《某大道新增项目建议书》修改意见稿
1、“.....大竹县也是达州市域二级中心城市和南大门,是
大竹达州万源市域城镇发展主轴上的重要极点。
大竹县通过十五通乡公路建设后,实现以达渝高速和国道
公路为骨架,以县城为中心的县乡道公路放射状路网结构通村公路
建设后基本实现以乡镇为中心的树状路网结构。但公路等级普遍较低,
公路路网结构尚未完善,且尚未有条等级航道,无法满足县域经济
发展和日益增长的交通运输量的要求。
截至年底,大竹县县农村等级公路总里程为公里,占
公路总里程公里的,等级公路普及率低。大竹县幅员面
积平方公里,等级公路密度公里百平方公里,全县人口
万,等级公路密度为
地面综合径流系数
地面集水时间
污水工程
根据大竹县城市总体规划,考虑到工业废水的循环
利用,生活公共设施排放标准按用水量的计算......”。
2、“.....达州市南部,享有中国苎麻之乡川东
绿竹之乡的美誉,曾先后被列为全国双拥模范县全国科普示范县
全国文化先进县全国苎麻加工重点县全国基础教育先进县全国
造林绿化百佳县全国村民自治模范县。全县幅员面积平方公里,
辖个乡镇个社区居委会,个居民小组,个行政村
个村民小组,总人口万,县城所在地竹阳镇,建成区面积平
方公里,常住人口万人。
大竹已形成了以煤炭电力天然气为主的能源工业以麻纺织
为主的纺织工业以粮油醪糟
引进了玖源化工等外来投资企业,川电金桥川环大枫树等骨干
企业发展良好,规模以上工业实现增加值亿元利税亿元,
分别增长。农村经济全面发展,粮食基础地位得以巩固,
农业生产稳步增长,产业化经营步伐加快,龙头企业不断壮大,全县
农副产品加工企业达个,专业合作组织达个劳务输转能力
增强......”。
3、“.....农民人均纯收入达元,增加元。
加大经营城市力度,实现收入亿元城乡市场繁荣,社会消费品零
售总额亿元旅游业发展迅速,实现收入亿元。完成固定
资产投资亿元,小时大竹工程进展顺利,新增通公路村
个,龙潭水库大坝工程竣工,库区移民工作基本完成,座小二型病
险水库整治工作全面启动,群众生产生活条件得到改善。
大竹县城市总体规划经济目标为年,地区生产总值达
亿元,年均增长,人均地区生产总值达到元,二
三产业比例为。
年,地区生产总值达亿元,肉类加工为主的食品工业以氮肥
制药为主的化工工业以电缆油管钢板膜片离合器大力钳
轴承为主的机电工业以水泥为主的建材工业等六大地方工业格局。
年,全部工业增加值达到万元,同比增长。
年,在西部个县市区县域经济竞争力百强排序中居第位,
核准通过,归档资料。
未经允许,请勿外传,在全省个扩权强县排行榜上居第位。年月......”。
4、“.....同比下同增长,增幅下同居
全市第位完成规模以上工业增加值亿元,增长,居全
市第位社会消费品零售总额亿元,增长,居全市第
位全社会固定资产投资亿元,增长,居全市第位农
民人均现金收入元,增加元,居全市第位,实现了全县经
济又好又快地发展。产业结构不断优化,三次产业结构比调整为
。民营经济快速发展,全县销售收入万元以上的民营企业
户个体工商户万户,民营经济增加值占的。成功效益及其它诸方面研究
本项目建设的必要性和可行性,为本项目的决策提供正确依据......”。
5、“.....
可行性研究报告编制的基本原则
独立性原则
可研报告编制应遵循独立性原则,独立自主地编制报告,对完成
的可行性研究报告独立承担法律责任......”。
6、“.....根据相关技术条件以及各
种技术标准的要求,拟定了两种方案,如下
圆弧形仿石拱桥方案方案
飞燕式提篮拱桥方案方案二
该项目设计了道钢筋混凝土涵洞。
排水工程
雨水工程
设计重现期年
暴雨强度公式
报告编制中,坚持原则,持公正立场,确保可研报告体现
出公正性。
科学性原则
可研报告的依据方法和编制过程应具有科学性,实事求是,了
解并反映客观真实的情况,据此比选,据理论证,不弄虚作假符
合科学的工作程序咨询标准和行为规范,不违背客观规律体现科
学发展观,运用科学的理论方法知识和技术编制可行性研究报告。
主要研究结论
工程建设条件
本报告通过认真调查分析研究,认为该县地理位置等自然条件优
越,社会经济持续稳定快速发展,经济总量位居全国同等规模市县前
列,经济实力雄厚,道路建设材料来源丰富......”。
7、“.....具备良好的工程建设条件。
交通量预测
通过分析,东湖大道道路断面预测流量见下表
东湖大道断面预测流量表
表
名称
平均日流量
流量流量增长率流量增长率流量增长率
东湖大道
工程建设标准
道路工程
通运输量的要求。
截至年底,大竹县县农村等级公路总里程为公里,占
公路总里程公里的,等级公路普及率低。大竹县幅员面
积平方公里,等级公路密度公里百平方公里,全县人口
万,等级公路密度为公里万人,均低于年省统计局公布
的公里百平方公里和公里万人水平。
相关政策背景
中国共产党四川省第九届委员会第四次全体会议中,省委刘奇葆
书记提出了着力打造枢纽三中心四基地,创造和发挥优势,
把四川建设成为辐射西部面向全国融入世界的西部经济发展高地
的目标定位......”。
8、“.....为将四川省打造为西部综合交通枢纽,作为川东
区域核心城市的达州应当相应的加快对外交通建设。
大竹县地处四川东北部,是四川的东大门,东邻重庆市梁平垫江,
南接邻水,西连广安渠县,北靠达县。紧靠长江流域经济发展带,经济发展潜力巨大。十五以来,大竹县形成了以国道干线运输为主体,
以通乡油路运输为骨干,内河村道运输为辅助的树状交通路网结构,
成为四川省通往重庆武汉等长江流域经济发展带的东大门。
根据开发新区改造旧城绿化美化完善功能的思路,按照
平方公里万人的规划,到年,完成北城新区环湖新城
开发,北门西门片区旧城改造,护城河改道及城市给排水管网改
工程建设范围
根据委托书,本工程为东湖大道道路工程建设,总长。
工程内容
工程内容包括道路工程桥涵工程排水工程照明工程以及道
路附属工程......”。
9、“.....
对东湖大道和近邻路段的交通状况建设条件等进行调查研究,并充
分考虑对城镇和各大型企业的影响,同时对有间接影响的近邻乡镇也
做了相应的考虑。从社会经济环保等三大启动,群众生产生活条件得到改善。
大竹县城市总体规划经济目标为年,地区生产总值达
亿元,年均增长,人均地区生产总值达到元,二
三产业比例为。
年,地区生产总值达亿元,年均增长,人均
地区生产总值达到元,二三产业比例为。大竹县交通现状时代背景
大竹县交通区域位置独特,位于四川和重庆组成的字型城
镇空间结构东北轴线上,随着川渝地区合作速度加快,将成为川渝经
济合作区的桥头堡。大竹县也是达州市域二级中心城市和南大门,是
大竹达州万源市域城镇发展主轴上的重要极点。
大竹县通过十五通乡公路建设后,实现以达渝高速和国道
公路为骨架......”。
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