1、“.....地形起伏较大。 社会经济状况 年全市生产总值亿元,人均元。 道路现状及评价 丽水地区对外交通枢纽主要由公路铁路水运构成。其中公 路布局对南城建设有较大影响。目前北三路的建设主要通过枫岭街遂松路提供交通帮助。北三路东段通过俞庄分离下穿金丽温高速公 路,沟通两侧地块。 现状道路交通量及评价 枫岭街北三路的交通流量为,建设道路为此段七百秧组团建设的启动,北三路枫岭街金丽温高速 以东作为规划主干道路,已成为先期建设的重点工程,进入实质性实 施阶段。受建设有限公司的委托,我院组织专人对七百秧组团 富岭组团进行了现场的踏勘调查。经过对现状资料的整理和分析认为 该建设项目具有可行性......”。
2、“.....归档资料。 括项目建设的必要性工程总体方案等。 主要研究结论 经过研究得出北三路工程具有规划可行建设可行方 案可行环评符合要求资金可行效益可行。第二章现状评价及建设条件 区域概况 地理位置概况 丽水市位于浙闽隆起区组成部分,山脉属武夷山系,地势由西 南向东北倾斜,西南部以中山为主,间有低山丘陵和山间谷地 东北部以低山为主,间有中山及河谷盆地。 位于丽水市区南部,包括水阁组团七百秧及富岭组团, 其中七百秧及富岭组团位于老城区的南侧,水阁组团的东侧,建设 中的金丽温高速公路穿越其中。金丽温高速公路将南城分为东北和 西南两大片区。其中东北片区未经允许,请勿外传......”。
3、“..... 批准的道路排水规划 可研的规划依据为控制性详细规划浙江省城乡规划设 计研究院 研究的范围及内容 根据以下原则对北三路工程枫岭街金丽温高速以东 的建设可行性进行研究 依据南城整体规划,满足南城发展要求 因地制宜,结合南城山地地形特征,合理安排,构筑城市道 路网络,满足交通需求 技术先进,经济合理,分步实施,远近结合 满足环境保护和成本节约要求 结合土地利用规划给排水规划电力设施规划,科学协调, 合理布置管线。 可研的内容主要下白垩统朝川组粉砂岩含砾砂岩互层及上 白垩凝灰岩和流纹岩。第三章道路规划及交通量预测 道路现状及规划 本次建设项目为新建项目,除金丽温高速公路丽龙高速公路 及缙青路为已建道路外,内部均为规划新建道路。因此对整个南城 来说,需要先行建设主干路......”。
4、“.....为以后次干路 支路提供通道。 北三路西端与现状遂松路相交,东端通过俞庄分离下穿现状金 丽温高速公路,俞庄分离为孔共米跨径的通道。 规划路网 内部道路通过规划相交道路形成路网。自西向东分别为规划遂 松路支路东五路东七路支路二。其中东七路为规划主干 路......”。
5、“.....东西向道路枫岭 街北三路的交通流量为,按城市道路每个车道实际通行 能力计算,北三路需要双向四车道。 第四章采用的规范和标准 城市道路设计规范 城市道路交通规划设计规范 城市道路和建筑物无障碍设计规范 城市道路绿化规划与设计规范 道路交通管理设施设置技术规程山及河谷盆地。 位于丽水市区南部,包括水阁组团七百秧及富岭组团, 其中七百秧及富岭组团位于老城区的南侧,水阁组团的东侧,建设 中的金丽温高速公路穿越其中。金丽温高速公路将南城分为东北和 西南两大片区。其中东北片区为富岭组团,场地高程左右, 地形起伏比较平坦......”。
6、“.....工程地质条件较好,地 基承载力较高,规划以居住为主西南片区为七百秧工业组团,面 积约平方公里,场地高程左右,整个场地呈南高北低 纪地质地貌地质构造,新生代岩浆活 动以及地震资料初步分析,丽水地区地震具有震级小强度弱频 度低的特点。预计未来发生地震级小于度。 水文评价 地表水丽水市位于瓯江钱塘江闽江飞云江灵江和 福安江的源头。区块内现状河道溪流有余庄前村河床及其 他些小冲沟。 地下水地下水位较低。气象 丽水市地处亚热带季风气候区,季风影响显著,总的特点是温 暖湿润,雨量充沛,四季分明,无霜期长,具有明显的山地立体气 候。年气温,多年最低气温,多年最高气温。年 平均降雨量毫米,最大年毫米。平均风速。 工程地质资料 上部结构层第四系残坡积坡洪积冲洪积及塘泥等......”。
7、“.....构筑城市道 路网络,满足交通需求 技术先进,经济合理,分步实施,远近结合 满足环境保护和成本节约要求 结合土地利用规划给排水规划电力设施规划,科学协调, 合理布置管线。 可研的内容主要包括项目建设的必要性工程总体方案等。 主要研究结论 经过研究得出北三路工程具有规划可行建设可行方 案可行环评符合要求资金可行效益可行。第二章现状评价及建设条件 区域概况 地理位置概况 丽水市位于浙闽隆起区组成部分,山脉属武夷山系,地势由西 南向东北倾斜,西南部以中山为主,间有低山丘陵和山间谷地 东北部以低山为主,间有中山七百秧组团建设的启动,北三路枫岭街金丽温高速 以东作为规划主干道路,已成为先期建设的重点工程,进入实质性实 施阶段......”。
8、“.....我院组织专人对七百秧组团 富岭组团进行了现场的踏勘调查。经过对现状资料的整理和分析认为 该建设项目具有可行性。 编制依据 建设有限公司的委托及要求 控制性详细规划 浙江省城乡规划设计研究院 丽水市发改委关于南城北三路工程项目建议书的批复 丽发改投资号 建设项目选址意见书 丽规城选号 关于建设有限公司丽水市南城北三路工程建设项目环境 核准通过,归档资料。 山及河谷盆地。 位于丽水市区南部,包括水阁组团七百秧及富岭组团, 其中七百秧及富岭组团位于老城区的南侧,水阁组团的东侧,建设 中的金丽温高速公路穿越其中。金丽温高速公路将南城分为东北和 西南两大片区。其中东北片区为富岭组团,场地高程左右, 地形起伏比较平坦,主要以山地微丘为主,工程地质条件较好,地 基承载力较高......”。
9、“.....面 积约平方公里,场地高程左右,整个场地呈南高北低 纪地质地貌地质构造,新生代岩浆活 动以及地震资料初步分析,丽水地区地震具有震级小强度弱频 度低的特点。预计未来发生地震级小于度。 未经允许,请勿外传,影响报告表的审批意见丽发改投资号 地形图。 批准的道路排水规划 可研的规划依据为控制性详细规划浙江省城乡规划设 计研究院 研究的范围及内容 根据以下原则对北三路工程枫岭街金丽温高速以东 的建设可行性进行研究 依据南城整体规划,满足南城发展要求 因地制宜,结合南城山地地形特征,合理安排,构筑城市道 路网络,满足交通需求 技术先进,经济合理,分步实施,远近结合 满足环境保护和成本节约要求 结合土地利用规划给排水规划电力设施规划,科学协调, 合理布置管线。 可研的内容主要富岭组团......”。
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