1、“.....为之谋。谋与断各尽其 责。谋要按照总经理的思路多谋，断要在谋的基础进行，最后达到 善断之目的。 战术管理决策战术业务决策向管理部门和员工充分授权，积极组建具有管 理自主权利的的职能机构，管理者和员工承担起更大的责任和独立的开展工作， 灵活机动地实施决策，并不断地创新，以提高员工积极性，增强员工责任感。 公司经营决策方法科学化。充分运用软硬两种技术和定性定量 的分析方法，把专家的智慧和经验与用数学模型进行系统分析结合起来。 公司经营决策体制科学化。随着公司的迅速扩展，公司将逐步建立起经营决 策系统信息系统智囊系统执行系统监督系统有机构成的完善的经营决策 体制。 公司经营决策程序科学化。 公司主要经营状况 单位元人民币 项目年期年年 主营业务收入，主营业务利润， 利润总额， 税后利通基础设施总量将会有较大的 增加......”。

2、“.....因此，交通行业信息化需求会不断增长，交 通行业信息化市场潜力无限。 三公司的独特性及市场竞争力 独特性公司是交通行业信息化软件开发的专业公司，承担着省交通行 业信息化建设的重任，在市场有着得天独厚的优势。我们以省交通信息化 市场为依托，积极开拓全国市场。 市场竞争力 公司的竞争优势集中表现在以下几个方面 目录 第节公司基本情况及未来发展战略 公司基本情况 二创业人员的背景及素质 三公司的发展规划 第二节公司产品及市场分析 公司产品特点及优势 二行业和市场 三公司的独特性和市场竞争力 四竞争对手的优势及劣势 第三节融资需求和财务预测 公司目前的财务状况和资本结构 二融资需求 三财务分析汇总表 四财务分析 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传......”。

3、“.....公司将立足，积极开拓全国市场。 公司的股本结构 股东名称出资额出资比例 省交通厅联运中心万元 深圳亚桥软件公司万元 北京方正新世纪公司万元 公司股东基本情况 项目注册资 金 法人代表经营范围年末总资产年末净资产 省交 通厅联 运中心 万 元 客货联运代 理培训配 载服务咨 询客货运站 综合开发交 通运输信息 咨询服务汽 车及配件的 销售。 元元 深圳亚 桥软件 公司 万元计算机软硬 件的开发销 售及售后服 务通信产品 国家专控 产品除外的 销售......”。

4、“..... 元元 公司组织管理决策方式 组织管理的基本原则公司围绕产品市场，超越经营职能，灵活地组织和管 理。建立授权型扁平化组织结构，以满足公司快速发展和创新的需要。 以合作化的人性管理思想险及对策 风险 二对策 第节公司基本情况及未来发展规划 公司基本情况 公司的成立与目标 计算机信息技术有限公司是由省交通厅联运中心深圳亚桥软件公司 北京方正新世纪公司共同投资组建的有限责任公司，是家专门致力于交通行业 信息化研究和软件开发的高新技术企业。公司现有总资产万元人民币。 注册地址 注册资本壹佰贰拾万元 法定代表人 成立时间年月 经营宗旨顾客的高满意度股东的高回报率员工的广阔发展空间 目标面对交通行业信息化改造领域广阔的市场前景，我们的目标是 立足交通领域，推动和加快交通行业信息化建设，用三年时间......”。

5、“..... 公司的技术市场发展过程 公司自成立以来，便承担着省交通行业信息化建设的重任。目前，公司已独 立开发了拥有自主知识产权的运政管理信息系统交通运输企业综合经营 管理信息系统等六套应用软件，其中运政管理信息系统办公自动化 系统已经在威海烟台济宁三地市安装使用，运行良好，并将在省 地市推广应用。另外，汽车运输总公司对交通运输企业通业务，具有很强的可复制性。 查询方便。对每种信息，系统提供多个视图来表现，可从不同 的角度进行查询，方便地对信息进行综合和分析。 运行可靠。运用大型数据库的事物处理机制，保证了数据的致 性，从而使系统运行安全可靠。 标准规范。公司产品的开发严格遵守道路运政信息系统信息指 标体系与编码规则。 与办公自动化的无缝连接，保证了数据信息传递的时效性......”。

6、“.....因而兼具交通业和软件业的属 性。 软件是知识经济的关键技术和关键产业。软件产业成为进入新世纪进入知识经济时代 的重要支柱产业，它是信息社会的核心和灵魂，是全球信息化进程的关键。软件产业以其独 有的广泛渗透性行业带动性，不仅本身在创造经济效益，而且是其他众多高新技术产业的推动力，对众多经济领域有辐射作用，在国民经济中起到倍增器的作用。软件产业已经成 为当前发达国家和发展中国家竞相发展的核心产业，是新世纪综合国力竞争的重要产业领域 之。我们占据了产业优势和市场前景优势。目前我国的软件技术和软件产业正处于初创 期的后期，即将进入行业成长期，初创期产业的增长率在左右，成长期将达到 以上。 从交通行业等，充分发挥 交通基础设施潜能，提高交通服务能力和服务水平，更好地为国民经济和社会发 展服务。 交通行业信息化建设将带来巨大的社会效益和经济效益......”。

7、“.....截止到年底货物运输户已达到，户，货物实载率低于，每年综合经济损失高达亿元人民币。虽然运输群 体规模大，但分散程度高，造成严重的资源浪费。采用现代信息技术提供信息服 务，如果能提高实载率，即可创造亿元的综合效益同时，由于大幅度减 少了空载行程，提高了里程利用率，可有效提高运输效率，减少能源消耗和环境 污染，降低交通安全事故发生率等等，将产生巨大的社会效益和经济效益。 智能化交通是世纪世界交通行业的发展方向。可以说，交通 行业信息化建设这领域市场潜力巨大。从下表可以看出，交通行业信息化服务 有坚实的市场基础，市场潜力巨大。 项目地市县客运站货运场站营运车辆高速公路 数量个个个个多万辆公里 从动态的角度来看，我国经济已经进入个新的增长周期，未来几年，国民经 济将保持快速发展的良好态势。社会经济的快速发展......”。

8、“.....客货运输需求将保持较高的增长速度，交来看，交通运输业在国民经济中起着举足轻重的作用，而落后的 传统技术将制约着其快速发展，交通行业的信息化建设迫在眉睫。以省为例， 根据省经济发展战略目标，年经济总量要赶上亚洲中等发达国家水平，经 济发展平均增长速度约为。这样的发展速度，运输量必将随之高速增长， 交通事业将向高水平高效率高内涵方向发展，这必然对交通行业信息化建设 提出了更紧迫的要求。 国家十五规划明确提出要加快国民经济信息化进程。交通部部长黄镇东在年全国 交通厅局长会议上的讲话指出要加快交通信息化进程。按照统规划配套协调稳 步推进的原则，启动政府交通部门办公业务资源网络建设，尽快改变交通系统信息不畅的 局面。抓好交通运输信息网络工程和区域性客运售票系统建设和货运信息系统建设，为实现 公路水路交通电子商务奠定基础......”。

9、“..... 全国各省自治区直辖市交通部门也都已经制定或正在制定切实可行的交通行 业信息化发展规划。省交通科技十五发展规划提出要加快交通信息 化建设步伐，开发公路运输管理信息系统货运市场信息服务系统运力宏观调 控决策支持系统智能交通系统基础上的车辆调度管理系统， 销售利润率 净资产利润率 研发费用 年公司研究开发费用为，年为万元。 二公司创业人员的背景和素质。 董事长男，岁，高级经济师，经济管理专业硕士研究生。年毕业 于中国社会科学院研究生院。现任省交通厅联运中心总经理。 董事男，岁，年毕业于西安交通大学自动化控制专业，后获得工 商管理硕士学位。现任深圳亚桥软件有限公司总经理。 董事男，岁，大学本科。年毕业于吉林工业大学科技情报专业。 现任深圳亚桥软件有限公司副总经理。 董事男，岁，大学本科，高级会计师。现任省交通厅运管局计财科 科长......”。