1、“.....占。第二产业万人,占第三产业万人,占从所有制来看,国有经济 从业人员万人,占集体经济的从业人员万人,占私营及个体经济的从业人员万人,占外资经济的从业人员万人,占 其他经济从业人员万人,占。 固定资产全市法人企业单位个实收资本亿元,其中国有资本亿元,占集体资本亿元,占个人资本亿元,占外商 资本亿元,占形成生产经营用固定资产原值亿元,净值亿元。实物资产的增加,使众多的企业经营单位尤其是新兴业具有了定规模,为经济的发 展奠定了坚实的基础。 三经济总量与结构 经济总量年,全年国内生产总值亿元,按可比价格计算,比上年增长。其中第产业增加值比上年下降亿元,下降,第二产业增加值汽车东站项目投资立项资金申请报告,杭州汽车东站,汽车东站,长沙汽车东站,东莞汽车东站,南通汽车东站,南京汽车东站,广州东站汽车客运站,南京长途汽车东站,成都东站汽车客运站......”。
2、“.....增长第三产业增加值亿元,增长。国内生产总值比年增长多倍,年均增长。人均国内生产总值元,是全省平均水平的倍 多,全国平均水平的倍多。进出口总额亿美元,比年增加,比年增加。其中出口总额亿美元,比年增长年末财政总收 入亿元,比上年度增加年金融机构各项存款余额亿元,比上年增长城乡居民储蓄存款余额亿元,比上年增长年末人均储蓄存款余 额元,是全省平均水平的倍,全国平均水平的倍。 经济结构经济结构调整取得阶段性成果。产业结构发生了新的变化,呈第产业比重下降,第二产业比重保持基本稳定,第三产业比重上升的基本态势。三大产业结 构为,与上年的相比,第产业下降个百分点,第二产业下降个百分点,第三产业上升个百分点与年的相 比,第产业下降个百分点,第二产业上升个百分点,第三产业上升个百分点。与全省同期的相比,第产业低个百分点,第二产业高个 百分点,第三产业高个百分点与全国同期的相比......”。
3、“.....第二产业高个百分点第三产业高个百分点。工农业产值比例为, 而上年则为,年为。 四工业 工业虽有定的历史,但层次规模相当低,解放初,比较像样的仅是几台煤气机千瓦电机的发电厂,其余是些小型磨米机烟花炮竹和草织编织等手工业作坊。 工业是改革开放后迅速发展壮大起来的,以乡镇企业为依托,以引进三来补为突破口,大量吸引资金和技术。大力发展外向型工业,以启动农村工业化步伐。 年不变价工业总产值超过农业总产值。目前,已初步实现农村工业化,经济基本实现了从农业经济为主导向以工业经济为主导的转变,工业已取代农业成为国民经济的主 体。在此基础上,个国际性的加工制造业基地正在大地上形成。年,全市工业企业家,比上年增加家,是年的倍。其中国有控股企业家, 集体企业家,港澳台投资企业家,外商独资工业企业家。全市工业企业实收资本达亿元,年末生产用固定资产原值亿元,净值元。 年......”。
4、“.....按可比价格计算,比上年增长。其中轻工业产值亿元,重工业产值亿元,轻重工业之比由年的调整为。 外向型工业取得长足的发展,推动着整个工业的变革。 的许多工业特别是现代工业,从无到有,从少到多,目前全市有个工业行业大类,初步形成了以机械,电子纺织服装建材食品医院等行业为主要支柱的 外向型工业体系。在年的工业总产值中,采掘业占,制造业占,电力煤气及水的生产和供应业占。在整个制造业中,纺织服装皮革毛皮等制造业 占,电子及通讯信设备制造业占,各类机械设备制造业占,塑料制品业占,食品饮料加工制造业占,造纸及纸制品制造业占,文教体育用品制造业 占,其他制造业占。 年,主要工业产品产量有发电量亿千瓦时服装亿件皮鞋亿双家具亿件套机制纸及纸板吨塑料制品万吨水泥 万吨。微电机万台交流电动机万千瓦微型电机万台电力电缆公里。电话单机万部......”。
5、“..... 随着经济的不断发展,的大中型工业高新技术企业不断增多。涌现了批优秀和名牌产品。年末,全市大中型工业企业家,工业总产值亿元,拥有固 定资产亿元。年利税总额亿元。广东彩色显象有限公司已成为全国第三大彩管生产企业,其生产的福地牌彩管被评为省名牌产品,诺基亚移动电话有限公司汽车东站项目投资立项资金申请报告,杭州汽车东站,汽车东站,长沙汽车东站,东莞汽车东站,南通汽车东站,南京汽车东站,广州东站汽车客运站,南京长途汽车东站,成都东站汽车客运站,东莞东站汽车客运站 市方正科技电脑有限公司雀巢有限公司等企业正托起轮明月,与满天星斗交相辉映。 五农业 土地肥沃,光日水气配合协调,农业生产资源丰富,农业基本建设有较好的基础,防御自然灾害的能力不断增强,农产品供应基本正常。 年末,全市实有两个扇面辐射双向服务功能的作用......”。
6、“.....这种格局对交通运输 提出更高更多的要求。要求交通运输业在量上要有足够的运力,在质上要求快速便捷。建设市中心汽车客运站及公路运输管枢纽理中心就是要满足这种需求,为市充汽车东站项目投资立项资金申请报告,杭州汽车东站,汽车东站,长沙汽车东站,东莞汽车东站,南通汽车东站,南京汽车东站,广州东站汽车客运站,南京长途汽车东站,成都东站汽车客运站,东莞东站汽车客运站 分发挥两个扇面的功能服务。 是发展市综合运输体系,提高运输整体效益的需要 规划中的交通运输系统将是个布局合理多种运输方式并存的立体交通运输网络。在这个综合运输网络中,有以铁路和高速公路为主的陆路主干线有以深水 港为龙头,珠江内河航运为主的水运主通道。要增强这个系统的综合运输能力,提高综合运输的整体效益,就必须把各种运输方式有机地联系起来......”。
7、“.....它能把公路运输体系本身与位于常平的铁路枢纽站站和位于虎门沙田的沿海深水港港,以 及广州深圳机场等其它各种方式所拥有的设施有机地衔接起来,对运输过程统筹安排,选择经济合理的运输线路和运输工具,以最短的里程最快的速度最小的耗费,实现 最优服务,从而发挥各种运输方式优势,使各种运输方式各展其长,各得其所,相互衔接,优势互补,提高综合优势整体效益,更好地为市经济发展服务。 是改善交通薄弱环节,发展公路运输,促进经济发展的需要 改革开放以来,市的交通建设,特别是公路建设取得了很大成绩,公路网的密度,高等级公路所占的比例,均处在全国的前列,公路汽车运输对市经济建设的持 续发展起到了巨大的促进作用。但与市经济建设及公路网建设相比,公路站场设施的建设和管理水平滞后的问题相对突出。现有客运站场缺少统规划,规模小标准低 分散零乱,站场设施简陋陈旧,功能单,信息不灵......”。
8、“.....致使客货运空驶率上升,实载率下降, 客运混乱,人难归点,车难进站,这种落后善与建设具有国际水平的工业贸易港口城市的要求极不相称。建设市中心汽车客运站及公路运输枢纽管理中心等公路运输 枢纽系统设施可改变这薄弱环节,使其与公路建设配套成龙,提高服务质量车辆运用效率和公路运输效益。 第三章适站作业量预测 中心汽车客运站是公路运输枢纽的重要的组成部分,根据公路运输枢纽客货运站场总体布局规划,中心汽车客运站的主要功能是组织市通向广州深 圳和惠州等方向的跨市跨省的中长途公路旅客运输,实行有效的科学组织管理,为旅客和司乘人员提供优质服务。为了合理的确定中心汽车客运站的建设规模和标准,为站 场设施设备的配置提供依据,以适应未来客运发展的需要,报告应对中心汽车客运站的适站作业量作出较科学的预测......”。
9、“.....研究社会经济与交通运输的内在联系,确定市公路客运量和公路运输枢纽适站量根据市现有汽车站运营 状况及旅客流量在各个方向的比例,采用定性和定量相结合的方法预测中心汽车客运站的作业量参照交通部建设汽车站的有关标准,结合市具体情况对构成中心汽 车客运站设施设备规模的各项指标做进步的预测。预测思路参见图。汽车东站项目投资立项资金申请报告,杭州汽车东站,汽车东站,长沙汽车东站,东莞汽车东站,南通汽车东站,南京汽车东站,广州东站汽车客运站,南京长途汽车东站,成都东站汽车客运站......”。
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