1、“.....相反地各大公司正加紧努力研究安全使用锂金属材料作为负极的 锂金属电池,但是现阶段仍未具备足够的技术能力以解决锂金属枝晶 的问题,故距其商品化的目标尚远。目前其发展方向在降低成本的同 时,方面是继续做小做薄,以适应信息产业便携式用电器的需要, 另方面是制成动力电池。 国内电池产业发展状况 年以前,我国生产的电池,糊式干电池约占,出口电 池中糊式干电池的比例更大。根据发达国家电池工业的发展经验,为 适应形势的发展,中国电池工业协会提出了我国电池工业要以市场为 导向,大力调整产品结构,确定把我国次电池向碱性电池方向发展, 二次电池向镍氢电池锂离子电池方向发展。 国内生产二次电池的企业主要有深圳比亚迪东莞迈科江门 三捷河南环宇深圳比克广州鹏辉等等。国内生产的二次电池已 经占世界二次电池市场份额的以上。目前中国已经成为世界新型 二次电池的生产贸易中心......”。
2、“..... 二次电池国产新材料在电池产业的发展中起到了重要术和设备用于动力锂电池,从而导致部分 电池单体在充放电过程中发生过充电过放电过流和超温问等问题, 使电池受到严重伤害,电池安全性大幅下降,使用寿命大幅缩短,甚 至电池燃烧爆炸等恶性事故时有发生。适应动力锂电池特点的成组 应用技术和设备,是有效解决成组动力锂电池安全性下降和寿命缩短 问题的有效途径,是保障动力电池组安全运行的重要支撑条件,因此, 生产动力锂离子电池具有重要意义。 产业关联度 项目的意义和必要性 项目建设的意义 二十世纪可谓是倡导绿色环保的时代,不但要求人们注重节约 能源,更要求人们注重居住环境的绿色环保,以实现社会的可持续发 展。我国石油资源比较贫乏,并且燃油与尾气排放的污染物是大气污 染的主要污染源,不利于环境保护和社会可持续发展......”。
3、“.....生产销售研发 高效节能环保二次电池系列产品。我国具有良好的锂离子电池产业基 础,该项目的建设将增强我国电池的生产能力创新能力和核心技术 的拥有量,促进我国电池行业的技术水平升级,增强其在国内国际 市场的竞争能力。为此,本项目的建设具有极大的经济效益,更对促 进我国经济腾飞促进我国能源环境保护,实现我国可持续发展具有 重差,使得年才导入市场的锂离子电池,目 前已大量取代镍氢电池应用于产品上包括笔记本电脑移动电 话摄录像机数码相机及掌上型终端机等,未来更可作为电动车之 动力源。但是随着镍氢电池技术的不断发展,其自身性能缺陷不断 得到解决,目前在高温性能低温性能以及自放电等均得到有效解决, 使其在市场上的竞争力不断得到加强,特别是在信息产业领域的应 用,目前市场镍氢电池又有重获青睐的迹象......”。
4、“.....仍使其在 电子携带式产品的使用上受到喜爱。另外,镍氢电池的正负极在表面 改性上,亦比锂离子电池具有较大的空间,因此其高容量产品的研发 亦持续进行着。另方面,由于手机等应用产品市场汰旧换新率过高, 循环使用寿命已非电池选择的重要因素,而镍氢电池记忆效应的问题 已得到较好解决,加上其便宜的特质仍为其保有相当大的市场占有 率。短期之内,镍氢电池应仍与锂离子电池各拥片天地而不会被迅 速取代。目前镍氢电池的发展方向是降低成本提高寿命改善大电 流充放电性能并制成大容量动力电池组。与锂离子电池相比,镍氢电 池的缺点为与锂离子电池相比能量还不高等。 锂离子电池技术发展趋势 锂高分子电池将会是现有锂离子电池产品意义。 二次电池产业技术发展及趋势 电池的发明至今已有两百年的历史,随着电池技术的不断完善和 改进......”。
5、“.....二次电池就是可 以进行充放电循环数百次以上反复使用的电池,与次电池相比,除 核准通过,归档资料。 未经允许,请勿外传, 了反复使用带来的经济性之外,二次电池的放电性能往往能够适合需 要更大功率的用电器具,具有更灵活的内在及外部特性的设计,这给 各种各样便携式用电器具的不断推出提供了无限的空间。二十世纪九 十年代以来,随着电子技术的进步,信息产业的大发展,使得各种通 信设备如雨后春笋般涌现出来,信息产业设备市场对小型电池的需求 量逐年增加,全球二次电池行业产销量持续高速增长。 二次电池按照市场化的时间顺序,包括镍镉电池镍氢电池及锂 离子电池。其中镍镉电池由于价格便宜安全性佳快速充放电力强, 过去直被广泛使用于市场,但因镉污染严重有记忆效应等原因, 正在逐步被锂离子电池镍氢电池等其它电池取代镍氢电池在 年导入市场......”。
6、“.....且工作电压与镍镉电池相同,已经大量取代镍镉电池市场。然 而镍氢电池的工作电压能量密度高温特性及些许记忆效应等原因, 性能远比锂离子电续发展的 工具。 电动汽车是绿色清洁交通工具,传统内燃机汽车是将燃料汽 油柴油天然气甲醇等燃烧生成的热能转化为机械能而驱动行 驶的而电动汽车是将电能转化为机械能或化学能先转化为电能而后 转化为机械能来驱动车轮的。 内燃机和电动机有着本质的区别,内燃机汽车燃料有非常高的比 功率和能量密度,能够满足长距离大负载运行的要求,但污染排放 和噪声相对较高而电动汽车恰恰相反,比功率和能量密度低,续驶 里程短,然而可实现零排放低噪声的要求,是种绿色清洁 交通工具。电动汽车的主要优点体现在以下几个方面 无污染零排放。以锂离子电池电动汽车为例,由于它 在放电过程中不产生任何污染物,所以不会对环境造成任何污染......”。
7、“.....是种低排放汽车。测试数据表明,混合动 力电动汽车与传统汽车相比,污染气排放量显著降低。 高效率。与传统内燃机相比,燃料电池不经热机过程,不 受热力循环限制,故能量转换率高,理论上可达,是内燃机效 率的倍混合动力车也约可达传统汽车的倍。在都市行车, 为了等待交通信号,必须不断地停车和启动,这既使内燃机车造成了 大量的能源浪费,又增加了业已严重的空气污染。而电动车减速停车 时,可以将驱动能量 未被禁止使用,但使用超过百年的铅酸电池,在环保日益成为社会发 展主导潮流的今天,将面临退出历史舞台的命运。镍氢电池虽然安全 性较好,但放电电压低,能量密度较低,自放电严重。所以随着人们 环境意识的逐渐提高,以及铅酸电池镍氢电池镍镉电池自身的劣 势,它们必将逐渐退出历史舞台,因此锂离子动力电池具有广阔的发 展和应用前景......”。
8、“..... 只有电池的性能优越还远远不够,必须有与之相适应的电池管理系统 和集成电路,两者的协调配合才能使电动电池运转良好,电动车才能 顺利工作,因此系统集成技术的配套研究对电动车的发展具有深远的 意义。系统集成技术和动力锂电池系统是个包括电池管理系统新 型充电系统新型用电系统的高技术集成系统。 在国家科技项目重点支持和市场的双重推动下,新型锂离子动力 电池在关键技术关键材料和产品研究上都取得了重大进展。单体动 力锂电池的性能得到了显著的提高。但是以前动力锂电池发展的重点 集中在关键技术关键材料和产品开发上,动力锂电池成组应用技术 并未得到相应的重视,致使动力锂电池系统集成关键技术关键零部 件和产品研究严重滞后于电池技术的发展。当前大多仍将只能适用于 铅酸等非密封富液电池的技再生转化为电能并储存在蓄电池中。由于其 停车时不必让电机空转,不但可大大提高能源利用率......”。
9、“..... 维修方便耐用及成本低。电动汽车结构简单,毋需更换 机油油泵,毋需添加冷却水,除定期更换蓄电池或电解质材料之外, 日常保养工作极少。其使用寿命比燃油汽车长。 控制精确。电动汽车控制精确,更适于为智能运输系统 服务。 现代电动汽车是汽车技术电机技术驱动技术电力电子技术 化工技术能源存储和管理技术低温技术计算机技术和智能控制 技术的有机结合,其中能源存储和能源管理技术是最重要的个环 节,是电动汽车能否正在产业化的关键,因此对能源存储和能源管理 技术的研究和开发对电动汽车的发展具有重要的意义。 电动车主要用电池进行能源存储,电动车在运转过程中先把化学 能转化为电能,再把电能转化为机械能。目前使用的电动车动力电池 主要有四种铅酸电池镍氢电池镍镉电池和锂离子动力电池。铅 酸电池中的铅,镍镉电池中的镉从开采冶炼到生产的排污,都会对 环境造成污染......”。
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