1、“.....不断提高称重及综合交通数 据采集传感器的准确度实现车辆动态数据采集的全面性在确保传感器 本身稳定性的同时，努力增强对外部干扰条件的稳定性。保证准确度和 稳定性的前提，就是解决好生产上的问题，研究与应用新技术新工艺 新元件，提高基础工艺和特殊工艺水平。其三，从管理上要解决好研究 设计与制造工艺的关系。传感器的设计要为可制造性和质量服务，要特 别重视现代制造技术与工艺的研究与应用，设计和工艺要平行作业，联 合工作，开展同时工程。要把制造技术与制造工艺提高到战略高度来 认识，积极采用高新制造技术与工艺，缩短产品开发周期，增强批量生 产能力，以提高企业的市场竞争力。 对产业发展的作用与影响 新型弯板式传感器及交通调查设备项目的有效实施，对产业发展有 重大的作用与影响，主要反映在三个方面 首先......”。

2、“.....在数据采集精度使用寿命稳定性可靠性安装方式综合成本等几个方面都具有技术和经济方面的明显优势。新型弯板 式传感器的研发成功和产业化，可为我国高精度长寿命多功能的交通 数据调查采集设备的研发及产业化提供核心技术支撑和敏感元器件及 传感器，使我国公路智能动态车辆称重及综合交通数据调查采集设备 跃跨入国际先进行业。 其次，采用新型弯板式传感器的公路智能动态车辆称重及综合交通 数据调查采集设备，集传感器技术通信技术计算机技术等现代信 息产业的三大支柱技术于体，辆轴载数据调查。按照我国公路网的密度，预计全国大约需要设轴 载调查站点个，市场容量为亿元左右。典型客户是各地公路管理 局的计划和养护部门，以及特殊路段桥梁隧道重载交通危险路 段研究机构......”。

3、“.....对智能动态车辆称重系统的需求约万元。 预计我国年有个干线公路的超载车辆检测站需要配备超限车辆 项目的背景和必要性 国内外现状和技术发展趋势 新型弯板式传感器及交通调查设备项目，是以本企业具有完全自主 知识产权的新型弯板式传感器为核心技术，并融合通信技术和计算机技 术而研发的种高精度多功能的综合交通数据调查采集设备。该设 备能在车辆正常行驶下准确检测车辆重量，是目前世界上最先进的动态 车辆称重系统之国家发明专利，同时也是种全面的交通数据采集 系统。设备是由组目前国际上最先进的弯板式传感器和以嵌入式控制 软件为核心技术支撑的控制仪组成，可以自动采集包括轮重轴重总 重当量轴次交通流量速度车型加速度轴距通行时间通 行车道行驶方向违例超重超速等在内的种交通数据，为公 路规划设计养护和管理提供重要的决策依据......”。

4、“.....跨属电子专用设备仪器光电仪器及测试设备 和新型电子元器件及材料敏感元器件及传感器两个领域。 传感器技术通信技术计算机技术构成了现代信息产业的三大支 柱技术，是信息社会的重要技术基础，是信息采集系统的首要部件。世 界工业发达国家对开发传感器技术都十分重视，美日法等国把传感 器技术列为国家重点开发的关键技术之。我国高技术计划和科技 攻关计划也把弯板式传感器共聚化合物式压电传感器 石英式压电传感器电容式传感器悬臂梁式传感器光纤传等传感器。对于动态称重及综合交通数据采集系统而言，传感器的选择要根据收费 车道的空间要求测量区域速度与精度要求使用寿命安装条件等 因素来确定，目前使用较为普遍的是弯板式传感器和悬臂梁式传感器。 新型弯板式公路智能动态车辆称重及综合交通数据调查采集设备......”。

5、“.....相比其它同类设备弯 板式公路智能动态车辆称重及综合交通数据调查采集设备在技术和经 济方面更具有明显优势。 年，弯板式传感器公路智能动态车辆称重及综合交通数据调查 采集设备开始在欧洲使用，至今在国内外每年已有万套以上的市场 保有量。国外弯板式称重及综合交通数据采集设备主要用于车速 公里小时范围内的动态称重及综合交通数据采集。经过软件升级和设备 国产化配套，自年开始，弯板式称重设备在国内开始较大规模地应 用于高速或普通公路计重收费。 由于弯板式传感器无运动件，因此在无维修的情况下，其使用寿命 将长达年。弯板式传感器由特殊超硬金属板材做成，能有效解决车辆 通过时剪切力对称重及其他交通数据采集精度的影响，能测出完整的轴 重等多种信号，是种动态式称重及综合交通数据采集装臵，称重速度 及其他数据测量范围宽，抗冲击能力强......”。

6、“.....由于材料的高稳 定性，这种误差的变化较小，可长期保持称量精度的高稳定性。 回顾我国称重及综合交通数据采集传感器技术的发展历程，面对与工业发达国家的差距，世纪我国称重及综合交通数据采集传感器技术 的发展趋势主要集中在三个方面。其，从认识上确立称重及综合交通 数据采集传感器的研究与开发放在重要位臵。因此，世纪年代 以来，在世界范围内出现了传感器热。我国称重传感器技术的发展， 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,年代是引进消化吸收并国产化的发展年代年代是独立设计， 采用先进技术和工艺，稳定质量提高产量的大发展年代可以预计， 世纪将是称重及综合交通数据采集传感器总体技术水平可靠性水平和 产业化程度高速发展的时代。这是因为国民经济持续发展，工业自动化 水平不断提高，必然促进称重及综合交通数据采集传感器的需求......”。

7、“.....又为开发这种 新型传感器提供了物质基础。我国的称重及综合交通数据采集传感器要 想大批量的打入国际市场，参与国际竞争，就必须有国际水平的质量。 要有国际水平的质量，首先就要有国际水平的制造技术与制造工艺其 次还要有适应国际市场变化，及时满足国际市场需求的现代管理方法。 可以说这是今后全行业的大课题。 近年来，随着计算机和称重及综合交通数据采集传感器技术的迅速 发展，现代科学技术的相互渗透，电子称重及综合交通数据采集传感器 技术及其应用有了新发展。称重及综合交通数据采集技术从静态称重向 动态称重发展，计量方法从模拟测量向数字测量发展，测量特点从单参 数测量向多参数测量发展，采集内容从单重量数据向综合交通数据发 展，特别是对快速称重和动态称重的研究与应用，已倍受世界各国所关 注。可以说电子称重及综合交通数据采集技术的发展水平......”。

8、“..... 新型弯板式传感器及交通调查设备的硬件部分主要由以下几个单元 构成称重平台称台及传感器车辆分离器检测线圈轴重仪轮 轴识别器，其中称重及综合交通数据采集传感器是整个系统的核心部件， 其包含的种类比较多，主要有的发展。 市场分析 市场概述和市场分析 目前我国公路路面远远没有达到使用寿命就提前损坏的现象非常严 重，每年因此而投入巨额的建设和养护资金，其中个很重要的原因就 是在设计路面结构时缺乏准确的荷载数据，另个原因则是超载车辆过 多。如果要解决这些问题，首先在公路设计前要有可靠的荷载数据，其 次要加强对超重车辆的管理。 如何能够得到准确可靠的荷载数据呢由于以前没有弯板式动态车 辆称重系统这产品，设计人员只能靠估算获得荷载数据，例如将交通 流量数据和通过抽样调查得到的车型比例折算成各种车型的流量......”。

9、“.....这样得到的结果很不准确。而 现在弯板式动态车辆称重系统可以长期自动检测通过路面的所有车辆的 车型流量轮重轴组重总重等系列的交通数据，可以很好的解 决这难题，为公路设计提供准确可靠的计算依据。用弯板式动态车辆 称重系统采集的荷载数据作为路面结构设计尤其是路面改进设计的 依据在我国已经成为种必然的趋势。交通部已经把开展轴载调查这 要求纳入交通调查规划。根据规划，从年开始开展轴载调查。根据 我国公路网的密度，预计全国大约需要设轴载调查站点个，市场容 量为亿元左右。典型客户是各地公路管理局的计划和养护部门。超重车辆对道路的危害十分大，路面破坏与车辆重量成次方沥 青路面和次方水泥路面的关系，个吨重的轴对道路沥 青路面的破坏相当于个吨重的轴，而对水泥路面，重车的破 坏会更严重。 如何避免超重车辆对道路的破坏呢目前通常采用两种方法来解决 这个问题......”。