1、“.....拓展湖岸线,建 设万船台座,船台座,修船码头个,舾装码头及 相配套工程。 项目规模 由于造船企业的产品是以客户需求订单为依据的,因此在项目产 品规划与设计时,主要依赖生产能力技术水平和客户资源量进行设 计。为此充分考量企业生产能力,建议项目产品设计和生产能力设计 以梯级递进的方式,分三期建设。 第期,建造万以下钢质标准船舶货船油船标准箱船, 兼顾船舶的修造,年生产能力万载重 第二期,建造万以下标准船舶货船油船标准箱船,拓展 各种专业船舶生产能力,年生产能力万载重 第三期,完善自身设计制造能力,建设数控设备中心,提升企业 的产品市场竞争能力,增强内河专业公务船舶座以下客船巡 逻艇等特型船舶设计生产能力,年生产能力达万载重。 第期工程 科技综合楼个船台,龙门吊,正面吊运车......”。
2、“.....船体装备焊接车间,安装车间,管子加工车间,电工 车间,木工车间,油漆帆缆车间,起重运输车间,船台滑道,舾装码 头原材料码头,系泊码头等进场道路,供电工程供水工程排 水工程,食堂建设等。 第二期工程 个船台,滑道,龙门吊,船体加工车间扩建,舾 装码头扩建,防波堤,防洪工程,员工宿舍幼儿园商场等。 第三期工程 个船台,滑道,龙门吊,数控下料设备车间,长江水道的疏浚拓展,长江水运 新轮发展机遇已经到来。企业现有岸线已经无法满足发展需求, 造船总厂有限公司要发展必须进行迁建改造。 市场需求分析 国际船舶工业发展状况及趋势 当前,国际航运市场转暖,新船成交价回升,特别是船舶科技迅 速发展和海洋经济的崛起,给传统造船业注入了新的生机和活力,世 界造船业总体呈稳步发展趋势。 造船业韩中日三足鼎立。近年来......”。
3、“..... 年国家发改委船舶工业技术进步和技术改造投资方向 。 年月日船舶工业中长期发展规划 年。 中华人民共和国安全生产法。 年月日县人民政府县长办公会议记录摘要 县人民政府与造船总厂新建造船企业的协议 县造船厂迁建改造项目建议书 委托单位提供的县造船总厂的现状情况。拟迁建地的地形 图现有生产设备技术等级证明 县国民经济和社会发展十五规划纲要 县工业产业规划年 委托单位关于编制造船总厂迁建改造项目建设项目可行 性研究报告的委托说明。 建设工程安全生产管理条例。 公司提供的气象地理建设场地水文地质条件抗震 核准通过,人员人。 造船总厂年获得省船舶检验处壹级船厂证书......”。
4、“.....企业与交通部长江船舶研究所温州中洲 船舶研究所温州大洋船舶研究公司合作,研制与建造的产品有 Ⅰ类油船,Ⅰ类油轮,号化学品船,矿石装卸船, 原油囤船,开体泥驳,挖砂绞吸船,Ⅰ类油 轮集装箱船,散货船,起吊艇,双浮吊船, 马力海洋拖船。自行设计建造的钢质船舶有长江巡逻艇, 渔政执法船,客位双体客船,浮吊趸船,化学品码头 趸船。 县造船总厂的前身是交通部船舶定点生产企业,是省境 内为数不多的几家壹级船舶制造企业,直是省船舶制造的龙头 企业,曾多次获得国家部门的嘉奖,虽然由于企业在转制过程中曾经 生产能力出现定的下滑,但在经过年成功改制后,企业生产 能力已经恢复和超过改制前的水平,并获得省船舶检验处壹级船 厂证书,订单数量大幅上升,企业产值由年为万元,占 省船舶制造份额的,年上升为万元,增长, 占省船舶制造份额也上升至......”。
5、“..... 造船厂位于县城西南角,紧临县唯的个客货运码 头,目前拥有河岸线长度左右,呈锐角三角形排列,河岸线宽 度只有,随着鄱阳湖枯水期加长,交货下水的时间每年只有 天左右,严重影响企业订单,限制了企业造船位同时由于与客运 码头相邻,制约了县客运码头的拓展现有造船厂房均处于县 城防洪外墙外侧,在经受洪水侵害的同时,对县城防洪墙建设也 造成了定的不利影响。基于发展空间受限,影响水路客运归档资料。 未经允许,请勿外传, 设防烈度等相关资料,以及水电汽燃料等能源公用设施 交通运输条件和可利用生产工房的资料。 可行性研究报告编制的原则 坚持以人为本和安全第预防为主的方针,认真执 行国家和行业主管部门颁布的有关法规标准和规范。 环境保护劳动安全卫生和节能等设施做到三同时,严格 按照规范要求进行设计施工和验收......”。
6、“..... 从设计工艺设备操作制度劳动组织等方面采取技术 措施,贯彻执行在线危险品存量少,工房内定员少,危险作业工序少, 非危险操作与危险操作隔开的原则。 采用先进可靠的工艺技术,充分发挥投资效益。 设计施工安装时要为企业将来发展适当留有余地。 可行性研究的内容和范围 本可行性研究内容为造船厂整体搬迁,主要建设船台 座,万船台座,修船码头个,船台座和相配套的 舾装码头材料码头泊位个,系泊码头和数控下料车间,购 臵龙门吊座,龙门吊座,和龙门吊各台, 吊动车辆以及生产生活配套工程。本报告涉及内容包括总图 运输工艺建筑结构热机给排水电气采暖通风消防环 境保护技术经济等内容。 建设单位简介 造船总厂始建于年,由原国营造船总厂经改制 管理重组于年成立。经重级后县造船总厂有限公司,现有占 地万,岸线长,拥有固定资产万元。企业现有员工 人......”。
7、“.....拥有大专以上学历人,其中高 级职称人,中级职称人,工人技师人,持专业证书焊工人, 全厂管理人员人,专业研发等扶持鼓励发展船舶 工业的政策和意见,提出加强政策引导,扩大船舶需求。调整优化 运力结构,淘汰落后老旧船舶,扩大船舶市场需求。推进结构调整, 整合造船资源。实施兼并重组,整合造船修船海洋工程装备生产 资源力争年造船产量达到万,船用低速柴油机产量 达到万马力。加快报废更新老旧船舶和淘汰单壳油轮,积 极发展远洋渔船特种船工程船工作船等专用船舶。引导中 小船舶企业调整业务结构,发展中间产品制造船舶修理特种船舶 制造等业务,开拓非船产品市场。 从对国家船舶工业政策的研究分析来看,造船总厂有限公司 的迁建改造项目符合国家船舶产业政策规划要求。 项目建设单位和项目建设必要性 项目建设单位基本情况 公司始建于年......”。
8、“.....年由改 制成立。是交通部船舶定点生产企业,是省境内为数不多的几家 壹级船舶制造企业,曾多次获得国家有关部门的嘉奖,并获得省 船舶检验处壹级船厂证书,订单数量大幅上升,企业产值由年 为万元,占省船舶制造份额的,年上升为 万元,增长,占省船舶制造份额也上升至,位于全 省家船舶制造企业的中等水平。 企业持有业务订单量为万元,在现有业务生产能力条件下, 生产期排满至年底,主要生产散装货船,化学品船专业船舶。 公司现有占地万,岸线长,拥有固定资产万元。 企业现有员工人。各类专业技术人员齐全,拥有大专以上学历 人,其中高级职称人,中级职称人,工人技师人,持专业 证书焊工人,全厂管理人员人,专业研发人员人。 公司年获得省船舶检验处壹级船厂证书,可以生产内 河及沿海各担负着全县万人的生活用水......”。
9、“.....现有厂址位 于级水源保护区范围内,工厂生产过程的污染可能造成对水源的侵 害和污染,因此,必须进行搬迁。 县城市防洪的需要 造船总厂有限公司位于县城的西南角,是鄱阳湖水侵入县 城的唯堤防入口所在地段,年洪涝灾害后,国家花巨资修建 了县城市防洪墙,用于抵御百年洪水的侵袭。但是由于造船总 厂有限公司位于防洪墙的外侧,厂部面积水平面位于最高洪水位 以下,有的生产厂房的基地平面标高为,防洪墙 对造船厂来说就像条隔离墙,将造船厂臵身于鄱阳湖的大水面上, 同时,由于造船厂的船台舾装码头等开放性建设结构,不便于修筑 防洪堤墙,给县的城市防洪带来许多的缺口,企业在大水季节不 仅要停工停产,全县要投入大量的人力财力用于造船厂拥有河岸线段 的防洪加固,以保障县城余居民生命财产安全,因此,公司迁建 改造是完善城市防洪能力的需要......”。
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