1、“.....运营受限，且管 理困难场站设施规模小，且没有发展空间。 从长远发展来看，现状 情况已不能满足现有及长远客运发展需要，急需新建。 针对上述发展中存在的瓶颈问题，吉林市客运总站提出迁址新建 的方案。 新站的建设不仅能够解决现有客运站存在并难以解决的诸多 矛盾和问题，满足当前及长远客运发展需要，还具有较大的社会意义， 具体表现为 有利于吉林市经济的发展，有利于吉林市对外的人员流通，对 振兴吉林经济具有促进作用。 社会经济发展促进交通运输业的发展及公路建设，而良好的运输 条件又能促进整个地区的经济发展及产业布局的变化。 交通运输与经 济发展紧密联系......”。

2、“..... 参照国家行业标准和交通部建设公路客运站的有关标准，结合 拟选站址具体情况，对构成吉林市客运站设施设备规模的各项指 标做进步的预测。 第章总论 项目背景 项目名称 吉林市客运站期建设项目 建设性质 既有项目法人项目 建设单位 吉林市 业主单位概况 单位名称吉林市 企业性质事业单位 成立时间年 人员情况现有在岗人员人，其中管理人员人总站长 人副书记人副总站长人中层干部人，工勤人员 人正式职工人临时工人 主营业务吉林市隶属于吉林市，是自收自支事业单位， 主要为公路旅客运输提供服务......”。

3、“..... 进行站务管理，维护站务 秩序，安排班次，调度车辆，组织客源，发展社会经济统计年鉴历年 吉林省国土资源厅关于吉林市人民政府年第十六批次 用地预审意见的复函 建设项目选址意见书 银行贷款承诺书 项目建设单位委托吉林省公司编制咨询报告的合同书 项目建设单位提供的其它有关基础资料。 项目提出的背景与理由 目前，吉林市下辖三个客运站其中客运中心站位于火 车站前，建于年，至今已使用年客运站为高速公路客运 站，原位于区域，于年月因市政府统规划开发昌茂条 街而搬迁至中心站，目前借用中心站站房和场地发车，现称高速站 站位于中心站东侧，是租用交通宾馆场地的临时性分流用站，没有 站房......”。

4、“..... 三个站目前共经营客运线路条，其中跨省条跨市条 跨县市条，其它发往周边各个乡镇。 三站合计日发车班次个， 年旅客发送量为万人，日平均旅客发送量为人次，春运三产业。 可行性研究的依据 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传......”。

5、“.....建设期利息万元，流动资金估算为万元。 资金筹措 根据建设单位意见，项目期总投资拟由以下几个渠道筹集 省投资万元 以前年度的客建基金的分成万元 吉林市政策性支持和投入万元 申请银行贷款万元 其余部分建设资金由业主单位自筹解决。 经济评价指标 项目税前财务内部收益率为，财务净现值 万元，总投资收益率，总投资利税率，资本金净利润率 ，投资回收期年税前，含建设期年，借款偿还期 年含建设期年。 总的来看......”。

6、“..... 主要技术经济指标 项目主要技术经济指标详见表。 主要经济技术指标表 表 序号指标单位数量备注 建设规模 年平均日旅客发送量人次设计年度 日发车班次个设计年度 旅客最高聚集人数人设计年度 发车位数个设计年度 占地面积 总建构使工程如期完工投入使用，及早发挥效益。 本报告只对期项目进行分析论证，二期项目规模是根据吉林 市规划部门控制性规划和设计院总体布局方案得出，抓紧办理场区内 高压线路迁移的相关手续，为二期工程的顺利实施创造便利条件......”。

7、“..... 研究社会经济与交通运输的内在联系，搜集国民经济指标的有关历史数 据，并搜集历年公路铁路客运量等统计数据，结合未来区域交通发展 规划，定性分析未来客运需求特点及发展趋势。 根据历年旅客发送量统计数据，分析客运需求特点，同时参考 吉林市制定的吉林公路运输基础设施总体布局规划 和吉林市十五公路水路交通运输发展规划，运 用数学方法建立多种数学模型......”。

8、“.....含建设期 借款偿还期含建设期 盈亏平衡点设计年度 问题与建议 建设单位应做好项目的前期准备工作，落实资金来源，以保证 项目的顺利实施。 项目实施阶段，要加强工程的监督管理工作，确保项目质量和 工程进度流通，对 振兴吉林经济具有促进作用......”。

9、“..... 交通运输与经 济发展紧密联系，而又相互影响。 建设客运站是加强吉林市交通基 础设施的个重要举措，它将利用其现代化的运输设施发达的通讯 信息网络和优良的服务功能进步加强吉林市与周边地区的联系，发 挥中心城市的辐射作用，促进吉林市经济的发展。 随着改革开放的深入，招商引资力度的加大，尤其是年国家 振兴东北老工业基地战略的提出，吉林市的经济发展已经进入了个 上升的阶段。 加入之后，吉林市同市内外省内外及国际间的 经济联系已更加频繁，客观上要求优先发展交通基础设施，借助其服 务功能，促进经济的进步发展......”。