1、“.....当前运用安全 管理系统的局限性充分地体现出来了。而前期工作主要是对哈尔滨机务段的运安管理 系统进行分析调研,搜集计划派班出退勤候班,动态管理,行车组织,机车辅 助操纵等人员的反馈信息及需求,整合全段的运用管理机制,为管理系统的设计与实 现提供基础。铁路机务运用安全管理系统的设计与实现 申请上海交通大学工程硕士学位论文 铁路机务运用安全管理系统的设计与实现 学校代码 作者姓名 学号 第导师沈备军 第二导师 学科专业软件工程 答辩日期年月日 上海交通大学软件学院 年月铁路机务运用安全管理系统的设计与实现 数据库进行检索,可以采用影印缩印或扫描等复制 手段保存和汇编本学位论文。 保密,在年解密后适用本授权书。 本学位论文属于 不保密......”。
2、“.....是从现代运输管理的角度构建的全 新现代化综合管理系统。随着铁路信息化步伐不断的加快,智能技术在铁路运输中的 广泛应用,运安系统对铁路机务管理工作提出了新的要求。本论文在此背景下,对运 输安全管理系统的设计与实现进行了深入的研究。综合考虑模式在信息事务处 理方面的实时性高效性及模式在信息浏览查询和发布方面的优势,对基于 和结构的调度指挥管理信息系统和乘务员管理系统的设计与实现 进行了深入的探索。同时结合模型和数据库安全方面的技术,保证管理 系统的安全运行,使其运安系统发挥最大的功能。 关键词......”。
3、“..... ,铁路机务运用安全管理系统的设计与实现 上海交通大学 学位论文原创性声明 本人郑重声明所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立 进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不 包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究 做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意 识到本声明的法律结果由本人承担。 学位论文作者签名 日期年月日 铁路机务运用安全管理系统的设计与实现 上海交通大学 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留使用学位论文的规定,同 意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许 论文被查阅和借阅......”。
4、“.....加快铁路系统的信息化建设步伐显得尤为迫切。 铁路运输业是个高度集中统指挥管理的国民经济生产部门,其特点是点多 线长面广分散。长期以来,我国的铁路行车指挥工作直处予手工作业方式,指 挥行车的工具就靠支笔把尺张图和电话,获得的信息量少实时性差 可靠度低,编制的运输计划兑现率低计划赶不上变化是普遍现象。这种传统的调度 指挥方式,已不适应铁路提速和技术发展的需要,严重制约了铁路运能和效率的提高, 并成为铁路信息化建设的瓶颈。随着通信程控交换技术光纤技术计算机技术数 据库技术网络技术数字通信技术等迅速发展,铁路运输生产组织指挥管理工作有 了现代化的管理手段,这些迅速发展的新技术促进了铁路的技术革命。 为适应国民经济快速发展的需要,铁道部提出了实现新时期新阶段铁路跨越式发 展的战略任务。铁道部研究制定并正式颁布了铁路信息化总体规划......”。
5、“.....铁路信息化建设将在铁路跨越式发展的总体战略指导下,适应铁路高速化 重载化密集化的发展趋势,铁路调度指挥信息管理系统在这方面起着极其重要的作 用。 铁路运输安全管理系统,是个覆盖点的增多, 点多线广,加大了管理的跨度及难度,运用安全管理系统的重新构架和设计已经迫在 眉睫。哈尔滨机务段合段前原各系统都是以本段为主的单机版软件,致使哈尔滨机务 段无法实现机车运用安全的有效统管理。因此,我们必须充分依靠信息化手段整合 生产资源,共享路局信息乘务员出退勤系统以及监控等相关部门信息, 实现外点联网控制,使系统不再仅限于本段管理,通过网络技术,对段本部及各外点 机车调度人员派班等行车组织的每个作业环节形成闭环管理,有效对全段人车 进行实时监控跟踪,实现机车运用安全自上而下的垂直式管理,为机务行车安全生 产提供技术保障......”。
6、“.....本课题的研究目标在充分考察和研究乘务员作业卡控点和 安全作业规律的基础上,采用系统融合的方法,综合各种因素之间的制约作用,采用 先进的信息技术手段,设计和实现个铁路机务运用安全管理系统,从而达到在遵循 安全规律的基础上全面控制的目的,提高乘务员作业安全管理水平。 本课题的研究内容包括 分析现状,调研系统的需求 现在哈尔滨机务段本部所使用的运用安全管理系统是段单点的管理系统, 大部分重要工作都需要手工作业的方式来完成。单的功能和复杂而烦琐的过程,导全路的运输信息采集传输处理系统。它 综会了通信信号计算程及忘了运输组织等多门学科,是个庞大的系统工程, 源于运输的需要,是为行车调度指挥服务的,所以必须依靠运输生产的需求而发展。 因此,铁路运输安全管理系统建设必须充分考虑行车调度的需求,与行车调度指挥和 乘务员出勤紧密结合......”。
7、“.....尤其要适应运输繁忙行车密 度大客货运混跑以及提速后列车运行特点的需要。另方面,铁路调度指挥管理系 统的建立能够极大的改善调度人员的工作条件和环境,而且为使用人员和有关领导提 供列车运行的大量信息和决策依据,对提高行车指挥的技术水平以及管理水平,实现 调度指挥工作的现代化铁路信息化建设有着重要的意义。铁路机务运用安全管理系统的设计与实现 因此运用国内外先进技术,以大运输的历年构建新型的智能化及现代化的运输 安全管理系统,使铁路运输组织进步适应国民经济快速发展的需要,已成为铁路运 输管理的迫切需要。 研究目的和意义 目前,哈尔滨机务段本部使用的机务段运用安全管理系统是段单点的管理 系统,系统仅按传统的手工作业模式开发,功能单,过程烦琐复杂,之间相互割裂, 人员重复作业,自动化智能化程度低。随着机务生产布局调整,接管外 , , ......”。
8、“..... , 铁路机务运用安全管理系统的设计与实现 目录 摘要 绪论 研究背景 研究目的和意义 研究目标和内容 运用安全管理系统的概述 运用安全管理系统的概况 国外发展 国内现状 运用安全管理系统的功能 信息化运输安全系统技术需求 基于和结构的研究 基于的系统模型的研究 数据库安全及维护 运安系统基于和结构的研究 和结构的概述 传统结构 结构概述 和展望 参考文献 攻读学位期间发表的学术论文铁路机务运用安全管理系统的设计与实现 绪论 研究背景 铁路作为国家的重要基础设施大众化交通工具,在全面建设小康社会中肩负着 提供运力支持当好先行的重要历史使命,铁路信息化建设无疑是实现这宏伟目标 的技术职称 , , 致各部门无法实时联系与紧密沟通,生产效率过低等问题......”。
9、“..... 接管外点的增多,分布广,距离远,增加了管理的跨度及难度。因此,当前运用安全 管理系统的局限性充分地体现出来了。而前期工作主要是对哈尔滨机务段的运安管理 系统进行分析调研,搜集计划派班出退勤候班,动态管理,行车组织,机车辅 助操纵等人员的反馈信息及需求,整合全段的运用管理机制,为管理系统的设计与实 现提供基础。铁路机务运用安全管理系统的设计与实现 申请上海交通大学工程硕士学位论文 铁路机务运用安全管理系统的设计与实现 学校代码 作者姓名 学号 第导师沈备军 第二导师 学科专业软件工程 答辩日期年月日 上海交通大学软件学院 年月铁路机务运用安全管理系统的设计与实现 , , , , ......”。
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