1、“.....节约和替代石油工程为十大重点工程之，加快开发和发展石油替 代产品，保证我国石油安全是我国能源发展战略的重点。 天然气与煤炭石油并列为世界能源的三大支柱，是当今世界能源的重要组 成部分。目前除石油煤炭以外，唯有天然气可实现低成本大面积开采，而且 运输和储存技术已十分成熟，不仅广泛应用于工业家用燃料和石油化工原料， 而且已被公认为是种廉价清洁安全高效的车用燃料。天然气的开发利用 以其储量大清洁高效而受到各国政府的高度重视，以天然气替代石油已成为 当今世界能源发展的主要方向之。从这个意义上讲，天然气汽车是世纪汽 车工业发展的个重要方向。 政府的经济政策是影响燃气汽车发展的个最重要因素。许多发达国家的政府为了保护环境，在价格，税收，投资，补贴等方面制定优惠措施，积极鼓励燃 气汽车的发展。我国政府近几年也结合实际情况......”。

2、“.....制定了系列的相关政策和措施鼓励发展燃气汽车，首指标 表 序号名称单位数量备注 设计规模 车用压缩天然气万储气井水容积 主要工程量 低压系统套含过滤调压等用备 压缩机台 单台 电机功率 高压深度脱水装置台处理气量 储气井口水容积口 高压充装系统套加气机台 监控含计量系统套气体罗茨流量计或涡轮流量计 配套工程套总图建筑水电讯等 人员配置人 站区占地面积 总建筑面积 总论 项目概况 项目名称榆林神木县加气站 委托单位 编制单位西安文海工程咨询有限公司 设计依据 榆林神木县加气站设计委托书 榆林神木县提供的天然气气质分析报告 榆林神木县城市总体规划 陕西省十二五天然气利用规划 陕西省中西部天然气管网建总体实施规划。 神木县天然气公司提供的其他资料......”。

3、“.....地下有丰富的煤石油天然 气等能源矿产，榆林神木县是陕西省经济发展最为活跃的县。神木县，也是陕西 省第个突破亿工业产值的国家百强县，其经济发展地处西北百强县第 位。由于其四分之三的地下都探明有优质煤矿，因此，神木的经济发展具有很强 的后劲。 当地气象条件神木县属典型的温带大陆性气候，日照丰富，四季分明，无霜期短，降水少 且时空分布极为不均，蒸发量大。年日照时数为小时，年平均气温 ，年降水量为毫米，年蒸发量毫米，降水主要集 中在月份，全年级以上大风日数天以上，无霜期天。 项目建设背景 石油短缺和生态恶化是世纪人类面临的主要问题，能源的短缺将直接影 响各国经济的持续发展......”。

4、“.....天然气是 当今世界能源的重要组成部分，它与煤炭石油并列为世界能源的三大支柱。据 研究资料显示，世界已探明的石油储量，按汽车现在消耗的速度，还能支撑 年。而已探明的天然气储量，预计可以开采年。 能源是人类生存和发展的重要物质基础。在我国由于人口众多，能源资源相 对不足，人均拥有量远低于世界平均水平，煤炭石油天然气人均剩余可采储 量分别只有世界平均水平的和。目前又处于工业化城镇 化快速发展的重要阶段，能源资源的消耗强度高物防雷设计规范版 工业企业厂界环境噪声排放标准 建筑抗震设计规范版 建筑灭火器配置设计规范 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传......”。

5、“.....的推广应用成为龙头，创造 上万个就业机会，促进社会经济的发展。 出租车使用天然气作燃料比使用汽油每月可节约费用元，居民使 用天然气比使用瓶装石油液化气每月可节约元左右。 榆林神木县加气站存在的问题 布局不合理已建成的座加气站与汽车数量不匹配，车多站少， 另外已有的加气子站规模小，基本建设在城区，没有足够的回转车场，显得拥挤， 没有扩建余地......”。

6、“.....而 城区建设有座。由于以上情况，又造成加气子站供气不足 同时造成天然气汽车加气量不足，行驶距离缩短，又增加了加气次数，从而加重 了车辆排队想象。 由于榆林神木县天然气公司包府路加气站计划选址在榆林神木县 城北，城北目前没有加气站，该站的建设，不但将大大缓解于榆林神木县 城北出租车公交车加气难加气排队这矛盾，还避免了车辆返空到其他 站加气造成城市拥堵能源浪费，同时还加强了社会和谐，以及促进了当地社会 经济的发展。 设计原则 严格遵循国家有关法规规范和现行标准，做到技术先进经济合理安 全适用便于管理。 在城市总体规划的指导下，结合国民经济和社会发展现状，充分考虑榆林 神木县及周边城市燃气汽车需求特点和发展趋 耗气量 耗气量合计 目前，榆林神木县现有加气站座......”。

7、“.....都远远不能满 足榆林神木县天然气汽车的用气需求。根据榆林神木县现有出租车公交车和中 巴车及环卫车的拥有量见表及私家车改车趋势，目前榆林神木县压缩 天然气缺口约为，随着经济社会的发展和国家能源战略，已经环境 保护的需要，越来越多天然气汽车将被投入使用，为解决目前榆林神木县压缩天 然气缺口，榆林神木县天然气有限责任公司决定在榆林神木县城北包府路旁 新建日产压缩天然气加气站座以缓解榆林神木县及周边地区加气 难的情况，还榆林神木县及周边地区人民片蓝天作贡献。 建设规模 按当地车源状况当地站规划以及设计合同，本加气站的工艺设计按 固定站设计，其设计规模为日生产压力为的压缩天然气标准状态，储气装置总 容积水容积......”。

8、“.....合理确定设计规模。作到统筹 兼顾合理安排远近结合切实可行，坚持需要和可能相结合，避免浪费投资 和二次投资。 加气站技术已在四川重庆西安内蒙各城市成功运营余年，属成熟 技术，设计秉着坚持科技进步，积极采用新技术新工艺新设备，站的设计 中尽量采用性能好技术先进操作方便可靠耐用的国产工艺设备，降低工程 造价，同时确保加气站安全运行。工艺仪表适当选用自动化程度较高的仪表，辅以 就地检测指示记录，使新建设施和自控系统达到国内先进水平。 为提高系统供气质量，必须使系统中技术管理和经营适应现代化要求， 以获得更好的社会效益环境效益节能效益和经济效益 综合考虑三废治理和节约能源。做到环境保护与经济效益并重，遵循可持 续发展的原则。 站的总体布局建筑结构设计严格按照公安消防的有关安全规定......”。

9、“.....加气站设计应远近结合，统筹兼顾，合理发展，留有充分的发展余地， 建设规模及设计范围 车源状况及规划建站数量 车源状况 神木县天然气公司包府路加气站主要供给榆林神木县的出租车 公交车环卫生车及其他营运车辆。 榆林神木县天然气汽车数量表 分类公交车出租车环卫车短途中巴车 数量辆 行使距离 等环节给予税收资金等方面的优惠政策等。例如上海市政府 对新增天然气公交车进行补贴，政府投资进行加气站建设，由委托企业经营等， 都是行之有效的措施。目前我国正在进行燃油税改革，实行税改后，燃油价格将 大幅上升，对燃气汽车的发展具有重要的促进作用。 随着材料技术以及电子技术的不断发展和广泛应用，天然气燃料的优势将会 大力被开发和利用。从长远来看，天然气将会成为最有前途的车用低污染燃料。 因此......”。