1、“.....总里程达万公里。高速公路的出现，有效的改善 了干线公路的交通状况，使公路干线在全国公路网络中的地位和作用更加突出。 公路客货运输 近些年来，公路客货运输发展较快，特别是公路客运，现已在客运体系中占有重要 地位。年，全国营业性客车完成公路客运量亿人，旅客周转量亿人公 里全国营业性货运车辆完成货运量亿吨货物周转量亿吨公里......”。

2、“.....是本人 在指导老师陈海泳老师的指导下开展研究工作所取得的成果。除文中特别加以标注和致 谢的地方外，论文中不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果，对本文 的研究做出重要贡献的个人和集体均已在文中以明确方式标明，本人完全意识到本声明 的法律后果，尊重知识产权，并愿为此承担切法律责任。 论文作者签字 日期年月日山东交通学院毕业设计论文 摘要 运输业是国民经济的先行和基础产业，是个国家经济现代化的重要标志和支撑载 体......”。

3、“.....它的建设规模发展速度和水平又取决 于国民经济的发展，同时又反过来对国民经济的发展有着极为重要的影响。两者互为因 果，相互促进相互影响。 本文结合运输业发展现状和发展历史，总结出运输业在国民经济中的地位及作用， 同时找出运输业存在的问题结合微观数据客运量货运量货物周转量和以 及运输弹性系数和货运强度实证分析， ， 山东交通学院毕业设计论文 目录 前言 运输业的地位和作用 运输业对经济发展的促进形式 运输业对社会发展的作用运输业和国民经济发展关系。本文力图做到总体把 握与重点分析相结合定性分析与定量分析相结合......”。

4、“..... 关键字运输业，国民经济，运量，周转量，预测 岳洪吉运输业与国民经济发展关系研究 ， ， ， ， 他地区，特别是中央地区和发达地区沟通 在起，从而提高国家的统性。 快速的交通系统可以提供兵员装备和后勤供应的机动能力，因而是国防力量的重 要组成部分。 由于交通运输影响到人们工作和生活的便利，影响到经济发展的速度以及人民的 收入和生活水平，因而发展交通运输业在实现政府工作目标中占有重要的地位，吸引着 公众广泛的政治注意......”。

5、“.....在给人类带来便利的同时也对环境产生许多负面影响。交 通基础设施的大规模修建，有可能破坏植被造成水土流失，并改变生态环境。而维持交 通运输系统的运转，需消耗大量的能源资源，主要是石油天然气和电。运载工具的运 营，会排放大量的有害物质，使环境受到污染严重的噪声也将影响毗邻地带居民的工 作和生活。山东交通学院毕业设计论文 运输业发展现状及存在问题 运输业是国民经济的先行和基础产业，是国家经济现代化的重要标志和支撑载体。 道路运输作为最广泛最基本的交通运输方式，它是整个交通运输系统的重要组成部分， 是生产分配交换及消费过程中联系的重要纽带......”。

6、“.....同时又为社会经济发展创造了前提条件。 虽然我国铁路运营总里程尚处于短缺状态，路网对国土的覆盖性尚有较大的差距，但在 各种运输方式组成的交通运输体系中，铁路运输始终处于骨干地位，对国民经济发展起 到了强有力的支持作用。 铁路路网 干线铁路是铁路网络的关键部分，是铁路发挥骨干作用的坚实基础。目前，我国铁 路主要干线共有条，根据其发挥的作用和地理位置分布的不同，可大致分为能源运 输干线南北铁路干线华东地区干线西北地区干线西南地区干线和东北地区干线。 能源运输干线主要分布于山西陕西内蒙古西部等省区......”。

7、“.....也阻碍了铁路旅客服务质量的提高。近几年来，随着铁路 运输政策及客票价格的调整，部分中短途客流分流到其他运输方式主要是公路上， 从而使铁路承运长途旅客量增大，铁路服务质量不断提高。 铁路货运 铁路货运主要以大宗货物为主，煤炭矿建材料石油粮食木材等占总运量的 以上，其中仅煤炭就占总货运量的。由于我国资源分布不均，产品产地与消费地 之间的距离较远，使得许多货物的运输距离较长。 近年来，随着社会主义市场经济体制的不断完善，人为的货物不合理流动逐步减少， 加上我国经济结构调整生产布局逐步趋向合理，铁路货运需求的增长相对趋缓运输 压力有所减轻，些限制关口的运输状况也逐渐好转......”。

8、“.....铁路在完成大宗货物运输的同时，为增强市场竞争能力，己 在部分对铁路货运市场影响较大的区段开行批定点定线定车次定时定价的五 定货物快运班列，以快捷方便准时的运输服务于货运市场。 公路运输 改革开放以来，我国公路运输进入了个新的发展时期，公路里程公路运输量和 民用汽车保有量均大幅度增长。截至年底，中国公路通车总里程达到万公 里，比新中国成立初期的万公里增长了倍。目前公路网己覆盖全国所有省自治区 和直辖市。以国道为主干线，以省道县乡道路为支线的全国公路网己初步形成。公路 建设的快速发展，为公路运输发挥在综合运输体系中的基础作用奠定了良好的基础......”。

9、“.....国道为我国公路的主骨架，起着连接 各省自治区直辖市的重要城市港口车站工农业生产基地等作用。省道和县乡 道路是国道的支线，起着省区范围内城乡之间联系和通过国道与省外联系的作用。目前， 我国共有国道干线公路负着以煤为主 的能源运输的任务。目前，我国铁路能源运输基本形成了三大运输线以大秦京秦新 线京包复线和京原电气化铁路为主构成的北线，以石太石德胶济复线电气化铁路 为主构成的中线和以充石新菏侯月新线及新焦复线电气化铁路为主构成的南线。 南北铁路干线由京沪京广京九和焦柳四条纵贯我国南北的铁路干线构成......”。