得 了长足的进步，以为管理模型的方案也解决了中国应用系统管理难的问题， 为软件工厂生产高质量的软件提供了管理基础。 第三点，的广泛应用导致信息化浪潮的到来，随着信息高 速公路的建设，信息思想深入人心，信息化技术应用日益广泛充分发挥 计算机信息处理技术的优势，建立信息化社会是大势所趋。 高清闯红灯自动记录系统技术设计方案 第页共页 二系统设计原则及依据 系统设计原则 本项目方案设计遵循技术先进功能齐全性能稳定节约成本的原则。并 综合考虑施工维护及操作因素，并将为今后的发展扩建改造等因素留有扩 充的余地。设计内容是系统的完整的全面的设计方案具有科学性合理性 可操作性。其具有以下原则 先进性与适用性 智能交通管理系统建设的首要原则是要有极好的实用性，只有实用 的系统才有意义，系统建成后应该能够极大提高交通管理信息化水平，切实在违 章处理业务中发挥巨共页 抓拍张记录了车辆压线过线行驶的全过程以及红色交通信号灯，并且可清晰 反应车身颜色车型和车牌号码。 再次，摄像机抓拍的违法记录图片以特定的文件名存储在硬盘中。通过网络 向后台数据中心传输在无网络的情况下可通过口拷贝出数据记录。 系统抓拍原理流程图虚线部分，如下图所示图 系统抓拍原理流程图 系统功能和特点 违章检测抓拍 高清地感检测 闯红灯自动记录系统 深圳虎升科技有限公司 电话传真 地址深圳市福田区泰然工贸园栋南座楼联系人魏波 技技技 术术术 设设设 计计计 方方方 案案案高清闯红灯自动记录系统技术设计方案 第页共页 目录 概述 二系统设计原则及依据 系统设计原则 系统设计依据 三系统的技术优势 四系统技术特点 稳定的地感检测技术 优越的视频抓拍技术 多功能主机 五数码相机标清视频电子警察系统的不足 数码相机有着致命的缺陷 标清摄像机性能安全意识较低，闯红灯等交通违章现象 屡见不鲜，严重影响交通秩序。近几年在我国城市得到大量应用的闯红灯交通违 章取证系统是利用车辆检测技术信号控制技术计算机技术图像处理技术 通信技术等现代高科技在交通管理中的应用，是查处取缔机动车闯红灯行为和 各种交通违法行为的有效手段，在许多城市已发挥良好的效果。 信息技术经过半个世纪的高速发展，已经渗透到社会的方方面面，给世界经 济政治科技军事文化以及人类的生产生活和思维方式带来广泛深刻的 影响。计算机技术在其应用的深度和广度上，比计算机本身的发展有过之而无不 及，并在应用的过程中技术上不断取得突破，性价比大幅提高时至今日，计算 机的应用已经覆盖了人类生活的各个领域，极大提高了人类收集信息处理信息 交换信息的能力。 方面，硬件系统及相关外部设备的高速发展导致性能价格比的大幅提高， 为计算机应用的普及提供了良好的基础，并带动了相关设备如大屏幕显示系统 无线通讯摄影仪等以及电子地图应用的迅速发展，进步促进了计算 机技术的在各领域的广泛应用。 另方面，针对软件的研究取得突破性进展，以面向对象为中心的软件开发 方式开创了软件开发的新时代随着分布式对象技术的应用的深入，基于成熟的 不足 六系统技术设计方案 系统组成 系统工作原理 系统功能和特点 违章检测抓拍 防误拍功能 自动识别车牌功能 具备卡口功能 现场设备维护与自检 远程传输功能 支持多种数据采集方式 前端监测抓拍子系统 车辆检测抓拍模块 辅助照明模块 牌照自动识别模块 中央控制模块 信息传输模块 其他辅助功能模块 扩展模块 前端检测抓拍子系统技术参数 信息传输子系统 有线通信模式 无线数据通信模式 中心管理子系统 中心管理子系统的网络结构 中心管理子系统的功能 中心管理子系统的主要技术参数 中心管理子系统图例 七工程施工 线缆敷设 设备安装与调试 八案例图片 九公安部检测报告 高清闯红灯自动记录系统技术设计方案 第页共页 概述 由于目前我国尚有部分驾驶员交系统技术特点 稳定的地感检测技术 地感线圈检测技术是目前最成熟稳定的检测技术，检测率可以达到， 有效防止漏拍错拍，减少交警处罚纠纷，体现执法公平正义。所以地感检测方式高清闯红灯自动记录系统技术设计方案 第页共页 广泛应用于电子警察系统。闯红灯卡口超速违停违法掉头逆行压线 及不按照车道行驶等电子警察功能都可以用地感检测方式来检测。 优越的视频抓拍技术 在视频抓拍方面我公司结合国内外先进技术，通过各方面的优化，在电子警 察抓拍技术上取得突破，有效解决电子警察夜间抓拍效果不好的问题。现在市面 上的电子警察系统为了满足夜间抓拍，均需增加闪光灯或其它光源来做辅助照 明，而我公司的电子警察系统在有路灯的情况下不需添加闪光灯就可完成对车辆 的抓拍。 该技术的主要特点 证据充分，清晰记录下整个违章过程 设备减少，成本降低，维护方便 有效排除闪光灯对司机造成的干扰，避免因此而造成的交通事故。 多功能主机 我公司针对电子警察专门研发的电子警察多功能主机，该主机充分考虑到电 子警察系统的复杂性，在耐高温，抗热，抗湿，防尘等多方面对市面上的工控机 做了改进，使得电子警察系统可靠性更高，减少大量的维护成本。 图 前端 违章 监测 及抓 拍子 系统 前端 违章 监测 及抓 拍子 系统 前端 违章 监测 及抓 拍子 系统 信息传输子系统 中心管理子系 统 车驾管系统接 口 交警支队的接 口 公安网 闯红灯电子警察系统逻辑组成高清闯红灯自动记录系统技术设计方案 第页共页 闯红灯电子警察系统拓扑图 其中，前端违章监测及抓拍子系统由控制主机高清摄像机辅助照明设备 补光灯红绿灯信号检测器地感线圈车辆检测器网络光端机及闯红 灯电子警察抓拍软件等组成。 信息传输子系统主要指传输方式，主要有光纤以及无线的 等。通常采用光纤传输的方式。 中心管理系统主要由中心服务器交换机存储介质磁盘阵列网络光 端机以及中心管理软件等组成。如需打印违章处罚书还需配备高速打印机。 系统工作原理 首先，红灯信号采集系统接收到路口信号机传递过来的红灯信号，此时启动 地感信号检测器。 其次，地感检测器判断是否有车辆闯红灯。当通过地感检测到车辆有违法闯 红灯的行为时，摄像机对经过车辆进行抓拍取证。标准设置为每条违法记录实时高清闯红灯自动记录系统技术设计方案 第外该主机因为专门为电子警察而开发，其性能上更优越，可支持多种检测 方式于身，在套系统上实现抓拍闯红灯卡口超速违停违法掉头逆 行压线及不按照车道行驶等多种交通违法行为，减少投入成本。 高清闯红灯自动记录系统技术设计方案 第页共页 五数码相机标清视频电子警察系统的不足 数码相机有着致命的缺陷 电子警察中的数码相机大都是民用级的数码相机，很难满足工业需求，特别 是在电子警察中对于系统平均无故障时间的要求以及对于故障恢复时间的要求。 第数码相机快门功能有限，难于进行小时连续不间断工作。 第二数码相机更新换代快，设备容易过时停产，导致售后服务质量不可靠。 第三数码相机对温度环境有严格要求，高温容易死机或乱拍。 第四数码相机连拍对补光也有严格的要求，般闪光灯充电时间长，满足 不了连拍要求。 标清摄像机性能的不足 第，标清摄像机分辨率低，无法适应室外复杂多变的环境因素。 第二，标清摄像机在夜间工作时图像质量有限。 六系统技术设计方案 系统组成 闯红灯电子警察系统总体组成由前端的违章监测及抓拍子系统信 息传输子系统中心管理子系统等三部分组成。见备，软件的设计也应该采 用先进成熟的技术。 经济性与实用性 系统的经济性是指在满足应用要求的基础上尽最大可能降低成本，使有限的 经费做更多的事情。但经济性是建立在可扩充性基础上的，信息技术发展迅猛， 随着业务应用的拓展与深入，系统的扩充与升级是必然趋势，所以在系统建设初 期，就应为系统未来的扩展与升级奠定基础，惟其如此，方能真正做到系统的经 济性 可靠性与安全性 可靠性与安全性包括两个方面的含义是系统本身质量的可靠与安全，再 就是业务数据的安全。在系统建设的过程中定要考虑这两方面的需求。系统所 用设备和材料均符合国际和国内认可的行业标准，并经过严格检验，系统的每 建设过程都要把好质量关。 可靠性是安全的基础，安全是可靠性的目标。采用高集成设备，采用自动监 测自动监控和容错等技术来保证可靠性。系统具有防病毒，防误操作特性，有 较强的抗干扰抗静电能力，同时提供数据备份恢复功能。系统还将提供用户 等级权限保护，有效排除人为因素的干扰。高清闯红灯自动记录系统技术设计方案 第页共页 开放性和标准性 智能交通管理系统不是孤立的系统，必须兼容太原市现有的其他业 务应用系统如车驾管系统等，同时要为今后业务的拓展打好基础，这就要 系统无论是硬件设备的选型还是软件系统的设计过程中，必须保证具有开放性的 系统架构，采用行业标准进行建设。 系统设计选材选型符合国家和地方政府的法规政策，与用户及上级管理 部门的管理制度相适应，用户在经济能力方面的实际情况相吻合。 可扩充与可维护性 系统设计中考虑到今后技术的发展和使用的需要，具有更新扩充和升级的 可能。并根据今后该项目工程的实际要求扩展系统功能，本方案在设计中留有冗 余，以满足今后的发展要求，同时系统应该易于维