1、“.....具有较好的前景。 综合评价，该项目经济效益和社会效益良好。项目的建设是必要的 可行的。 项目主要经济技术指标表 序号项目单位指标备注 项目用地面积亩平方米 总建筑面积平方米 建筑占地面积平方米 容积率 建筑密度 绿化率 年工作日天 劳动定员人 项目总投资万元 营业收入万元 销售税金及附加万元 总成本费用万元 利润总额万元 所得税万元 建设期年 投资回收期 所得税前年 所得税后年 盈亏平衡点 总投资收益率 项目财务内部收益率 所得税前 所得税后 第二章项目背景及建设的必要性 项目实施单位概况 临沂裕恒恒运物流有限公司是由临沂恒运汽车销售服务有限公司与 山东昆仑奥德能源有限公司......”。

2、“..... 项目提出的背景 在现代社会，物流和金融样，对整个国民经济的运行发挥着不物流金融 培训通信综合办证公寓休闲娱乐等配套服务项目。 不正当的竞争和经营手段，导致矛盾纠纷及治安案件频发。 根据以上情况，临沂急需兴建个现代化的综合性物流园区，来解决 目前出现的问题，使临沂市的物流产业走人健康发展的道路。 临沂市裕恒恒运物流有限公司针对上述情况，积极抢抓临沂发展现代 物流的机遇，建设个综合性物流园区，并作为国家级示范性物流基地率 先启动。 第章总论 项目名称及承办单位 项目名称临沂裕恒恒运国际物流城建设项目 二项目实施单位临沂裕恒恒运物流有限公司 三项目建设地点山东省临沂市莒南县白龙居委南......”。

3、“..... 本项目总用地亩，总建筑面积平方米，容积率为， 建筑密度为，绿化率为。 项目建设内容包括货运市场配载市场大型货运停车场大型仓储 中心保税仓物流信息中心物流综合管理中心物流商务中心物流 教育与培训中心汽车维护与修理加气站等后勤服务项目。 本项目总投资万元，其中建设投资万元包括建筑工程 费万元，设备及工器具购置费万元，安装工程费万元，工 程建设其他费用万元，基本预备费万元铺底流动资金 万元。资金来源为自筹。 本项目建设期年，建成后，年可实现营业收入万元，利税 余万元......”。

4、“.....所得税后财务内部收益率 ，税后投资回收期年含建设期年。 本项目建成后，新增就业岗位个，极大的促进莒南县物流业的发 展和物流市场的规范，并通过以项目为龙头，促进莒南县现代物流的发展， 使莒南县物流总成本的比重在定程度上得到下降，预计项目建成投入使 用后五年内使莒南县物流总成本占国内生产毛额的比重下降三至五个百 分点。 二研究结论 本项目的建设，将会有力地推动莒南县及周边地区物流业的发展， 带动社会各项事业的建设，加快莒南县及周边地区发展进程。项目建成后 将成为我国物流网络中连接山东省物国民经济和社会发展第十个五年规划纲要山东省 人民政府办公厅关于加快现代物流发展的意见 山东省人民政府关于培育发展流通领域大企业的意见 莒南县国民经济和社会发展第十个五年规划纲要 莒南县城市总体规划 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传......”。

5、“.....为莒南县及周边地区经济发展 提供优质的物流服务，提升莒南县物流地位提高地区商品综合竞争 力，临沂裕恒恒运物流有限公司拟在莒南县白龙居委南，西七路东， 建设个集停车仓储装卸运输配送货运配载货物分发 保税仓物流信息中心物流金融中心物流管理中心物流商务中 心物流教育与培训中心汽车维护与修理中心后勤服务和生活配 套服务功能为体的现代化规范化规模化信息化网络化多 元化业的发展提出了若干政策性意见和扶持政策措 施......”。

6、“.....以推动我国物 流业及其相关技术支持系统的开发和研制。 年月日，山东省经贸委交通厅信息产业厅等部门联合 转发了国家经贸委等部委的关于加快我国现代物流发展若干意见，要 求全省有关部门认真贯彻上述文件精神，以加快推动山东现代物流业的发 展步伐。年月日，山东省人民政府办公厅又以鲁政办发 号文下发了关于加快现代物流发展的意见，强调了加快现代物流发展 的必要性和紧迫性，提出了加快现代物流发展的主要措施。临沂市政府也 十分重视现代物流业的发展，提出了发展临沂市物流业的规划方案和发展 重点，临沂市将出台临沂市现代物流业发展十五规划纲要，总的 指导思想是紧紧围绕建设现代商贸城和国际物流港的目标要求， 充分发挥区位交通商贸等方面的比较优势。 根据临沂市现代物流业发展十五规划纲要，临沂将充分发挥 在区位交通和商贸流通等方面的比较优势，全面整合社会物流资源......”。

7、“..... 到年，第三方物流增加值占全市物流业增加值的比重由十五 末的提高到，物流成本占全市的比重运输许可证和营业执照，偷税漏税现象十分严重。 在外随便经营的空车配货经营者不仅占用人行道和非机动车道装 卸货物，且还把车辆开进居民大院装卸货物，些非法业主不分白天黑 夜装卸货物，给居民区带来了诸多隐患和不安全因素。 临沂大多数货运市场规划不合理，通道不畅通，导致车辆在通道 上装货，场内交通堵塞，影响了物流作业的效率。 大多数货运市场规模小功能单，大部分货运市场几乎没有仓 库，存在运力投放过滥，运力结构不合理配载运力利用率低，无法提供 条龙的物流服务现象，资源浪费严重。 多数货运站场管理服务功能还不完备，缺乏统的经营标准和经 营规范，以致市场中经常出现业户携款逃逸货物丢失跑货等丑恶现象， 不仅给需要物流服务的带来了损失......”。

8、“..... 给临沂市政府交通部门带来极坏的影响。 许多货运经营户是典型的三合∥档口集生活工作仓 库三者于体，卫生环保安全条件级差，严重存在消防隐患。 临沂现有货运市场档次不高，都还停留在发达地区九十年代甚至 八十年代的水平，基础设施落后且兼容性差，设施陈旧落后，仓库装卸 机械运送设备信息交换等设备远不能适应需要。 大部分货运市场配套服务不完善，无法提供物流信息由十五末的 下降到，物流产业增加值达到亿元，年均增长幅度高于全市生产 总值个百分点。十五期间，基本建成东西两大综合物流园区和 批特色专业物流中心，基本形成现代物流网络的基本框架，基本建成高效 便捷与国际接轨的现代物流公共信息平台，基本形成以第三方物流为主 的市场主体。 按照设想，到年，第三方物流增加值占全市物流业增加值的比 重持续上升，力争达到以上企业物流运作效率稳步提高......”。

9、“.....力争达到发达国家目前左右的水平。形成国 内外现代物流业发展的重要节点，成为重要的区域性物流枢纽城市。 二项目的建设，是临沂市物流业发展的客观需要 目前，临沂市共有大型货运站场家，从事货运及相关业务的经营 业户约户，年缴利税过千万元。但临沂市物流产业并没有走上健康 有序发展的道路。经调查临沂物流市场存在以下问题 大多数货运市场在临沂市区，而且有相当数量的货场地处市内繁 华路段，部分区域市场设置密度过大，加重了局部交通压力，致使这些区 域的大型配货车辆猛增，经常造成严重的交通堵塞。 些非法业户不想进场经营接受统管理，经营业户在市区乱设 门头，自己在外随便经营，比较分散，给政府管辖带来很大难度，有的不 办理推动交通运输和物流业发展的关键所在。无论 是海运空运本地流通，还是货物出口装运整合和包装等辅助服务，都 能在中国获得极大的发展机会。 中国加入世贸组织后......”。