1、“..... 进行扩建方案的环境影响初步评价。 工作进展和分工情况 机场建设是个复杂的系统工程，涉及范围很广，这次在很短的时间内完成立项工作......”。

2、“..... 机场运行方式 机场周边环境 第三章民用航空业的发展形势 世界航空运输枢纽网络的兴起 枢纽机场 亚洲枢纽机场的竞争 我国的枢纽建设 第四章北京机场的发展要求 北京长远发展的需要 北京建设枢纽的条件 北京机场的战略目标 第五章航空业务量预测 概述 第二篇工程 第章机场总平面规划 主要工作内容 预测参数 机场总平面规划的原则 总平面规划方案 第二章场道工程场道现状 场道工程扩建方案 第三章助航灯光工程 助航灯光系统现状 助航灯光系统扩建方案 第四章航管通信导航气象工程 航管通信导航气象设施现状 扩建工程方案 第五章旅客航站工程 航站设施现状 航站区扩建思路 专机区及公务机区 第六章货运区工程 货运设施现状 航空货运扩建方案 第七章航空配餐工程 机场航空配餐设施现状 航空食品扩建方案 第八章供油工程......”。

3、“..... 供油系统现状 航都国际机场航空业务量的现状 首都机场年航空客货运量预测 航空业务量其他基本参数的预测 基本设施的预测 航空业务量预测汇总本期扩建工程目标年的确定 第六章工程的必要性和紧迫性 满足航空市场的需要 北京承办奥运会的要求 建设大型枢纽机场的要求 完善现有设施的需要 第七章第二机场选址概况 首都地区空域主要情况 对现有机场场址评估 天津滨海国际机场 对北京市预留场址评估 新选场址 初步结论 第八章北京机场的建设方案 首都机场扩建和新建第二机场的方案比较 个城市多个机场的情况介绍 北京机场设施本期扩建的几种方案胶比较 第九章对首都机场中远期规划的再研究 已完成的首都机场中远期规划研究工作概况 现状条件的分析 面临的问题与抉择 对中远期规划中推荐方案的评价设计研究总院负责编制首都机场扩建工程预可行性研究报告工 程......”。

4、“.....距市中 心，是首都地区唯个用于民用航空运输的大型机场，是我国最大的门户机场，也 是全国民航运输网中最重要的中心机场，在我国民航运输业中发挥着举足轻重的作用。首都 机场自年建成以来历经多次扩建，上次扩建于年完成，是按照年机场达 到旅客吞吐量,万人次，货运吞吐量万吨飞机起降架次万次的目标要求建设 的。机场的主要设施有两条远距离平行跑道跑道长度分别为,和,两座旅 客航站楼总建筑面积约万，实际功能面积为万以及配套设施。 近年来，随着国内外社会经济形势的发展人民生活水平的提高，首都机场航空运输量 增长迅速，近三年主要航空业务量的百分比增长率均达到两位数。年旅客吞吐量已达 ,万人次，飞机起降架次万架次，货运吞吐量万吨......”。

5、“.....而飞机起降架次和货运吞吐量均超过预测值，现 有主要设施已接近饱和，机场设施亟待扩建，新的设施应在年前后投入运行，以满足 航空市场发展的需要。 为适应新形势的要求，使本次扩建工程趋于合理，首先需要对原先批准的首都机场总体 规划进行复核和修订。北京首都机场集团公司以下简称首都机场和北京首都国际机场 股份有限公司以下简称首都机场股份公司十分重视这项工作，于年初分别委托 三家设计和咨询机构，对首都机场在新形势下的发展战略和机场规划框架进行了研究。其中，美国盖兰德航空事务咨询公司负责首都机场有关枢纽功能的发展战略的研究，法国巴黎机场 公司负责首都机场总体规划方案的研究，中国民航机场建设总公司负责首都机场中远期规划 的研究。三家公司的研究报告于年月陆续完成。此项工作得到中国民用航空总局 北京市政府及有关部门的充分关注和大力支展的强烈意愿......”。

6、“.....要求在本次立项工作中，对扩建首都机场和着手建设第二机场这两种选择进行 充分论证，以保证建设工作更加科学。北京市政府和民航总局早就认识到，随着民用航空运输的发展，北京迟早需要建设第二 机场。在北京城市总体规划中，曾在北京西南大兴区庞各庄和北京东南通州区张家湾 地区预留了第二机场的场址。年，民航华北管理局曾组织有关专家从空域条件入手， 在北京及周边地区寻找可行的第二机场场址，当时推荐的初选场址位于北京东南方向 处的廊坊市曹家务地区。 根据国家计委的指示精神，民航总局马上组织力量开展工作。方面，首都机场扩建工 程的立项工作不能松懈继续向前推进。另方面，组织班子立即着手对首都第二机场进行 更大范围的选址和论证工作，要求在年月底提供第二机场场址的选址初步报告......”。

7、“..... 工作内容 本次扩建工程预可行性研究工作主要包括以下内容 由于本次首都机场扩建工程预可行性研究是老机场的扩建工程，首先应对机场现有设 施的规模容量运行状况作深入全面的了解和分析，以便为合理确定本期扩建工程项目 及规模打下坚实的基础。 通过对国际国内航空运输新形势的分析，对首都机场的性质作用和发展目标做出新 的分析和论证，并结合第二机场选址工作情况，对首都机场扩建的必要性作出论证。 航空业务量预测是确定扩建工程项目和规模的依据。面对新的形势，预测除了采用通 常的方法外，必须结合机场的性质和定位，分析市场资源，研究机场的发展趋势，结合项目 功能和特点，提出相应的设计参数。 结合北京机场的性质和定位......”。

8、“.....对本次扩建方案从发展战略也从技术经济建设周期等方面进行比较，推荐出相 对合理的方案。 对推荐的，工作中在不同范围就不同主题进行了数十 次的汇报协调和研讨，最终形成了以下共识 随着国际国内经济形势的好转，尤其我国年加入世界贸易组织北京举办 年奥运会以及国家系列社会经济政策的推动，首都机场的发展将迎来新的高速增长期。 国际航空业在近十年出现了些新的变化，国际航空公司联盟的枢纽航线网络逐渐形 成，大型枢纽机场的强大功效日益凸现，这切开创了航空运输业的新纪元。这些变化为我 国民航业的发展创造了新的发展契机，同时也带来了更大的竞争风险。为了应对变化壮大 自身走向世界，我国民航从城市对航线结构向中枢航线结构的改造势在必行。首都机场在 我国航空运输网络中的地位至关重要，它的发展方向它在国际竞争中的地位都将直接关系 到我国民航业乃至国家经济的发展......”。

9、“.....其发展目标是达到年 旅客吞吐量,万人次年货运吞吐量万吨，这是市场发展的需要，更是国际竞争的 需要。 按照上述发展目标，应对首都机场原有规划做出相应调整，本着深入挖掘机场潜力 尽量利用周边资源充分发挥规模效应的原则，在用地及环境可行的条件下，把首都机场发 展到运行效益最高的规模。通过多方案比较，确定首都机场发展的方案，并要求通过方案比 选及国际方案征集，进步优化深化规划方案，使首都机场有个更加科学合理的总体 规划，进而指导现有设施的改造和扩建项目的实施详见附件附件二。 首都机场扩建工程的时间要求已十分紧迫，年北京将举办夏季奥运会，这要求扩建 工程必须在年月底以前投入运行。从现在算起，总共年时间，这期间包括前期立 项可行性研究规划设计等工作......”。