1、“.....工期为个月。 建设单位简介 义乌市镇位于义乌市东北部。东邻诸暨市东阳市，南界廿 三里街道办事处稠城街道办事处，西连街道办事水平，落后的交通条件极大削弱了与中 心城区之间的经济联系，制约了经济社会的发展。由于对外交通 条件的落后，目前没有专业的客运站和货运场站。浙赣铁路外迁 后，市委市政府计划依托铁路旧线改造成横贯市域南北的快速路， 其中城区段已经预备施工。该快速路的修建给发展带来了巨大的 机遇，同时，该快速路在镇域如何走线，主要道路如何与之衔 接都是急待研究的问题。由于发展的主要瓶颈在于交通条件落后。 迫切需要优化内部交通组织，加强对外联系，顺畅与周边区域的 交通衔接，改善义北腹地与市域其他区域的交通联系。镇处于工 业园核心区块，日益增长的车流量，给道路交通带来了巨大压力，为 了缓解车流量的压力，方便交通，完善路网结构，修建街道路是 可行的，是有必要的，是符合义乌发展的总体要求的。第三章交通量预测及分析 镇街道路规划 道路简况 镇有量为万辆，其中为私人轿车小客 车。摩托车拥有量为万辆，每百人拥有量分别为辆和辆......”。

2、“.....在调查现交通流量的基础上，规划确定年 拟建道路区域日出行及早高峰出行主要是文化中心地块的上下班休 闲娱乐人群，进入街道的客流，周边居民上下班人群和上放学。 上下班出行方式主要是机动车非机动车，休闲娱乐主要是机动车 非机动车，上学放学主要出行方式为步行，这三种出行预计占 左右。其余客流等弹性出行，出行方式为机动车等。 本项目道路规划 本次项目道路规划见下表。 表街大道大道道路规划表 路名道路等级本段长红线宽度车道 街大 道大道 主干路米双向六车道 本道路交通量预测 为了解项目所在地区城市交通的特性和构成以及旅客和货物的 流量流向，使交通量预测真实可靠，经济评价有定量的依据。本报 告调查收集了路等级分为主干道次干道支路。 通过与市域总体规划衔接，综合历次路网规划情况与现状变 动，规划形成四横三纵两快速路网骨架。 四横苏兴大道红线宽度米街龙祈路米 苏福路米 三纵大道米大道米环城东路米 两快速省道改线城市外环快速路含省道复线局 部段米 通过镇区四横三纵的主干路网，镇区内部各片区之间的 联系得到加强......”。

3、“.....又可与市域其他镇区接 到甚至义乌周边县市建立快联系。 街是镇路网等级划分中定性为城市次干道。 街交通预测 车辆构成 根据义乌市经济发展速度，国家城市交通政策国家汽车工业产 业政策及中国家用轿车发展战略，结合义乌现有汽车保有量指 标，预测年汽车绿化面积 道路类别 道路工程 路长 路面宽度 其中机动车道宽度 非机动车道宽度米 人行道宽度米 绿化带宽度米 管线工程 雨水管道 污水管道 给水管道 燃气管道 中水管 本项目为市政管网提供载体，完善区域的管网设施。 本项目依赖的市政工程技术较成熟，工程地质社会经济气 候人文等条件也满足工程建设的需求，技术可行。 建议尽快对该项目地质进行勘察，方便下阶段的实施。建议有计划的组织项目的实施，极大的发挥项目的效益......”。

4、“..... 交通量的调查 我公司于可研期间编制了交通调查工作计划，并对参加调查人员 进行了适当培训。 调查对象 除军车警车等专用车消防车救护车工程抢险车危险品 第章总论 项目基本情况 项目名称 义乌市镇街大道大道市政工程。 建设单位 镇人民政府。 建设目标 镇街大道大道工程的提出是为了解决 大道道路狭窄，交通组织混乱，交通量大，高峰期时常常引发的交通 拥堵，为了改善与中心城区之间的经济联系和经济社会的发展， 便捷偏远山区村庄与中心镇区之间的联系。 建设地址 项目地址位于镇内，南侧为龙祈路相距，北侧为 江相距，东起大道交叉口，终点为大道交叉口。 项目性质 市政工程。 建设规模及内容 本次设计工程起点为大道交叉口，终点，北接大陈 镇，交通便利。地处东经，北纬。总面积 平方公里，系省级上业吲区浙江义乌工业园区核心开发区域。 年底，镇镇域总人口万，其中建成区常住人口 万，户籍人口万，外来人口万。镇辖个行政村，个 自然村。个村民小组，系浙江义乌工业园区所在地......”。

5、“.....是义乌市最具活动的区域之。镇政府驻地胡宅村，处 在镇中西部，距义乌市政府公里，离国际商贸城福田市场公里。 义乌民航机场距仅公里。省道公路大道环城北路穿 镇而过。 研究依据 中华人民共和国工程建设标准强制性条文城市建设部分 义乌市域总体规划 城市道路设计规范 镇总体规划 义乌市城市雨水系统专业规划 道路交通标志与标线 公路沥青路面设计规大道交叉口，道 路全长米，道路宽度为米，工程总道路面积约为 平方米。项目的建设按照城市主干路标准修建，由车行道机动车道 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,非机动车道，双向六车道绿化带人行道组成。 道路断面为人行道非机动车道绿化带 机动车道机动车道绿化带非机动车道 人行道。 本项目还包括给排水燃气工程中水管道工程供电工程土建 部分综合管线土建部分交通组织设计路灯工程绿化工程。 项目建设投资 本项目总投资共万元，其中工程建设费万元，工程 建设其他费万元，预备费万元。 资金筹措 项目建设所需全部资金万元由镇人民政府财政出资......”。

6、“.....其中通村水泥路万元，通 村泥结碎石路万元。 第三节研究的范围及简要结论 该项目通过对本地区自然环境及经济条件研究找出影响该地区经济 发燕尾服主要矛盾，提出项目建设规模及内容，通过勘察设计提出建设方 案及投资。 通过本项目实施，对提高水田的灌溉水平，提高耕地的复种指数，加 快种养殖业发展，同时保证农作物及经济作物的稳产增收，保持水土 保护生态平衡都具有积极的推动作用，有利于当地社会经济的持续快速 健康发展，为建设社会主义新农村奠定坚实基础，该项目经济效益生态 效益社会效益显著。 第二章项目背景及建设必要性 第节项目建设背景 荔波县概况 荔波县地处黔南边陲黔桂交界处，东北与黔东南苗族侗族自治州的从江榕江县接壤，东南与广西壮族自治州的环江南丹县毗邻。西与独 山相连，北与三都水族自治县交界。全县行政区域总面积平方千 米。耕地面积公顷，森林覆盖率。 荔波县属于中亚热带季风湿润气候区。由于地理纬度较低，境内山峦 起伏，河谷深切，地形地貌复 多次派人深入实地逐点进行考察调研，统规划。该项目范围广群众受 益面宽，是件民心工程。为使项目建设的顺利进行......”。

7、“.....从人力物力财力等各方面对该工程建设工作提供了有 力保障，做好了前期准备工作。同时，所涉及项目的各个组村民已对修建 该路盼望已久，积极性异常高涨，纷纷表示愿意投入到项目的建设当中， 投身于建设家园当中来。如果路修通，将能更好更快的促进蔬菜，畜牧 第章总论 第节项目背景 项目名称荔波县年度以工代赈方村片区综合开发项目 二建设性质新建 三承办单位方村乡人民政府 四项目负责人陈培生 五项目承办单位概况 荔波县政府为了加强该项目实施力度，由县政府牵头成立含县发改 局财政交通水利国土审计纪检方村乡政府永康乡政府等 部门负责同志参加领导小组，下设办公室，办公室设在方村乡政府，由乡 长担任办公室主任，确保项目实施。 六项目编制依据 根据省州以工代赈工作会议关于年度财政预算内以工代 赈项目计划申报工作通知 贵州省征占用林地补偿费用管理办法贵州省土地管理条例 贵州省人民政府关于加强重点工程建设项目征地管理工作的通 知黔府发号文区群众迫切希望政府能帮助 将该片区通向外界的公路进行新修......”。

8、“.....为该地经济的发展提供较好的运输条件。成为抑制当地经济发展 的颈瓶。 项目区隶属荔波县方村乡，位于荔波县西北部，交通不便水利设施不完善，距县城，距独山县。项目区距独山县基长镇， 主干道交通便利，依托独山县基长镇西红柿产业，今年项目区内种植西 红柿余亩，收益喜人，但水资源和交通问题制约了蔬菜经果林 养殖业的发展。 第二节项目概况 建设地点 该项目建设地点位于方村乡的丙花村双江村拉街村尧并村永 康乡白岩村 二建设规模 水利设施 新建方村片区交进拦水坝座，解决灌区内亩农田灌溉， 建设期 本项目计划建设周期为月，工期为个月。 建设单位简介 义乌市镇位于义乌市东北部。东邻诸暨市东阳市，南界廿 三里街道办事处稠城街道办事处，西连街道办事水平，落后的交通条件极大削弱了与中 心城区之间的经济联系，制约了经济社会的发展。由于对外交通 条件的落后，目前没有专业的客运站和货运场站。浙赣铁路外迁 后，市委市政府计划依托铁路旧线改造成横贯市域南北的快速路， 其中城区段已经预备施工。该快速路的修建给发展带来了巨大的 机遇，同时，该快速路在镇域如何走线......”。

9、“.....由于发展的主要瓶颈在于交通条件落后。 迫切需要优化内部交通组织，加强对外联系，顺畅与周边区域的 交通衔接，改善义北腹地与市域其他区域的交通联系。镇处于工 业园核心区块，日益增长的车流量，给道路交通带来了巨大压力，为 了缓解车流量的压力，方便交通，完善路网结构，修建街道路是 可行的，是有必要的，是符合义乌发展的总体要求的。第三章交通量预测及分析 镇街道路规划 道路简况 镇有量为万辆，其中为私人轿车小客 车。摩托车拥有量为万辆，每百人拥有量分别为辆和辆。二交通方式 根据区域特征，在调查现交通流量的基础上，规划确定年 拟建道路区域日出行及早高峰出行主要是文化中心地块的上下班休 闲娱乐人群，进入街道的客流，周边居民上下班人群和上放学。 上下班出行方式主要是机动车非机动车，休闲娱乐主要是机动车 非机动车，上学放学主要出行方式为步行，这三种出行预计占 左右。其余客流等弹性出行，出行方式为机动车等。 本项目道路规划 本次项目道路规划见下表......”。