1、“.....提高车速，节约 时间，提高效率，对交通运输业发展极为有利。 现有道路状况 该项目起点位于小店区东桥村村口南米处小牛线，终点位于小店 区温家堡村，且与西孙线相接，是人们出入城镇的便捷通道，现有土路宽米左右， 但平整度极差，自然地形形成的土沟堆满了生活垃圾，造成排水极不通畅，严重影响 当地百姓的出行和当地的生产，制约着沿线村庄与县际城际的经贸往来和旅游资源 的开发，因此改建此公路项目是促进当地经济发展的需要，是实现城乡体化的目标 之。 交通量发展预测 预测方法 由于本线无交通量观测站，故本项目交通量预测通过收集原有公路断面交通量资 料，以及影响区各县历年的经济统计资料和国民经济远景发展规划，对数据进行分析 回归，预测出交通量。然后再采用定标法对预测交通量进行修正预测。 交通量调查 为了更详尽的获取公路交通流的特性，在沿线地方政府和交通部门的协助下......”。

2、“.....侧重考虑现有路面坑洼不平，严重影响当地百姓的出行。 现有公路大部分不具备排水要求，每年都因地下水影响和地表水排水不畅而 造成翻浆，虽逐年修补，但效果较差。 现有公路破损十分严重，大部分结构强度已不满足要求，平整度极差，已不 适应行车要求。 由于现有公路先天不足，加之近年来交通量猛增，已不适应运输要求，故急需实 施该项目工程以缓解交通运输压力，适应当地百姓经济发展的需要。 第章概述 历史背景 小店区是年太原市辖行政区划调整后的个城乡体化的新型城区。南农 北商，高新技术密集，发展空间广阔，是太原市向南推进增加新的经济增长点的重要 城区镇。本项目位于小店区小店镇境内，是当地百姓通往城镇的条通道，随着经济 发展交通运输业的增长......”。

3、“.....在 定程度上制约了当地的经济发展，老百姓出入极不方便。为此小店区委区政府决定 尽快改建东桥西孙线公路工程，并责成区交通局委托我公司负责本项目的前期工 作，编写项目工程可行性研究报告以下简称报告。我公司派高级工程师等 多人勘察收集路况资料，并充分听取了地方政府的意见，再经路网分析，又结合投 资情况，在万分之的地形图上拟定路线走廊带，建设条件及方案选择 投资估算及资金筹措 建设期安排和实施方案 经济评价 环境保护 问题与建议 主要研究结论 项目建设的必要性 是提高公路网络使用功能解决县区际油路建设的需要 本项目小店区东桥西孙线公路工程是条乡级公路，是东桥与温家宝堡村民互 通往来的便捷通道，地处小店镇内，是经济基础较好，工农业生产增长较快的区域。 该项目的建设实施对其发展有着举足轻重的作用。公路通百业兴，根据中央及省 里有关精神......”。

4、“.....本项目也在其列。以促进周围村镇 厂矿等中小企业发展，互通有无，优势互补，实现经济共同繁荣。 是当地农副产品外运重要运输通道的需要 该项目工程沿线的农副产品以农作物为主，可促进当地农业水平发展，提高农民 经济生活水平，因此，提高公路通行能力，改善车辆行驶环境，保证道路运输畅通， 是其作为农副产品外运重要运输通道的需要。 交通运输业发展，交通量日益增长的需要 近几年，随着小店区经济的快速发展和农业资源的不断开发，公路沿线地区抓住 改革开放的大好机遇，加大产业结构调整力度，经济迅速发展，交通运输量急剧增长。要求公路交通建设的发展必须与交通运输发展相适应，甚至适度超前要求公路交通 必须全力提高在此基础上遵照国家计委和交通部 水运公路建设项目可行性研究报告编制办法编写报告文本，于 年月底完成编制任务......”。

5、“.....归档资料。 未经允许，请勿外传,山西省交通厅晋交科字号文关于试行山西省关于贯彻执行 部颁公路基本建设工程概算预算编制办法的若干规定的通知以下简称省 厅规定 小店区交通局委托书 研究范围及主要内容 项目建设的必要性 现有公路概况及存在的主要问题 交通发展及预测 公路建设规模和技术标准 国民经济评价结果见表，从敏感性分析看出，在不利情况下费用增加......”。

6、“.....高于社会折现率，说明本项目具有定的抗经济风险能力。从国民经济评价角度看，本项目可行。 国民经济评价指标表 表 指标内部收益率净现值效益费用比投资回收期 全部投资万元年 国民经济评价敏感性分析表全部投资 表 变动因素万元投资回收期年 正常状况 费用不变，效益下降 费用上升，效益不变 费用上升，效益下降 第二章路线现状及存在的问题 项目所在区域的交通运输现状 太原市交通运输现状 项目所在的地区太原市是全省交通枢纽。今年来随着社会经济快速发展及国家对 基础设施投资不断加大，项目区公路交通运输正蓬勃向前发展，交通量逐年递增。 年太原市铁路和公路共完成客运量万人，占全省铁路和公路总客运量 的，其中铁路万人，公路万人，分别占太原市总客运量的和， 同年完成货运量万吨......”。

7、“.....其中铁路万吨，公路 万吨，分别占太原市总货运量的和不考虑航运水运。由此看 出，公路交通在太原市整个交通运输中的重要地位。分析历级公路公里，占通车里程二级公路 公里，占通车里程三级公路公里，占通车里程四级公路 公里，占通车里程另有等外路公里，占总里程的，由此可见，随 着小店区经济的快速发展，国民人均收入的提高，轿车进入家庭以成为现实，汽车保 有量随之大幅增长，给公路交通进步增加了压力，公路等级确实急需提高。 小店区内有南同蒲石太线太焦线和京原线等铁路经过，有北营火车站，并 与武宿机场相通，所以说铁路民航也较发达......”。

8、“.....公路 运输量所占比例呈上升趋势，但低于全省的增长水平。 截止年底太原市有公路总里程公里，其中，国道公里，省道 公里，县道公里，乡道公里，专用公路公里。太原市公 路网技术状况见表，从统计资料可知太原市公路密度平均每百平米公里有公路 公里，低于全省平均水平，说明等级有待提高......”。

9、“.....区内公路交通较为便利，已初步形成网络，是太原南 出几条国省道的交汇处，对太原市城市交通有着巨大的影响。 全年各种运输工具完成货运量万吨，比上年增长，货物周转量 万吨公里，比上年增长客运量万人，旅客周转量万人公里。可见公 路运输在项目区经济和社会发展中起重要的作用。 截止年底，全区公路通车里程达公里。其中国道公里省道 公里县道公理乡道公里。就其公路等级看，高速公路 公里，占总的里程折算成小客车标准车为例，客车占总交通量的，货车占总交通量的 。从运输效率来看，客货车实载率。在货车承担的货物品种中，矿建材 料占，农副产品占......”。