1、“.....既可减少客户工装数量，也可减轻试 验人员更换工装的劳动强度。发动机支架设计安装应保证刚性承 载重量满足发动机试机要求。发动机连接工装发动机连接工装采用 发动机工艺联接机脚过渡接板等。 集装箱式试验室系统 集装箱式试验室系统由箱体系统送排风系统发动机排气系统 铁底板及减震系统行车系统发动机进气构成。其中箱体分为箱体 壳体系统吸声墙面及顶面隔声门隔声窗室内照明箱体地板 台架总对接口几个主要部分。下面对箱体的几个重要组件进行详细说 明。箱体壳体系统为了方便的搬迁，箱体采用六面体结构，带控制 间，箱体的整体结构能满足发动机从怠速到全速及开启所有设备可 发生的共振振动频率。箱体壳体部分主要由箱体结构框架 外蒙皮板围栏和梯子等部分组成。箱体外形尺寸为 控制室宽长，靠车间墙壁内侧......”。

2、“.....使用寿命年。 减振气囊铸铁底板与箱体的隔振采用气浮式隔振装置自动调节 高度。空气气囊自然频率可小于。优异的隔振效果空气弹簧的 刚度随载荷而变，故在不同的载荷下，其固有频率几乎不变，故系统 的隔振效果也近似不变。加上精确的高度控制，使其特别适合于在不 均衡载荷设备的各安装点处安装。精确的高度控制通过调节内部气 压可进行精确的高度控制。使空气弹簧的工作高度在任何载荷下保持 立项理由 国内外相关技术与产品现状问题趋势和本项目的意义 现在我国经济步入平稳较快的发展阶段。促进西部大开发振 兴东北老工业基地加快中部地区的崛起为内燃机行业提供新的发展 机遇而西气东送西电东输东西部公路贯通交 通能源基础设施建设等国家重点建设项目也需要机械行业作为坚强 的后盾。 进入世纪，全球经济体化进程加快，由于中国经济持续保 持快速增长，投资环境不断改善......”。

3、“.....促使世界制造业不 断向中国转移，中国逐步成为全球制造中心。制造业现已成为我国最 大的产业和国民经济主要的组成部分，成为就业的重要市场和出口的 主力军增加值占国民生产总值近，生产值占全国工业生产总值 约。目前，我国制造业和装备制造业的工 将室内的噪音分解若干的细小气音流然后用大功率抽风机排至室外， 室内用个送风机不停地送风，个排风机不停地抽风，送风机设计 风量，排风机风量，保证室内处于微负压状态， 噪音污气等可以更快地排出室外。箱内在墙壁配备电器开关油路 法兰进出水法兰污水法兰气管法兰等。 本项目虽然较传统台架投资较高，但是，技术中心集装箱台架项 目保证了试机过程中环境的清洁度，避免试机过程中的有害气体排 放，环境效益良好。 二本项目的主要技术曾列入过哪些科技计划和取得的阶段成果。 技术中心集装箱台架项目作为我企业研发中心最为关键环节......”。

4、“.....不需要底板预留预埋，底板底部的减振气囊通过气压的控制使底板处于水平状态。 通过集装箱顶部设置减音矩形结构，并通过隔声窗隔声门吸声墙 面等隔音措施，可以有效降低噪音影响。通过排风机送风机的输出 差造成台架室内处于微负压状态，可以使噪音污气等利于排出室外。 二实施方案 本项目的具体内容技术与装备特点关键技术和关键工艺 整套台架设备配备三维调整支承，具有满足多机型快速对中，对 接功能。具体组成水涡流测功器铸铁大底板气囊减震器室内 升降电动吊车发动增加值已居世界第 位，但总体规模仅相当于美国和日本的，还有相当大的发展 潜力和空间。 项目申请报告的依据 投资项目可行性研究指南 中华人民共和国环境保护法 中华人民共和国节约能源法 中华人民共和国国民经济和社会发展第十个五年规划纲 要 建设的必要性 核准通过，归档资料。 未经允许......”。

5、“.....内燃机工业是关系国计民生国防尖端建设的基础工业和战略性 产业，在世界范围内备受各方密切关注。特别是作为当代内燃机制造 业，是市场需求的核心产品。为了更好地实施十五规划，推 动经济增长方式的根本性转变，促进经济结构的战略性调整，我公司 斥巨资建造技术中心集装箱台架项目，为内燃机的研发试制打好坚实 基础，并较传统台架有效降低空气噪音等环境污染。 项目概况 技术中心集装箱台架项目是由传统的地面台架式改为集装箱式实 验室。在箱式实验室里，周边地面用框架及花铁板做好后，地面中间 预留底板尺寸空间。在底板下有四个支撑角加装固定板式减震气囊 正常工作压力为。当气囊充气升高时，底板自动 找平，当压力升高时，自动泄压调整到，维持这工作压 力。墙壁用穿孔板夹玻璃丝棉......”。

6、“.....包括冷柴油管排污管压缩空气管自来水管进风管排风 管排烟管以及强弱电接口等。为了便于水气油进排气管路 的拆卸，在箱体上预置水气油进排气接口，接口用标准法兰连 接或丝口连接。送排风管道接口用钢板制作。为了便于线缆及信 号线进出箱体，在箱体上预置桥架及开孔。 送排风系统送排风系统用于供给发动机试验室换气，并将发动 机工作过程中产生的余热排出，降低室内温度，保证试验室内温度 ，同时将泄漏的发动机废气及时排出厂房外。每个试验室均设送 排风系统，送排风机系统由柜式风机减振器风管风管支承架消声器防火阀风口防雨帽配电控制系统等组成。每个试验 室均配置台送风柜式风机台排风柜式风机，形成个独立的通 风系统。每台送风风机的设计风量为，每台排风风机设计 风量，达到试验室内换气次数次小时的要求，并使 试验室内保持微负压。风机底座安装于试验室顶部，匹配型高性能 减振器......”。

7、“.....风机安装采用整体可拆卸结构。风机与 管道的连接均采用浸胶布软管连接。送排风管道上分别加装消声器， 以满足系统噪声要求。消声器采用的废气排 到室外。该系统采用向上自然排烟方法，排烟管径为，在试 验室顶部开口引出，排烟系统在试验室顶部以上位置加装大消声量消 音器。排出的尾气导入排风管路稀释排放，排放高度要求满足招标方 国家环境法规要求。排烟系统阻火器消声器管道保温材料等组 成。在试验室顶面和消声器之间设置个阻火器，阻火器是防止箱内 火焰向外蔓延。排气管路与试验室顶部的固定连接采用隔震连接，在 试验室顶部开孔处具有良好的密封性。排气管和消声器之间安装专用 支座，以便于消声器的拆卸清理和更换。排烟管采用不锈 钢无缝钢管制作，排烟管外面作隔热处理，即在排烟管外面用厚 岩棉和绝热玻璃纤维布包裹后外包不锈钢板。为防止高温而 引起的管道膨胀和收缩......”。

8、“.....排烟消声器采用阻抗式与管道式双层组合消声结构，在消声器的 内腔前端为阻抗式，在消声器的内腔后端为管道式。消声器内腔材料 为耐腐蚀处理的吸声板材，消声器外层为隔热层，隔热层内腔 采用膨胀珍珠岩保温填充材料。消声器安装采用减振安装，以减弱振 动产生的固体噪声的传递。排烟管道消声器均用耐高温不锈钢材料 制作。排气系统主要技术参数排气系统消声量，排气 背压，系统噪微穿孔板消声器，依据微孔吸 声原理制作而成，具有良好的宽频消声性能，而且气流阻力小，防潮 气等优点。进出试验室的风道上均设置防火阀，防火阀与风机联锁， 并能与消防系统联动。防火阀平时呈开启状态，当火灾发生时能快速 关闭，起隔离火势的作用。防火阀关闭方式有种触发 电热开关电源中断送排风管道采用镀锌钢板制成，钢板 厚度满足设计要求。进排风管路与试验室顶部开口结合处......”。

9、“.....风管安装牢固，支架安装平整，受力点正确， 固定方式协调合理。所有风口百叶加厚加强加固处理，防止百叶 振动产生二次噪声。风机前端设置风量调节阀，手动调节风量，使台 架工作时箱内保持负压。新风取自室内，排风垂直引至车间室外，出 风口高度离车间屋顶。室外出风口均设防雨弯头，防雨弯头口均 设钢丝网罩，防止杂物进入风管。系统控制分就地和远程控制两种方 式，远程控制由台架自控系统集成控制。系统能提供状态和故障信号 给台架自控系统。整个系统噪声，进排风口风速， 系统主要技术参数送风量，排风量，换气 次数次，环境温度，室内负压约，系统 噪声。排烟系统箱式试验室排烟系统用于将发动机燃烧产焊接六块钢板，便于减震气囊安装固 定。次框架有矩形钢管焊接，主要用于门窗风口处， 来加固整体框架结构的负载。付框架有矩形钢管焊接，主 要用于蒙皮板花纹板拼接......”。