1、“.....必须引起高度重视。目前广泛使用氧 气乙炔焰焊接，手工电弧焊接氩气保护电弧焊接三种，其中最适合液压管路焊接的方法 是氩弧焊接，它具有焊口质量好，焊缝表面光滑美观，没有焊渣，焊口不氧化，焊接效率 高等优点。另两种焊接方法易造成焊渣进入管内，或在焊口内壁产生大量氧化铁皮，难以清 除。实践证明旦造成上述后果，无论如何处理，也很难达到系统清洁度指标。所以不要 轻易采用。如遇工期短氩弧焊工少时，可考虑采用氩弧焊焊第层打底，第二层开始 用电焊的方法，这样既保证了质量，又可提高施工效率。管路焊接后要进行焊缝质量检查。 检查项目包括焊缝周围有无裂纹夹杂物气孔及过大咬肉飞溅等现象焊道是否整齐 有无错位内外表面是否突起外表面在加工过程中有无损伤或削弱管壁强度的部位等。对 高压或超高压管路，可对焊缝采用射线检查或超声波检查，提高管路焊接检查的可靠性......”。

2、“.....酸洗的目的是通过化学作用将金属管内表面的氧 化物及油污去除，使金属表面光滑。保证管道内壁的清洁。酸洗管道是保证液压系统可靠性 的个关键环节，必须加以重视。 管道酸洗 管道酸洗方法目前在施工中均采用槽式酸洗法和管内循环酸洗法两种。 槽式酸洗法就是将安装好的管路拆下来，分解后放入酸洗槽内浸泡，处理合格后再将其 进行二次安装。此方法较适合管径较大的短管直管容易拆卸管路施工量小的场合，如 泵站阀站等液压装置内的配管及现场配管量小的液压系统，均可采用槽式酸洗法。 管内循环酸洗法在安装好的液压管路中将液压元器件断开或拆除，用软管接管冲洗 盖板联接，构成冲洗回路。用酸泵将酸液打入回路中进行循环酸洗。该酸洗方法是近年来较 为先进的施工技术，具有酸洗速度快效果好工序简单操作方便，减少了装正确和固定紧密......”。

3、“.....尤其是经泵吸油管进入系统。在负压区或泵吸油管的接 口处应保证气密性。所有管端必须低于油箱最低液面。泵吸油管应该足够低， 概述 概述 随着科技步伐的加快，液压技术在各个领域中得到了广泛应用，液压系统已成为主机设备 中最关键的部分之。但是，由于设计制造安装使用和维护等方面的因素，影响了液 压系统的正常运行。因此，了解系统工作原理，懂得些设计制造安装使用和维护等 方面的知识，是保证液压系统能正常运行并极大发挥液压技术优势的先决条件。 液压系统的安装 液压系统的安装 液压系统安装质量的好坏是关系到液压系统能否可靠工作的关键。必须科学正常合理 地完成安装过程中的每个环节，才能使液压系统能够正常运行充分发挥其效能。 安装前的准备工作 明确安装现场施工程序及施工进度方案。 熟悉安装图样，掌握设备分布及设备基础情况......”。

4、“..... 做好液压设备的现场交货验收工作，根据设备清单进行验收。通过验收掌握设备名称 数量随机备件外观质量等情况，发现问题及时处理。 根据设计图纸对设备基础和预埋件进行曲检查，对液压设备地脚尺寸进行复核，对不 符合要求的地方进行处理，防止影响施工进度。 液压设备的就位 液压设备应根据平面布置图对号吊装就位，大型成套液压设备，应由里向外依次进行 吊装。 根据平面布置图测量调整设备安装中心线及标高点，可通过调整安装螺栓旁的垫板达 到将设备调平找正，达到图纸要求。 由于设备基础相关尺寸存在误差，需在设备就位后进行微调，保证泵吸油管处于水平 正直对接状态， 油箱放油口及各装置集油盘放污口应在设备微调时给予考虑，应是设备水平状态时的 最低点。 应对安装好的设备做适当防护，防止现场脏物污染系统。 设备就位调整完成后，般需对设备底座下面进行混凝土浇灌，即二次灌浆......”。

5、“.....弯曲管子应考虑弯曲半径。 当弯曲半径过小时，会导致管路应力集中，降低管路强度。表给出钢管最小弯曲半径。 表钢管最小弯曲半径 钢管外径 最小弯 曲半径 冷弯 热弯 管路的敷设 管路敷设前，应认真熟悉配管图，明确各管路排列顺序间距与走向，在现场对照配管图， 确定阀门接头法兰及管夹的位置并划线定位管夹般固定在预埋件上，管夹之间距 离应适当，过小会造成浪费，过大将发生振动。推荐的管夹距离见表。 表推荐管夹间距离 管子外径 管夹间最大距离 管路敷设般遵循的原则大口径的管子或靠近配管支架里侧的管子，应考虑优先敷 设。管子尽量成水平或垂直两种排列，注意整齐致，避免管路交叉。管路敷设位置 或管件安装位置应便于管子的连接和检修，管路应靠近设备，便于固定管夹。④敷设组 管线时，在转弯处般采用及两种方式......”。

6、“.....必须保 持定距离。当管径时最小管距离应当管径时，最小管壁距离应 当管径时，最小管壁距离应。管子规格不允许小于图纸要求。 整个管线要求尽量短，转弯处少，平滑过渡，减少上下弯曲，保证管路的伸缩变形，管 路的长度应能保证接头及辅件的自由拆装，又不影响其它管路。管路不允许在有弧度部 分内连接或安装法兰。法兰及接头焊接时，须与管子中心线垂直。管路应在最高点设置 排气装置。⑩管路敷设后，不应对支承及固定部件产生除重力之外的力。 管路的焊接 管路的焊接般分三步进行。管道在焊接前，必须对管子端部开坡口，当焊缝坡口过小 时，会引起管壁未焊透，造成管路焊接强度不够当坡口过大时，又会引起裂缝夹合来选择管材。必须注意管子的强度是否足够，管径和壁厚是否 符合图纸要求，所选用的无缝钢管内壁必须光洁无锈蚀无氧化皮无夹皮等缺陷。若发 现下列情况不能使用管子内外壁已严重锈蚀......”。

7、“..... 中高压系统配管般采用无缝钢管，因其具有强度高价格低易于实现无泄漏连接等 优点，在液压系统中被广泛使用。普通液压系统常采用冷拔低碳钢号无缝管， 此钢号配管时能可靠地与各种标准管件焊接。液压伺服系统及航空液压系统常采用普通不锈 钢管，具有耐腐蚀，内外表面光洁，尺寸精确，但价格较高。低压系统也可采用紫铜管 铝管尼龙管等管材，因其易弯曲给配管带来了方便，也被部分低压系统所采用。 管子加工 管子的加工包括切割打坡口弯管等内容。管子的加工好坏对管道系统参数影响较大， 并关系到液压系统能否可靠运行。因此，必须采用科学合理的加工方法，才能保证加工质 量。 管子的切割管子的切割原则上采用机械方法切割，如切割机据床或专用机床等，严 禁用手工电焊氧气切割方法，无条件时允许用手工锯切割......”。

8、“.....误差控制在。切割后需将锐边倒钝，并清除铁屑。 管子的弯曲管子的弯曲加工最好在机械或液压弯管机上进行。用弯管机在冷状态下弯 管，可避免产生氧化皮而影响管子质量。如无冷弯设备时也可采用热弯曲方法，热弯时容易 产生变形管壁减薄及产生氧化皮等现象。热弯前需将管内注实干燥河砂，用木塞封闭管口， 用气焊或高频感应加热法对需弯曲部位加热，加热长度取决于管径和弯曲角度。直径为 的管子弯成和时，加热长度分别为和 弯曲直径为的管子，加热长度需比上述尺寸分别增加。 热弯后的管子需进行清砂并采用化学酸洗方法处理，清除氧化，使其在重负荷情况下也能运转正 常。 液压系统调度前的准备工作 需调试的液压系统必须在循环冲洗合格后，方可进入调试状态。 液压驱动的主机设备全部安装完毕，运动部件状态良好并经检查合格后，进入调试状 态......”。

9、“..... 熟悉调试所需技术文件，如液压原理图管路安装图系统使用说明书系统调试说 明书等。根据以上技术文件，检查管路连接是否正确可靠选用的油液是否符合技术文件 的要求，油箱内油位是否达到规定高度，根据原理图装配图认定各液压元器件的位置。 清除主机及液压设备周围的杂物，调试现场应有必要明显的安全设施和标志，并由专 人负责管理。 参加调试人员应分工明确，统指挥，对操作者进行必要的培训，必要时配备对讲机， 方便联络。 液压系统调度步骤 调试前的检查 根据系统原理图装配图及配管图检查并确认每个液压缸由哪个支路的电磁阀操纵。 电磁阀分别进行空载换向，确认电气动作是否正确灵活，符合动作顺序要求。 将泵吸油管回油管路上的截止阀开启，泵出口溢流阀及系统中安全阀手柄全部松开 将减压阀置于最低压力位置。 流量控制阀置于小开口位置。 按照使用说明书要求，向蓄能器内充氮......”。