1、“.....积极收集与铁路专用线相关的技术资料后，并充分结合我院掌 握的既有相关线路路网规划，对电厂铁路专用线的接轨站和厂内站 站场线路走向运输方式工程投资等进行了综合分析和研究，于 年月完成了本次可行性研究设计文件编制。 第二章经济与运量 区域路网 既有区域路网构成 根据线路地理位置，本次研究涉及的相关既有路网有京沪线京 沪高铁京九线陇海线青阜线漯阜线阜淮线淮南线水蚌线 宿淮线沪汉蓉快速通道宁西线合九线沪宁城际沪杭城际。区域路网规划 根据我国中长期铁路网规划中长期铁路网规划调整及省部 间关于加快货物运 输的发展趋势来看......”。

2、“.....日前，随着京沪高铁的开通 运营，合蚌客专的即将建成，既有京沪线和水蚌线上的大部分客车将得 第章概述 研究依据 二年八月安徽电厂筹建处给合肥铁路勘察设计院有限责 任公司的设计委托书。 二研究范围及年度 研究范围 根据电厂筹建处设计委托书的要求，本次铁路专用线站场改造 工程研究范围如下 铁路专用线接轨站青龙山站徐楼站改扩建 铁路专用线从接轨站至电厂厂内站的区间走行线 新建电厂厂内站 与专用线相关配套工程。 研究年度 研究年度为近期年，远期年。 年度运量 近期万吨年远期万吨年......”。

3、“.....北纬,东经工程占地约公顷。在国铁青阜线符夹线东南侧，距离青 阜线符夹线正线不到。在国铁青阜线符夹线上有青龙山站和徐 楼站可供接轨，修建铁路专用线，地理条件十分优越。 电厂发电机组燃煤由矿业集团公司供应，矿业集团公司 属下煤矿均已修建矿区铁路，有的已经形成局部运输体系，与国铁青阜 线符夹线有机结合，综合形成煤炭运输网络。拟建电厂运量大， 而且不能中断，就近在符夹线青龙山站接轨或在青阜线徐楼站接轨修建铁路专用线，对电厂的长期稳定运营生产，保障煤炭正常运输将发挥其 它运输方式不可替代的作用。铁路运输方式，不仅运能大，适应各种天 气，确保发电机组不间断供煤，而且在电厂建设初期......”。

4、“.....因此，作为新建电厂配套工程，修 建铁路专用线必不可少。 此外，铁路专用线建成运营后，相对其它运输方式，铁路运输成本 低，可以减少电厂 。地处华东地区腹地，苏鲁豫皖四省之交，北接萧县， 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,南临蒙城，东与宿州比邻，西连涡阳和河南永城。南北长公里，东 西宽公里，总面积平方公里。 安徽电厂厂址位于市区镇村，距市约公里。 在国铁符夹线南侧，距离符夹线青龙山站约，在国铁青阜线东侧， 距离青阜线徐楼站约，距离新濉河和省道约，距王引河约 。厂内站地理坐标为北纬，东经 ......”。

5、“.....利用煤炭直达车流自煤炭装车地 由本务机牵引，经矿区铁路矿区铁路接轨站青阜线或符夹线 青龙山站或徐楼站直达电厂站。空车按原路返回矿区。 四项目建设的必要性 安徽电厂拟建厂址位于市区镇村，距市约 公里，期港口公里，是安徽省距深水港口最近的城市。在不 久的将来，从青龙山发出的船只将经新沛河洪泽湖直通淮河长江， 这将大大便利与江淮江南地区的物资交流，有力地促进市经济 的腾飞。 航空 距江苏徐州观音机场仅公里，有高等级公路连通，航空班机 可直达北京广州上海深圳等地。 三企业概况及规划 安徽电厂是国家皖电东送战略的重要支撑项目，也是皖沪两省市经济合作的重大项目......”。

6、“.....所发电量由上海消 纳，既有利于发挥安徽的资源优势，也有利于提高上海电力供应的安全 稳定和可靠性。同时，项目采用煤电体化建设，有利于缓解华东地区 运输压力，建设条件十分优越。 项目规划装机容量为超超临界燃煤机组，期建设台。 本工程由申能股份有限公司矿业集团安徽省能源集团共同出资建 设，工程动态总投资约亿元。工程计划于年开工。工程建设工 期约物全部为地区煤炭，煤炭自矿区 装车后可经青阜线到达青龙山站，再经由电厂铁路专用线进入 电厂厂内站发送货物主要为聚乙烯聚丙烯及甲醇等中间产品，发往 华东地区，从路网图上看，发送货物可在厂内站装车后......”。

7、“.....或经阜淮线淮南线 过芜湖长江大桥经宣杭线运往华东地区。 从货物运输的距离上来看，两条运输径路相差不大，从货流通道范 围内既有线的技术标准来看，目前京沪线为电气化线路，阜淮线淮南 线淮南至合肥段水蚌线电气化改造工程均已开工建设，淮南线合肥以 南及宣杭线电气化改造初设铁道部计划准备审查，铁路电气化的实施可 以提升列车牵引质量增大列车开行密度，增强铁路运能。从铁路货物 运输的发展方向来看，大运量电气化线路的运输方式是目前铁路货物 运输的主导趋势。 综合上述分析，从货流通道范围内既有线的技术标准和铁路年。 四运量预测 专用线运量 根据本项目总体规划......”。

8、“.....运送品类单。研究年度近期运量万吨年，远期 运量万吨年。 电厂项目所在地紧靠青阜线，利用煤炭直达车流自煤炭装车地 由本务机牵引，经矿区铁路矿区铁路接轨站青阜线或符夹线 青龙山站或徐楼站直达电厂站。空车按原路返回矿区。 二接轨站运量 通过现场资料收集，青龙山站是电厂的接轨站，根据车站运量 统计 年到达万吨，发送万吨 年到达万吨，发送万吨 年月份到达万吨，发送万吨。根据阜淮铁路淮南铁路淮南至合肥段水蚌铁路电气化扩能改 造工程初步设计文件，综合考虑了矿区煤炭产销规划铁路外运组织 规划，以潘集站为主要发送站点。预测潘集站年分别发送煤 炭万吨万吨......”。

9、“.....本项目到达货青阜线漯阜线阜淮线淮南线水蚌线 宿淮线沪汉蓉快速通道宁西线合九线沪宁城际沪杭城际。区域路网规划 根据我国中长期铁路网规划中长期铁路网规划调整及省部 间关于加快铁路发展的协议，在既有路网的基础上考虑 近期 客运专线京沪高速京广京福沪杭甬杭长徐郑商丘 阜阳合肥芜湖杭州客专建成。 城际铁路宁杭宁芜安昌九苏嘉沪苏湖。 新建铁路沪汉蓉快速通道阜阳六安安庆景德镇九景衢 庐铜沪通湖州嘉兴乍浦金华至黄山金华至台州杭州至黄 山宁启线二期皖赣新双线......”。