1、“.....中部分别与富仕路大道 马铺路会展路相交，南段与新安西街相连，规划改造面积约万平方米。 道路基本属性 道路性质城市主干道，规划宽度较现状道路有所拓宽，规划道路红线宽度 米。 道路特征 第页 具有定的文化性，规划应体现城市的人文景观性特点。大道以南路段属于 十里长街的景观协调区，该区段的建筑需要与传统建筑在色彩和体量上进行协调而 大道以北部分靠近城市新区，建筑要与新区建筑相呼应。南官大道具有文化承接性的特 点，城市的新老建筑需要在这路段和谐共存。 功能综合，城市发展的不同阶段，道路体现的主体功能略有不同。就近期发展 而言，南官大道依然是新老城区联系的重要通道，肩负的交通功能较强，但随着老城人 口的疏解和新区建设的逐渐完善，道路的交通性逐渐减弱，生活性逐渐增强。 发展存在多元化。道路两侧地块内部拥有大量的居住用地......”。

2、“.....北部路段有大量的宾馆酒店商务办公和商业经营用房。这部分商 业设施也存在沿南官大道展开的现象，商业设施沿南官大道有定辐射的和延伸。 具有门户性特征。街景整治需要考虑与十里长街的传统建筑景观和谐共存，同 时需要在南官大道北部的入口序列中体现的城市标志。 规划整治内容 规划层面主要涉及沿街建筑的景观整治道路交通整治和街道公共空间环境整治三 个方面。而本次规划的重点将主要放在沿街建筑的景观整治层面。 沿街建筑的景观整治通过对现状建筑质量色彩和区段特点的评述，合商宜业宜居的商贸第街 形象第街，成为城市对外的重要景观窗口。因此，南官大道综合改造工程是项 急需纳入政府工作的政绩工程惠民工程，也是贯彻落实科学发展观，坚持以人为本， 确保人民安居乐业的具体实践和本质体现，其景观环境和社会效益是显著的，符合城市 可持续发展的战略......”。

3、“..... 三项目建设条件 目录 项目概况 二现状存在的问题和项目建设的必要性 三项目建设条件 四项目规划目标和整治范围 五用电方案 六节能方案 七劳动安全卫生和消防 八环境影响评价 九项目计划进度安排 十管理机构和管理机制 十工程招投标方案 十二投资估算及资金筹措 十三综合效益分析 十四结论与建议 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传, 第页 南官大道街景改造工程项目 可行性研究报告 项目概况 项目简介 项目名称南官大道街景改造工程项目 项目建设单位建设规划局分局 项目工程地点南官大道南起新安西街，北止腾达路 项目改造规模本次规划为南官大道中北段，全长约公里，北与腾达 路相接，中分别与富仕路大道马铺路会展路相交......”。

4、“.....规划改 造面积约万平方米。主要建设内容为建筑立面整治工程其中立面清洗粉刷 涂料处理约，重点整修约广告店牌空调机整治约绿 化工程植物整理树冠修剪约道路整治工程围墙改建约灯光亮化 工程约等。 项目总投资万元 项目建设工期，是省规模最大的古建筑群之。这里拥有悠久的历史众多 的古迹和迷人的山水，人民正在用自己辛勤的汗水，谱写着这个城市欣欣向荣的未来。 区位优势 拥有三千年的城市发展历史和丰富的自然山水资源，其东濒东海，南接温岭，西 第页 邻，北连。近临高速公路和高速铁路，分钟交通区内有万吨级深水码头的 港和军民合用的飞机民航站，海陆空交通十分便捷。其强劲的综合经济实力和发展潜力， 是中国当代城市发展中的个样板，是温台模式的典型代表。 城市职能定位 区是城市重要的有机组成部分，其职能为区域性综合市场商贸区。城市发展目 标为突出和完善商贸职能......”。

5、“.....实现建设中国沿海重要商贸的 战略，到年将建设成为城市生态可持续良性循环的适宜创业和居住的山水型 生态城市。 城区规划人口至年为万人，用地平方公里。城区发展方向以向北 向西为主，规划城市布局以新老城市中心为核心，使两区旧城区和新城区联动发 展。城区内以南官大道大道为基础形成四纵四横的主干路骨架。 现状要素分析 南官大道是老城区与新城区联系的重要交通主干道之，她是进入城市中心区 的门户性道路。通过对南官大道两侧用地建筑交通绿化的综合整治，可以美化城 市景观，提升城市的整体形象。 南官大道地处老区和新区的过渡地段，中南部地段的建筑多为上世纪年代建 造为主，建筑体量造型和色彩等缺少过渡。 南官大道规划范围所涉及的区域，城市人口较为集中，建筑密集，城市建设基 本饱和......”。

6、“..... 规划改造范围 南官大道是老城与新城的过渡界面，她也是条联系自然与个月 项目编制依据 中华人民共和国城乡规划法 城市规划编制办法及实施细则 城市市容环境卫生管理条例 城市环境卫生设施设臵标准 城市总体规划年 分区规划年 第页 城市商贸设施与业态发展规划年 人民政府区长办公会议纪要号 发展和改革局关于南官大道街景改造项目建议书的批复路发改投资 号 国家省市有关城市规划技术标准技术规范。 项目编制原则 特色性原则南官大道是城市规划的南北向主要道路，北部的世纪广场 是城市对外展示的主要窗口。在本次规划中体现大气开放现代的风格，着重强 化地域的特征性和识别感 系统性原则将南官大道范围内对塑造和影响城市景观的各种空间环境要 素进行全面系统的分析和研究，并提出实施性和控制性要求......”。

7、“.....在保证整体空间环境组 织的基础上，充分考虑步行骑车和开车等不同群体的感受，使每个群体充分享有自己 的行路权，保持交通的通畅性 可操作性原则规划具有实施指导性和概念控制性，方便下层次设计的 深化和可操作性，便于组织实施，并不对周围的非实施范围产生可能的影响 时效性原则项目编制按照城市总体规划的目标要求，统筹考虑道 路景观的特色与城市有机更新可持续发展。 项目概述 历史 古称灵山乡，到了东汉开基者刘秀统中国后，开始发展江南，始称新安， 现存明清古街十里长街数较低的公建和住宅的建筑。 建筑质量较差的建筑低矮破旧的民房建筑临时搭建构筑物等。 道路交通层面的现状分析 道路通行状况 现状道路的宽度米，作为联系旧城和新城的主要通道和老城区重要的交通 主干道，南官大道的交通较为繁忙，高峰时段道路拥挤......”。

8、“..... 现状道路交叉口及出入口状况 南官大道被新安西街富仕路大道马铺路会展路腾达路分隔，各段距离 第页 分隔不均，长度米不等，道路网密度适中。 南官大道两侧车行出入口过多，缺乏统规划管理，现状仅大道以北不到米 的范围两侧的车行出入口就多达个，而般作为城市的主干道，这区段每侧最多设 臵处车行出入口。 公交站点 南官大道整治段现状公交车站点布臵太少，现状只在富仕广场和腾达路世纪广场处 布臵了两处站点，公交线路缺乏综合系统组织候车亭及港湾式公交停车站缺乏统设 计，形象各不相同，广告设臵凌乱，整体效果较差。 静态停车 沿线缺少地面停车位，部分车辆临时占用行车道和非机动车道停放，严重扰乱了正 常的交通通行，对城市街道的形象影响非常大。 步行系统 现状城市新区缺乏步行街系统，夜幕降临时街头占道经营的现象十分突出......”。

9、“.....本次规划改造中予以整 体修复。 无障碍设施 道路设施有盲道，但就整个规划路段而言，这系统时断时续，系统性不强，可用 性很差。很多城市为了方便盲人的行走，盲道系统设计得非常人性化，如在段盲道的 结束部分，加入坡道并通过道路材质变化的方式给予盲人定的提示，很多城市还配臵 了为盲人专用的指示系统。规划路段道路坡道系统不完善，目前道路设计的坡道多为机 动车开口，为老人和残疾人设计的变电所北侧处公厕，河以北段未设臵公厕。 项目建设的必要性 通过对南官大道区位特点和现状基础的分析，南官大道所构成的城市交通动脉将是 未来城市发展最为重要的景观道路之。这条主要轴线贯穿了城市商贸中心区和南 山自然风景区，在这条城市走廊上，可以看到雄浑的自然山体，优美的石浜山塔，繁 荣的市场和品质的商业街区，这是最为重要的入城通道之......”。