1、“.....满足使用经济结构尺寸 构造施工美观上的要求，做出几种方案，最后通过技术经济等方面 的综合比较获得最优设计。 方案预应力混凝土连续梁桥 方案二预应力混凝土简支板桥 方案三钢筋混凝土双曲拱桥 表方案比较表 序 号 方案类 比别 较项目 第方案第二方案第三方案 预应力混凝土 连续梁 预应力混凝土简 支板桥 钢筋混凝土双曲 拱桥 桥高 号 板 号 板 注释表中代表......”。

2、“.....岩体 主要是寒武系石灰岩层，自上而下为杂填土黏土层粗砂层石灰岩 层，地质稳定适合本桥建设设计考虑石灰岩为持力层，河道内桩基基本 没有土层，考虑桥墩的稳定，要求嵌岩深度大于桥规的规定。 设计依据与主要设计规范 易建国桥梁计算示例丛书混凝土简支梁板桥第三版 北京人民交通出版社， 姚玲森桥梁工程北京人民交通出版社， 中华人民共和国交通部标准公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵 设计规范北京人民交通出版社， 中华人民共和国交通部标准公路桥涵设计通用规范 北京人民交通出版社......”。

3、“..... 叶见曙结构设计原理方案营销方案采购管理项目管理成本管理运作管理危机管理发展战略品牌管理企业诊断企业咨询设备管理渠道管理 装配式预应力混凝土简支空心板桥 毕业设计计算书 摘要 目录 桥梁设计概况 工程概况 简介 该桥位于枣庄市峄城区北贾楼村沙河上，是檀山路横跨沙河的座大桥， 地处市区过桥管线采用隐蔽方式下部采用桩柱式墩台，简洁轻盈。 水文 该区域为淮河上游支流汇水区域，是枣庄东部地区地表水必经水道。该处 河道比降较小，水流缓慢，对河床冲刷较小，桥墩对水流影响很小，不影 响行洪。 地质 该处位属河流冲积平原地貌......”。

4、“.....岩土层分布较 跨中  跨支点跨 期 恒 载 二 期 恒 载 恒 载 合 计 基本可变作用效应计算 公路级荷载的车道荷载， 计算剪力效应时，集中荷载标准值应乘以的系数，  双车道折减系数 基本可变作用横向分布系数 空心板的可变作用横向分布系数跨中和处按铰接板法计算，支点 处按杠杆原理法计算，支点到之算小程序横向分布选用铰接板法进行影响线和 横向分布系数计算，见图影响线计算结果见表 表各板可变作用横向分布影响线坐标表 号板号板号板号板号板号板号板号板号板号板号板 号 板 号 板 号 板 号 板 号 板 号 板 号 板 号 板 号 板间按直线内插求得......”。

5、“..... 空心板截面的抗扭刚度空心板截面构造简化如下图       则  图计算的空心板截面简化图尺寸单位 利用横向分布系数计表方案比较表 序 号 方案类 比别 较项目 第方案第二方案第三方案 预应力混凝土 连续梁 预应力混凝土简 支板桥 钢筋混凝土双曲 拱桥 桥高 桥长 最大纵坡 工艺技术要求 技术先进，工艺 要求严格，所需 设备较少，占用 施工场地少。 技术较先进，工 艺要求严格，施 工方便，制造工 艺简单。 已有成熟的工艺 技术经验，需用 大量的吊装设 备......”。

6、“.....需用劳力 多。 使用效果 属于超静定结 构，受力较好， 主桥桥面连续， 无伸缩缝，行车 条件好，养护也 容易。 属于静定结构， 受力不如超静定 结构好，但其结 构质量安全可 靠，耐劳性好， 计算简便。 拱的承载潜力 大。伸缩缝多， 养护较麻烦。纵 坡较大，东岸广 场及引道填土太 高，土方量大， 土方来源困难。 造价及用材 钢材用量大，造 价也大。 钢材用量小，造 价低。 造价最低，耗用 钢材少，但木材 水泥多。 通过以上三种方案比较，从使用效果造价材料等诸多方面看，第 二方案优点最多。第方案由于利民桥属于城市桥梁且桥跨较小，造 价较高不宜采用第三方案由于在城市施工，施每延米 桥面系重力为 。 三铰缝自重 ......”。

7、“..... 中华人民共和国交通部标准公路桥涵施工技术规范 北京人民交通出版社， 叶见曙结构设计原理北京人民交通出版社， 中华人民共和国交通部标准公路坞工桥涵设计规范 北京人民交通出版社， 方案比选 为了获得适用经济和美观的桥梁设计，有关部门进行了深入细致的调 查和研究，并结合有关方面的要求综合考虑，满足使用经济结构尺寸 构造施工美观上的要求，做出几种方案，最后通过技术经济等方面 的综合比较获得最优设计。 方案预应力混凝土连续梁桥 方案二预应力混凝土简支板桥 方案三钢筋混凝土双曲拱桥 表 号 板 号 板 注释表中代表......”。

8、“.....工艺 要求严格，所需 设备较少，占用 施工场地少。 技术较先进，工 艺要求严格，施 工方便......”。

9、“..... 已有成熟的工艺 技术经验，需用 大量的吊装设 备，占用施工场 地大，需用劳力 多。 使用效果 属于超静定结 构，受力较好， 主桥桥面连续， 无伸缩缝，行车 条件好，养护也 容易。 属于静定结构， 受力不如超静定 结构好，但其结 构质量安全可 靠，耐劳性好， 计算简便......”。