1、“.....为襄阳汽车产业集群提供完善的信息服务 物资采购服务产业链配送服务，打造全新的强势信息平台，实现企 业市场的无缝连接，进而促进行业协调发展，降低生产成本，提高 产业集群整体竞争力。公司这愿望和计划相适应的是国家对于服务 业出台的引导资金政策，此外良好的社会发展态势，也给襄阳国邦实 业有限公司提供了良好的环境。 项目建设背景 襄阳汽车产业与服务业发展 襄阳市是汽车产业大市，汽车产业是襄阳市的龙头产业，对全市 工业发展发挥着重要支撑和带动作用，年全市规模以上汽车工 业完成产值亿元，整车产量达到万辆，其中，风神襄樊公司 汽车总产量台，东风股份有限公司汽车销量万辆。相关研 究数据表明，全球轿车单辆平均价格约为美元，零部件价格约 为美元，约占整车价格的，超过整车组装营销成本和利 润。其中，车身发动机汽车电子内饰在零部件中的价值都比较 高......”。

2、“.....襄阳汽车产业集群已形成以商用车乘 用车零部件制造为特征，相关产业服务配套信息，就可以查到供应链中 批货物现在究竟在哪里，加强行业信息的采集处理及通讯的自 动化，实现系统内货物运动操作环节的自动化生产需求的自动生成 订单的自动生存货物集并配送的自动生成，促进行业管理和决策的 自动化乃至智能化。并根据市场需求的变化开展延伸业务，逐步引进 些先进的标准化的信息化技术，如条形码技术移动电子商务技 术，对供应链上货物进行有效跟踪......”。

3、“.....归档资料。 未经允许，请勿外传, 项目单位的基本情况和发展状况 项目单位基本情况 项目承办单位 承办单位有限公司以下简称公司 公司住所湖北省襄阳市钻石大道号 法人代表 有限公司成立于年，是国家二级企业，旗下企业国 邦物流园湖北省现代物流重点规划项完善 的汽车产业综合服务区。 襄阳国邦实业有限公司在襄阳汽车产业聚集区创造性的扮演了 综合服务业整合运营商的角色，搭建了高效的物资采购交易平台， 建立了汽车产业资源聚集区，赋予了生产链配送高效低耗集成化 信息化管理的时代特征，基本构建了完整的产业服务体系，成为中国 汽车产业专业园区服务提供的领航者，将大力推进鄂西北汽车产业发 展，逐步成为覆盖全国汽车整车及零部件生产的产业服务平台，构筑 起高效的汽车生产供应链，实现在更大范围内整合资源......”。

4、“.....促进和谐社会和节约型社会建设。 目前，该平台服务襄阳汽车产业聚集区及周边地区具有定规模 的制造企业和商贸企业多家，提供就业岗位多个，交易 额多亿元，年创税多万元。 项目的基本情况 简述 围绕如何服务于襄阳汽车产业，将信息物资更快更好更安 全地通达天下，如何做好专业生产性服务的领跑者，如何把企业从粗 放型向个新型的集约型的现代化企业转变，从而实现机制的转换 与可持续高速发展，促进地方经济的发展，这对襄阳国邦实业有限公 司是个全新的挑战。 在此目标之下，襄阳国邦实业有限公司以市场需求为导向，以服 务襄阳汽车产业聚集区为前提，发展新型服务产业，以此为依托，发 展相关企业扩大就，襄阳汽车产业聚集区重点 服务企业，国邦市政工程建设公司国家二级企业，国邦商业管 理公司，建艺装饰设计公司。董事长冷宣武享有该市外商绿卡优 惠政策待遇......”。

5、“..... 公司汽车产业聚集区服务园区占地面积亩，建筑面积万平方 米，全力搭建襄阳汽车产业区规划最先进功能最完善的生产性服务 平台，努力降低生产与流通成本，促进襄阳千亿汽车产业集群协调发 展，现已成为襄阳生产性服务的面旗帜。本项目将依托襄阳国邦实 业有限公司，新建汽车产业聚集区综合信息服务平台综合交易服务 平台，建设完善汽车产业集群的生产供应链等设施，使襄阳国邦实业 有限公司成为襄阳现代化的汽车产业集群综合服务平台，为全市汽车 产业提供信息及其延伸服务。 建设地点 本项目建设地点湖北省襄阳市钻石大道号，即原襄阳国邦实 业有限公司。 项目单位发展状况 襄阳国邦实业有限公司汽车产业聚集区生产服务园区是湖北省 政府重点规划项目，是襄阳市政府十五重要支持项目，是襄州区 政府重点招商引资项目。地处邓城大道，紧邻国道和高速公路出 入口......”。

6、“.....是目前华中地区在建的规划最选进功能信息化对于 现代生产性服务领域的重要作用，仅从事企业间配送或些简单的工 位配送。现代信息技术的应用和普及的程度很低，发展也极不平衡， 有的企业的通讯手段仅仅依靠电话和传真，即使有电脑，其最大的功 能就是输入单据，单据通过手工录入和电话传真的方式进行传递，这 不仅严重阻碍了信息流的畅通，也大大增加了服务成本。管理水平和 服务质量难以提高，严重制约了生产性服务业的发展。 产业间横向发展滞后。由于零部件生产企业各自为阵，建立 自己的流通渠道和信息渠道，其信息来源受局限，往往不能反应真实 的市场或产业状况，企业间信息不流通，造成产品滞后于生产需要。 系统内生产信息的不对称造成产品生产的盲目性，大量的产品占压了 流动资金，生产效率下降，利润空间缩小，成本向纵向转移，竞争力 下降......”。

7、“.....生产性服务企业信 息化建设缓慢，信息化技术落后，信息资源不能共享，行业公共服务 信息平台建设缓慢，标准建设滞后，实现信息化的比例还不到。 目前中小生产性服类的企业中，普遍没有配套的信息化管理系统，只 有少量的企业拥有信息管理系统，并且也仅限于针对财务管理系统 企业资源计划人力资源管理客户关系管理建立内生产服务性的综合信息化平台建设发展。实施信息 化是提供行业生产性服务企业发展的前提，也是各项工作开展的基 础。要实现以计算机联网管理为手段，形成以信息集成货物采购 物资集并生产链配送行业管理交易结算综合配套的全天候全 方位全过程服务为内容的多维行业立体服务体系。在分析行业现有 经营状况发展规模龙头企业经营趋势等系列条件下，应及时地 制定出套行业生产性服务的发展策略......”。

8、“.....企业要进行信息化建设， 所需的软硬件投资比较大，应从汽车产业聚集区行业整体进行规划， 采取分步实施的办法，这样不仅可使资金分次投入，减轻企业资金压 力，而且也可以在分步实施的过程中，依据公司当时不同的发展目标 公司定位经营状态资金实力做出不同的调整，逐渐积累经验，提 高本公司信息化成功率和降低信息化建设风险。着手建成供应链体 化的综合服务管理平台。二是聚集资金，加大公司信息化服务平台投 资力度，组建汽车生产厂家与汽车零部件企业联盟，共同来构建有吸 引力的行业信息通信网络，实现单个企业无法做到的综合成本的削 减市场的巩固。三是构建信息化技术平台，实现行业内信息资源共 享，让客户通过网络或定位网以及企业 的网站和网页等。在生产服务信息化建设过程中，还存在企业领导的 信息化素质普遍偏低，更有些企业对自身状况还缺乏清醒的认识， 很盲目......”。

9、“.....制约了行业信 息化水平，不仅影响服务效率，也影响了服务效果。对于大部分的服 务企业，基本没有建立自己的信息平台，平时的通讯与联系主要是电 话包括移动电话与传真机，这不仅准确低及时性差，而且出错率 高。由于我国大多数的服务企业还是中小型企业，资金存量少，融资 能力低，且若引入先进的信息技术，意味着原来的设施条件都要撤换。 图当前生产性服务类企业信息技术利用比例。 现代行业生产性服务信息化发展趋势。行业生产性服务业发 展的趋势就是信息化建设投入比例持续增加，实现服务的及时性，提 高准确度，并提供行业信息生产资源货物集并交易交割统 结算工位配送等综合性的站式服务。随着经济全球化和信息化的 发展，世界各国经济中出现了种普遍现象，即中小企业如雨后春笋 般地迅速发展。随着我国经济的发展以及电子商务的日渐普及......”。