虑的设计引水流量。 调蓄池库容分析及引水水位确立 从车陂涌涌口抽水，沿规划线路埋管至长虹线管阀井等。 根据调蓄池具体地形，沙河涌支线部分初选台 型单级双吸中开蜗壳式离心泵，猎德涌支线初选台型 单级双吸中开蜗壳式离心泵，总装机。 调蓄池总征地面积为，湖底标高为，死水位为 ，湖面最高水位为，根据调蓄库容，总库容 ，湖面面积为。 车陂涌采用引管采用根玻璃钢管，设闸阀及蝶阀控制，阀件布置与阀井内，管道总长，管道直延伸至车陂涌内，采用 砼底板消能，厚。 建设的必要性 根据年月日在天河区政府召开的河涌综合整治市长现场 办公会议的要求......”。

9、“.....应急方案应于年底完成，近期方案应尽快开展前 期工作，争取尽快实施。 三条河涌补水方案，以近期实施时间短，见效快，同时与水系建设 总体格局相结合，不造成工程投资浪费为基本原则。 需水量分析 河涌景观用水量包括静蓄水量和流动水量，静蓄水量根据非感潮河 段长度宽度及涌内景观水深计算，平均取计算流动水量按枯水 期天，每天小时。 考虑本工程的实际情况，补水流量不宜多于。因此，实际运 行时 首先考虑沙河涌猎德涌两条河涌同时补足静蓄水量，后考虑车 陂涌补足静蓄水量。沙河涌按考虑，需要补值遭遇的机率 不到以上高潮位。东江洪水通过南北干流进入狮子洋，其 中北干流洪水对黄埔站潮位有定影响。在洪水期，东江流量增加 ，黄埔站水位只增。由于黄埔以下河面较宽，在西北 江来量定的情况，东江洪水影响不明显......”。