1、“.....以 及对养护作业的有力监督的需求。为了提高对高速公路养护工作的管理力度，提高相关信息 服务水平，拟开发高速公路养护管理系统。 项目建设的必要性 高速公路养护管理系统的建设必须于公路建设的现状相关联，必须性主要体现在下面五 个方面 综合利用现有的设备资源配置。 适应行业管理的发展。 适应交通行业现代化的发展 适应政府职能的转变 适应公众信息服务的发展 综合利用现有的设备资源配置。 养护工作中，路况信息的采集是所有后续工作的基础。但是在实际的工作中，养护数据 的采集由于点多线长数据量大等困难，而难于展开。近几年，我省的交通部综合甲级检 测中心购置的公路综合检测车，通过集成了路产调查，路面破损检测，车辙检测，平整度检测等 功能，解决了的数据自动采集的问题。但是，这些数据仍然仅仅被应用于检测单位报 告的范围内......”。

2、“.....因此，运用信息化手段，解决信息孤岛，加强 高速公路养护管理系统和现有设备资源的整合以及数据调用，将变得更加重要。 适应行业管理的发展 为了解决我省目前公路基础设施相对落后于交通量增加的矛盾，需要全面提升公路管理 的能力，充分发挥基础设施应有的效率，提高交通事故反应和处理速度，提高服务质量。随 着交通事业的发展，政府职能的转变，对规范管理流程提高办事效率等方面的管理要求也 愈来愈高，而现有的行政管理手段已不能适应新形势发展的需要。因此，运用现代信息技术， 通过交通基础信息的横向纵向连接，行业应用软件整合，提高公路资源使用率，提高行业 管理水平。 适应交通行业现代化的发展设备挂接，提高安全级别。 支持数据传输与同步技术 数据的传输与同步是个在多个地方维护特定数据集的过程，它包括把改变的数据 从个地方传输到另个地方和保存两地数据的同步......”。

3、“.....实现了公路全线数据资源的及时更新和共享，使管理人员能够实时准确的了解 所管辖公路全线的管养信息。 概述 项目简介 高速公路养护管理系统主要是在对公路基础设施养护作业的管理需求信息服务需求进 行分析的基础上，以现有的公路基础数据管理系统的属性数据和空间数据为依托，实施相关 硬件集成，对数据库及应用软件开发，实现养护任务的信息化管理。通过对路况信息采集 路况调查与评价养护合同养护计划养护文件和图档养护质量评估等项进行有力监督 和管理，提供报表的生成合和查询服务，形成面向上级单位的汇总报表信息。通过对养护作 业过程的信息化管理，实现对养护作业信息的有效采集，对养护作业过程的全程跟踪管理， 和对养护投资效益的数据分析，对养护作业信息的存储查询等功能......”。

4、“.....通过该平台为信息服务提供可靠的高速公路养护信息支持。 实施背景 九五以来，在党中央国务院的改革开放扩大内需，拉动经济方针指引下，我国 公路交通事业获得很大的发展。公路建设完成投资亿元，比八五增加了倍。五 年新增公路万多公里，超出原计划万公里，其中新增高速公路养护万公里。到 年底，中国公路通车里程达到万公里不包括港澳台地区，公路密度为每 百平方公里公里。高速公路养护里程已达到万公里，有个省的高速公路养护 里程突破公里，其中辽宁山东和浙江三省省会到地省全部通了高速公路养护。个从 首都北京直辖省和各省省会城省为中心，实的实际作用和深远的重大意义，为实现安徽省省 高速公路养护体化打下良好的基础。 编制依据 交通部公路水路十五发展规划精神 加强交通信息化重大问题研究，加快交通信息化标准建设，打造信息化建设基础......”。

5、“.....使交通信息化发展模式符 合行业特点。 大力整合现有资源。整合现有物理资源，形成行业信息采集系统，构建互通互联的 电子政务网络系统整合现有数据资源，形成交通行业共享的完整数据库系统整 合现有应用系统，构建基础框架，为行业提供内部协作快速反应集成的信息服务 平台。 项目涉及和遵照的法律法规标准规范有 中华人民共和国道路交通安全法 中华人民共和国公路法 中华人民共和国公路管理条例 安徽省公路管理条例 安徽省高速公路管理条例 软件开发方面......”。

6、“.....安徽省高速公路试验检测研究中心的综合检测 车上路检测，但是数据不能和其他养护调查数据有效汇总共同评价上级部门缺少养护数 据的支持，无法准确地制定养护计以大小经济区向外辐射，从沿海向内地辐射并延 伸到广大农村的公路网已初步形成。初步实现了畅洁绿美的建设目标。 十五期间，安徽省公路建设和养护工作成绩显著，建成了大批高等级公路，形成 了国省干线公路为骨架，县乡公路为支脉的公路交通网。 随着大规模的道路建设，安徽省道路的通行条件得到了明显的改善，但是由于交通流量 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传, 增速大于路网的发展速，加紧了公路路面的损坏......”。

7、“.....在这 种情况下，如何保持并提高全省公路的技术状况水平，是摆在各级公路管理部门面前的个 重要问题。 随着公路建设不断发展，公路建设成绩越大，养护管理工作的任务就越重，没有高速公 路养护管理作保障，公路基础设施就不能保持良好的技术状况，路网的整体服务功能就不能 得到充分的发挥，花费巨资建设的公路使用寿命降低，公路建设的最终目的就难以实现。公 路管理是项业务面广技术性强的工作，管理质量的高低将直接影响到公路服务性能的发 挥。尤其是公路的养护管理需要大量的资金，而采用先进的技术手段及科学的养护管理方法， 不仅可以获得巨大的社会效益，而且可以为养护管理部门带来很大的直接经济效益。 如何手抓建设，手抓管理，加强养护和绿化，使公路逐步成为条条畅洁绿 美的风景线。针对以上情况，设计开发符合高速公路养护实际情况的信息管理系统，通过对 公路信息资源的全面掌握，提高养护效率......”。

8、“.....提高对突发事件的反应速度，并 通过系统提供的各项查询统计，职能决策功能，可共享信息资料，可以大大提高养护工作人 员的工作效率，节省大量的人力物力，对提高整个高速公路养护水平，业务人员的素质有 着重大意义，对于逐步实现高速公路养护社会化和管养分离的体制改革方向起着举足轻重的 推动作用。它的研究和推广应用有着很现行分析如养护投资经费 养护时间间隔施工材料和工艺等，对目前已有的实践操作进行评估，选择性能 最优费用效益比最高的养护方案。随数据的增加和分析的深化，将研究建立起养 护状况与设计材料结构养护时间交通量环境和地理位置之间的关系。 月度考核管理按月对养护单位的养护情况进行综合评分的管理功能。 查询统计实现相关权限人员可以使用统计查询模板，实现对所关注信息的统计查 询功能。 报表输出根据各级管理单位的管理需求，输出报表......”。

9、“.....包括系统设置单位管理用户管理 菜单管理角色管理桌面管理等。 详细的系统设计参见应用系统设计。 性能需求分析 系统硬件设备的选择要求实用可靠，兼顾考虑将来升级兼容和扩展的能力，以适应 技术进步功能拓展系统扩容资源共享及其他管理功能的需求变化和出现。关键设备具 有长期每天小时连续运行的可靠性，关键设施采用适当冗余技术，保证个别设施临时退 出时基本不影响或很少影响整个系统的正常运行，以确保系统整体的正常使用。 本项目在总体上将达到以下定性技术指标 运用或者语言开发，实现与硬件和操作系统平台无关性 基于的信息处理技术，实现国际通行的信息标准化 采用分布事务处理技术与异构多库应用集成技术 采用应用服务器的运行管理与调度技术，实现多层应用体系，系统的可维护性和 伸缩性强 运用技术，实现公路管养信息可视化管理 运用技术......”。